當年雷凌雙擎剛一上市，就迎來了消費者極大地關(guān)注熱度，人們在汽油車當?shù)赖哪甏?，紛紛感嘆雙擎的超低油耗和強勁動力。隨著純電車型普及所帶來的基礎(chǔ)設(shè)施完善，雷凌雙擎E+應(yīng)運而生了。雷...
前不久上市的廣汽豐田雷凌雙擎E+可以說是飽受爭議，“誰會花20萬去買臺雷凌？”這是網(wǎng)友最集中的輸出點。的確如此，20萬對于雷凌來說確實有些貴，不過貴也有貴的道理，它在限牌城市...
2019年3月11日，廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市，共計推出4款車型，官方指導(dǎo)價20.78-22.28萬元，補貼后的價格為18.58-20.08萬元。雷凌雙擎E+是雷凌的插電...
3月初，豐田在華接連推出兩款插電混動車型——卡羅拉雙擎E+以及雷凌雙擎E+，兩車相似度極高，但卡羅拉雙擎E+最多貴出1.2萬元。網(wǎng)上車市通過兩車詳細對比后發(fā)現(xiàn)，雷凌雙擎E+價...
雷凌是廣汽豐田旗下一款緊湊型轎車，在2018年銷量首度突破20萬輛，現(xiàn)款車型搭載1.2T發(fā)動機和1.8L油電混動系統(tǒng)。3月11日，廣汽豐田雷凌插電混動版（雷凌雙擎E+）正式上...
一汽豐田在去年11月發(fā)布了卡羅拉雙擎E+（插電混動版），并將在今年3月9日正式上市。網(wǎng)上車市從一汽豐田經(jīng)銷商處獲得了卡羅拉雙擎E+的售價。新車共計推出4款配置車型，除頂配外，...
雷凌在2018年取得了202,696輛的銷量成績，同比大幅增長21%，成為了廣汽豐田旗下首款年銷量突破20萬輛的車型。本代車型于2014年正式上市，在售期間國內(nèi)消費者的購車需...
說到低碳出行，豐田絕對是這方面的佼佼者，其具有全球領(lǐng)先地位的油電混合動力技術(shù)，憑借著成熟穩(wěn)定的品質(zhì)獲得了不錯的市場口碑。而為了響應(yīng)國家新能源政策和降低限購城市消費者的購車門檻...
2018年中國乘用車市場進入了銷量下行通道，很多合資和自主品牌均遇到了極大的挑戰(zhàn)。在這其中，廣汽豐田逆勢上揚，全年共計銷售新車超過58萬輛，同比大幅增長32%。近日，網(wǎng)上車市...
2018年豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在華取得了1,475,000輛的銷量成績，創(chuàng)歷史最佳紀錄。面對2019年，豐田對自己提出了更高的要求。網(wǎng)上車市從豐田汽車官方了解到，...
