兩個月前在榮威i5上市之前，我的同事有幸試駕過榮威i5的1.5T車型。都說它是小一號的i6，但全新的動力總成，1.5T的發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱讓它并不一樣。我的同事說，這...
在SUV市場熱度退卻之際，上汽榮威順勢推出全新緊湊級三廂轎車榮威i5，i5市場定位低于i6，主打家用轎車市場。新車提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力共計9款...
2018年以來，在國內(nèi)車市整體走低的大趨勢下，很多車企都舉步維艱。不過榮威憑借SUV、轎車雙線布局以及精品車型策略，于今年1-10月完成了去年全年的銷量，累計銷量達373,5...
6.89萬元的起售價格，讓榮威i5在上市的那一刻就獲得了一陣驚呼。這并不讓人奇怪，因為在這個級別的車型里，剛剛上市的榮威i5的顏值和配置還是可圈可點的。而一說到顏值，不免就讓...
上汽榮威旗下的全新緊湊級家轎——i5正式開賣，此次共推出2套動力總成共計10款配置車型，售價區(qū)間為6.89-11.59萬元，今年年底購車的用戶可享受高能搶先支付價5.99-1...
10月26日榮威i5上市發(fā)布會前，王曉秋總的一席話讓我很意外，更讓我第一次嗅到了上汽榮威團隊的“狼性”基因。王總說：“我要求團隊去革命，如果做不到，那我就要革他的命”。王總這...
10月26日，榮威全新中級轎車——i5正式開賣，共推出9款配置車型，售價區(qū)間為5.99-10.69萬元。新車定位略低于目前在售的i6，上市后將直接與奇瑞艾瑞澤GX、長安逸動高...
作為人類創(chuàng)造的最有生命力的工業(yè)品，汽車有千千萬萬讓人為之瘋狂的理由。比如激情澎湃的動力，時尚靚麗的外觀、寬敞舒適的乘坐空間和最新的科技體驗等等。這些產(chǎn)品力在上汽乘用車最新推出...
9月28日，上汽正式發(fā)布了旗下全新緊湊級轎車—i5，該車可視作現(xiàn)款榮威Ei5的三廂燃油版本，并將于10月26日正式開賣。近日，網(wǎng)上車市從榮威經(jīng)銷商處獲得了榮威i5的預(yù)售價格以...
本是傳統(tǒng)銷售旺季的金九銀十，被過去幾個月中國汽車市場刮起的“寒流”所沖淡。眼看10月即將收官，在本月最后一個完整周內(nèi)又將有哪些新產(chǎn)品投放市場？網(wǎng)上車市通過梳理匯總后發(fā)現(xiàn)，在本...
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自1886年卡爾本茨設(shè)計出第一輛汽車以來，人們就從未停止對汽車的研究和開發(fā)，在經(jīng)歷了一代又一代的車型的設(shè)計生產(chǎn)，外觀、內(nèi)飾乃至機械部件、科技設(shè)備都在不斷變化著，但這132年以...
在今年年初，榮威曾推出定位于純電動休旅車型的Ei5，雖然這種特立獨行的做法顯得很前衛(wèi)，也讓其在市場中獲得了一定關(guān)注度，但對于很多購車觀念傳統(tǒng)的消費者來說，還是更在乎傳統(tǒng)的三廂...
9月27日，榮威旗下全新緊湊級轎車--榮威i5正式亮相，并將于10月正式開賣。該車可視作現(xiàn)款Ei5旅行車的燃油三廂版本。新車最大的亮點在于其搭載的最新斑馬智能系統(tǒng)，可實現(xiàn)AI...
人人都覺得70后是資產(chǎn)階級情調(diào)的一代；80后是垮掉的一代、90后是中二少年少女的一代。這一代的年輕人被冠上了太多的標簽：非主流、標新立異、不思進取…… 可是，年輕人真的是這...
