說(shuō)到MPV車型，或許大家并不太感興趣，畢竟它們出現(xiàn)最多的地方莫過(guò)于機(jī)場(chǎng)、酒店等商務(wù)場(chǎng)合。不過(guò)隨著二胎政策的開(kāi)放以及消費(fèi)者對(duì)于舒適性的更進(jìn)一步追求，MPV車型也逐漸走入更多家庭...
隨著二胎家庭的逐漸興起，以及中產(chǎn)階級(jí)對(duì)于家庭出游需求的增多，在7座大SUV以后，中高端MPV市場(chǎng)也成為了人們購(gòu)車的新熱門(mén)。在以往更加重視商務(wù)人群的中國(guó)中高端MPV市場(chǎng)，家庭用...
如果在一個(gè)領(lǐng)域做到了人盡皆知、首屈一指的話，那么在收獲了功、名等之后，無(wú)疑就是在高處的孤獨(dú)、寂寞、冷了，素有陸地公務(wù)艙的別克GL8當(dāng)屬商務(wù)界的頭把交椅，細(xì)數(shù)現(xiàn)如今商務(wù)用途的選...
MPV在國(guó)內(nèi)的走紅讓不少人已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注那些高端MPV車型。作為這個(gè)級(jí)別的王者GL8，全新車型發(fā)布之后的Avenir，就是它走向高端市場(chǎng)的號(hào)角。曾經(jīng)的正統(tǒng)美系MPV大捷龍?jiān)谀壳?..
在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的MPV當(dāng)中，似乎可選的車型并不多。而現(xiàn)在，尤其是現(xiàn)在大城市當(dāng)中，家里有需求一臺(tái)7座MPV的需求越來(lái)越旺盛。已奧德賽、艾力紳為主導(dǎo)的日系MPV銷量非常可觀。而...
MPV在這兩年的銷量增速，穩(wěn)超SUV車型，這也是成熟的汽車消費(fèi)市場(chǎng)應(yīng)該經(jīng)歷的消費(fèi)表現(xiàn)。隨著人們對(duì)家庭的重視，越來(lái)越多的私人用戶開(kāi)始購(gòu)買MPV車型作為私家車。而這個(gè)市場(chǎng)目前來(lái)說(shuō)...
“陸上公務(wù)艙”的說(shuō)法想必大家都不是第一次聽(tīng)到，顧名思義它能帶給你公務(wù)艙般的殿堂級(jí)享受。要說(shuō)飛機(jī)上的公務(wù)艙大家應(yīng)該都知道，但可能坐過(guò)的并不多，雖然都是“飛的”但兩者之間的體驗(yàn)實(shí)...
別克GL8在中國(guó)市場(chǎng)曾創(chuàng)造過(guò)獨(dú)占鰲頭的輝煌，憑借著先入為主的優(yōu)勢(shì)一度成為中國(guó)市場(chǎng)中“商務(wù)MPV”的代名詞。但是要想迎戰(zhàn)紛紛涌現(xiàn)的后起之秀，曾經(jīng)的“陸尊”和網(wǎng)友們嘴里的“胖頭魚(yú)...
10月12日，東風(fēng)裕隆納智捷MASTER CEO在武漢上市，共推出行政版和旗艦版兩款車型，售價(jià)為39.80-41.80萬(wàn)元。
憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，別克GL8幾乎成為政府、公司商務(wù)活動(dòng)中不可或缺的車型之一,不論是價(jià)格還是檔次都高居在MPV金字塔尖的車型,全新GL8豪華商務(wù)車不但在外觀上有了...
自從本田新奧德賽小改款上市以后，消費(fèi)者就開(kāi)始對(duì)其老對(duì)手GL8投來(lái)質(zhì)疑的目光，都在等待觀看宿敵間的新較量。從北京車展的概念車亮相，到11月28日正式上市，半年的時(shí)間孕育出了一款...
在上海通用別克全新一代MPV上市的同時(shí)，基于老款陸尊而衍生的“GL8商務(wù)車”也將同時(shí)上市。近日我們從經(jīng)銷商處得知目前別克旗下兩款全新MPV都已開(kāi)始接受預(yù)定，預(yù)計(jì)配備3.0升引...
