受市場大環(huán)境影響，吉利今年上半年走的有些艱難，致使在年中將銷量目標下調(diào)至136萬輛。不過盡管整體銷量有所下滑，但其市占率是向上提升的。產(chǎn)品結(jié)構以及渠道體系均有所改善，根基更加...
11月22日，吉利icon科幻限量版在廣州車展正式開啟預售。新車是基于吉利BMA架構所打造的第二款車型，通過線上官方商城進行銷售，且限量2020臺。新車造型采用全新的設計語言...
2019年廣州車展即將在3天后（11月22日）正式開幕，很多消費者“翹首以盼”的新車型將會在當天同時展出，盡顯“爭奇斗艷”姿態(tài)。當然，對于大多數(shù)人來說，在有限的時間內(nèi)詳細欣賞...
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如果不是親眼所見，我真的不敢相信，眼前的這臺吉利全新緊湊級SUV——icon是臺量產(chǎn)車型。為什么我會這么說？因為它除了外觀部分細節(jié)與2018北京車展上發(fā)布的吉利icon概念車...
網(wǎng)上車市從吉利內(nèi)部了解到，icon將于11月22日開幕的廣州車展上正式發(fā)布。從側(cè)面來看，新車的外形設計與路虎攬勝有諸多相似之處。參考其市場定位，以及繽越的售價，icon的起售...
2019年前三季度，在殘酷的市場環(huán)境之下，自主品牌共同發(fā)力，推出了諸多深受消費者喜愛的產(chǎn)品。例如吉利博越PRO、長安CS75PLUS、奇瑞全新一代瑞虎8、榮威RX5 MAX、...
隨著去年繽越的上市，吉利最新開發(fā)的BMA全新模塊化架構開始走向臺前?；谠撈脚_，吉利將推出一款內(nèi)部代號為“SX12”的全新緊湊型SUV，并命名為“icon”，意欲向時代偶像致...
今年上半年，吉利陸續(xù)推出了嘉際、幾何A以及星越三款全新車型，產(chǎn)品陣營更加壯大。網(wǎng)上車市從吉利內(nèi)部了解到，吉利下半年還將推出BMA架構的第二款SUV——SX12以及繼嘉際以后的...
吉利于去年推出了BMA全新模塊化架構，基于該平臺，吉利今年將推出一款內(nèi)部代號為“SX12”的全新SUV，外型酷似路虎攬勝極光。網(wǎng)上車市從國家商標局獲悉，浙江吉利控股集團有限公...
吉利于去年推出了BMA全新模塊化架構，在此架構上每年將推出2-3款新車型，去年上市的繽瑞、繽越均出自該架構。網(wǎng)上從吉利官方獲得了一款全新SUV的實拍圖以及部分信息。新車是吉利...
吉利品牌一直堅持“SUV+轎車”的均衡發(fā)展戰(zhàn)略，目前在售的17款車型中，SUV占有8款，轎車有9款，接下來MPV的加入將進一步完善吉利的產(chǎn)品布局。網(wǎng)上車市從吉利汽車內(nèi)部了解到...
BMA是吉利開發(fā)的全新模塊化架構，在此平臺上每年將推出2-3款新車型，年內(nèi)將上市全新轎車——繽瑞以及全新SUV——SX11均基于BMA架構打造。網(wǎng)上車市獲得了一組基于該架構打...
