當(dāng)年雷凌雙擎剛一上市，就迎來(lái)了消費(fèi)者極大地關(guān)注熱度，人們?cè)谄蛙?chē)當(dāng)?shù)赖哪甏?，紛紛感嘆雙擎的超低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力。隨著純電車(chē)型普及所帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施完善，雷凌雙擎E+應(yīng)運(yùn)而生了。雷...
前不久上市的廣汽豐田雷凌雙擎E+可以說(shuō)是飽受爭(zhēng)議，“誰(shuí)會(huì)花20萬(wàn)去買(mǎi)臺(tái)雷凌？”這是網(wǎng)友最集中的輸出點(diǎn)。的確如此，20萬(wàn)對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō)確實(shí)有些貴，不過(guò)貴也有貴的道理，它在限牌城市...
2019年3月11日，廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市，共計(jì)推出4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)20.78-22.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后的價(jià)格為18.58-20.08萬(wàn)元。雷凌雙擎E+是雷凌的插電...
3月初，豐田在華接連推出兩款插電混動(dòng)車(chē)型——卡羅拉雙擎E+以及雷凌雙擎E+，兩車(chē)相似度極高，但卡羅拉雙擎E+最多貴出1.2萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)兩車(chē)詳細(xì)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，雷凌雙擎E+價(jià)...
雷凌是廣汽豐田旗下一款緊湊型轎車(chē)，在2018年銷量首度突破20萬(wàn)輛，現(xiàn)款車(chē)型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)。3月11日，廣汽豐田雷凌插電混動(dòng)版（雷凌雙擎E+）正式上...
一汽豐田在去年11月發(fā)布了卡羅拉雙擎E+（插電混動(dòng)版），并將在今年3月9日正式上市。網(wǎng)上車(chē)市從一汽豐田經(jīng)銷商處獲得了卡羅拉雙擎E+的售價(jià)。新車(chē)共計(jì)推出4款配置車(chē)型，除頂配外，...
雷凌在2018年取得了202,696輛的銷量成績(jī)，同比大幅增長(zhǎng)21%，成為了廣汽豐田旗下首款年銷量突破20萬(wàn)輛的車(chē)型。本代車(chē)型于2014年正式上市，在售期間國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需...
說(shuō)到低碳出行，豐田絕對(duì)是這方面的佼佼者，其具有全球領(lǐng)先地位的油電混合動(dòng)力技術(shù)，憑借著成熟穩(wěn)定的品質(zhì)獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。而為了響應(yīng)國(guó)家新能源政策和降低限購(gòu)城市消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻...
2018年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了銷量下行通道，很多合資和自主品牌均遇到了極大的挑戰(zhàn)。在這其中，廣汽豐田逆勢(shì)上揚(yáng)，全年共計(jì)銷售新車(chē)超過(guò)58萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)32%。近日，網(wǎng)上車(chē)市...
2018年豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）在華取得了1,475,000輛的銷量成績(jī)，創(chuàng)歷史最佳紀(jì)錄。面對(duì)2019年，豐田對(duì)自己提出了更高的要求。網(wǎng)上車(chē)市從豐田汽車(chē)官方了解到，...
