不管您是不是電動車車主，但只要參與到新能源車型的討論中時，聽到最多的一定是比亞迪，或許會有人問，怎么不是造車新勢力？因為它們的交付能力實在有限。而作為比亞迪的臺柱車型，秦Pr...
每當提及電動車，拋開特斯拉不談外那么聚焦話題中心店肯定當屬比亞迪，原因很簡單，比亞迪近年來在電動車領(lǐng)域的表現(xiàn)著實讓人意外，續(xù)航里程一再突破的同時，顏值上的變化也是突飛猛進。而...
三年前你絕對想不到，新能源汽車的能有如此快的進步。不光是崛起的新勢力造車企業(yè)。傳統(tǒng)車企造的新能源車也在續(xù)航方面，每年都有明顯的進步。從最開始的200km續(xù)航，到現(xiàn)在大部分車都...
3月28日，比亞迪召開春季新品發(fā)布會，有7款新車集中上市，包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV...
前兩天我們的《車市料理》欄目對比亞迪秦Pro新能源的漆面進行了料理測試，測試的結(jié)果令人意外，它的漆面厚度已經(jīng)超越一線豪華品牌，表現(xiàn)相當出色，作為自主品牌的代表，比亞迪已經(jīng)起到...
本來以為這只是一場比亞迪新能源技術(shù)的“洗腦會”，沒想到倆小時聽下來，我仿佛窺探到了一個龐大帝國正在穩(wěn)扎穩(wěn)打地奠定根基。簡單來說，未來幾年你買到的北汽、東風、長安甚至奔馳品牌的...
在我們前幾期的《車市料理》欄目中，我們對全新奧迪A7、大眾探岳、以及廣汽傳祺GS5進行了料理測試，在專業(yè)儀器的測試下，三輛車的表現(xiàn)都值得稱贊，而細心的朋友可能發(fā)現(xiàn)，這三輛車都...
每當提及電動車，除了好看的外觀和精致的內(nèi)飾外，續(xù)航的長短絕對算得上是消費者選擇一臺新能源車的硬性指標了。如果說沒有一個“堅挺”的續(xù)航能力，即便設(shè)計的再高大上也不會讓人為其買單...
每年的這個時候，都會有很多消費者選擇購置一款新車，然后帶著愉快的心情一路狂奔到家，去歡歡喜喜的過大年。而現(xiàn)如今又是一個新能源汽車蓬勃發(fā)展的時代，于是在這一部分人群中又將目光鎖...
說到電動車，除特斯拉外消費者想到最多的當屬比亞迪，原因很簡單，比亞迪近年來在電動車領(lǐng)域的表現(xiàn)著實讓人意外，續(xù)航里程一再突破的同時，顏值上的變化也是突飛猛進，成功躋身為電動車領(lǐng)...
細數(shù)我參加過的汽車品牌賽道試駕體驗也算是不少了，盡管不同的品牌和車型都會讓每一次的體驗不一樣，可是前幾天西貝老師給我轉(zhuǎn)的這封試駕邀請函，確實有點讓我興奮，并且真是“不一樣”。...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，在過去的2018年，比亞迪累計銷量達500,028輛，同比增長23%，其中宋家族呈熱銷態(tài)勢，累計銷售整車225,395輛，占比亞迪總銷量的45%。...
冬季試駕電動車，內(nèi)心或多或少還是有些抵觸。原因在于一個多月前我就聽到了我司電動車車主賈老師的一句掏心窩的話——“上班車里比車外還冷”。雖然本次試駕地點位于長三角地區(qū)，不過強冷...
比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月比亞迪銷售整車49,645輛，同比增長9%，其中新能源銷量達28,739輛，同比暴增123%，連續(xù)第四個月超越燃油車銷量；1-11月，比亞迪累...
比亞迪股份有限公司（以下簡稱為“比亞迪”或“公司”）最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，公司實現(xiàn)銷售新車45,029輛，同比增長38%；其中，新能源汽車單月銷量首次突破2...
