根據(jù)來自歐盟、英國、挪威和瑞士等28個主要市場的最新銷售數(shù)據(jù)顯示,不僅特斯拉的銷量下滑,而且美國電動汽車品牌的整體表現(xiàn)也不如中國汽車制造商。Jato Dynamics的數(shù)據(jù)顯...
在2月賣的最好的15款新能源轎車中:宏光MINI憑借26,116輛的銷量成功衛(wèi)冕,并且同比增速高達50.9%。值得注意,比亞迪秦、漢、海豚三款車包攬了2-4名,其中比亞迪秦同...
近日網(wǎng)上車市了解到,比亞迪E網(wǎng)將推出一款全新純電動轎車,新車內(nèi)部代號為“EK”,將在常州工廠生產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能6萬輛,預(yù)計將于2022年四季度上市。比亞迪EK定位A級轎車,新車...
新能源汽車現(xiàn)階段已不是什么新鮮品類,這其中離不開自主品牌車企的努力,目前在續(xù)航里程和智能化方面,自主品牌逐步形成了和國際品牌旗鼓相當?shù)膶嵙?,但有一個關(guān)鍵點卻容易被忽略,那就是...
秦Pro EV采用的是三元鋰電池,比亞迪旗下同樣采用三元鋰電池的車型包括秦、唐、元的純電版以及e系列的S2。不過,比亞迪在3月29日發(fā)布磷酸鐵鋰刀片電池,王傳福董事長宣布要將...
想必在昨天,也就是2月26日,對于眾多消費者來說絕對是激動人心的一天,因為隨著北京新能源指標的出簽,他們總算是能圓上了自己的買車夢?;叵胫鴱那皵D地鐵上班出行的日子,再到現(xiàn)在能...
新能源汽車的閃耀,并不能掩蓋比亞迪整體銷量下滑的事實。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉:在2019年,公司共實現(xiàn)銷售451,246輛,同比降低9.7%。其中,宋家族累計銷量為17...
以北京地區(qū)為例,從新能源車型剛剛出現(xiàn)不限購卻無人問津,到現(xiàn)在的拿到一個指標需要排隊8年,我們可以發(fā)現(xiàn)人們對于新能源電動車的態(tài)度已經(jīng)從觀望和不確信逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢越邮?。為什么消費...
金九銀十“車市嚴選,購車專家”教您不再被忽悠:當考慮買車時,您也許要一家老小奔波于各家4S店選車,算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲,如果再碰上一...
網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉:今年1-10月,比亞迪乘用車累計銷售369,699輛,同比下滑5.29%;其中,傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛,同比減少25.00%。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車輛的科技性,便利性逐漸提升。車機漸漸成為車載電器系統(tǒng)中最重要的一項。最早的車機雛形要追溯到1910年,愛立信的創(chuàng)始人依靠停車搭線完成了第一次車載電話的嘗...
隨著國內(nèi)新能源汽車市場飛速發(fā)展,中國電動汽車百人會理事長陳清泰預(yù)測2030年中國電動汽車保有量將達到8000萬—1億輛。在如此巨大的市場面前,各家車企都在緊鑼密鼓的推進新能源...
網(wǎng)友提問:我是一名山西北漂,搖號三年了,媳婦在排電動指標,指標馬上到手,16年買了一輛瑞虎代步,明年打算把車扔給老爸開,指標到手買個電動,正好使用成本比較低,所以打算拉個滴滴...
外觀方面,比亞迪秦Pro EV600與此前推出的比亞迪秦Pro EV500基本保持一致,其中后者補貼后售價為17-19萬元。前奧迪設(shè)計師艾格主導(dǎo)設(shè)計的比亞迪全新Dragon ...
汽車電動化近年來一直作為國內(nèi)汽車市場發(fā)展的主流方向,各大廠商也在電動車產(chǎn)品研發(fā)方面投入的越來越多,一時之間,國內(nèi)涌現(xiàn)出一大批自主電動技術(shù)領(lǐng)先世界的車企。而作為一直走在國內(nèi)電動...