隨著近些年來新能源的發(fā)展，一大批主銷車型相繼推出了插混版本，例如卡羅拉雙擎E+、秦Pro DM等，而插混車型最大的優(yōu)勢就是在于享受燃油車樂趣的同時，還能有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
隨著國人生活水平的不斷提升，汽車不單單只是作為基本的代步需要了，而是作為消費者身份的象征。同時也有很多消費者認(rèn)為愛車買回來之后不僅是用來開的，也是用來乘坐的，他們不再僅僅的滿...
作為國內(nèi)韓系車企的代表之一，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了全新一代K3插電混動在不久前上市，憑借著官標(biāo)百公里1L的超低油耗以及同級別絕無僅有的純電80km續(xù)航，吸引了眾多消費者的目光，今...
對于現(xiàn)在的消費者來說，在購車時除了關(guān)注顏值配置動力等常規(guī)需求外，針對車輛的隔音降噪水平也是格外關(guān)注，畢竟良好的車內(nèi)靜謐性會很大程度提升駕駛感受。作為近段時間比較熱門的車型來說...
隨著經(jīng)濟(jì)條件不斷提升，各家擁有一輛車已經(jīng)成為了十分平常的事情。很多人在買車時還是會考慮轎車車型，畢竟乘坐起來更加舒適。在緊湊級轎車市場中可選車型很多，但是在諸如北上廣等城市的...
在一部分消費者的潛意識里，純電續(xù)航里程短、充電比較慢等原因，讓插電式混合動力車型顯得有些“雞肋”，甚至是對于這一類車型并不太不認(rèn)同。不過對于這些，起亞全新一代K3 插電混動則...
在國家排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛的今天，新能源車型的剛需越來越大，從不斷興起的造車新勢力企業(yè)就可以看出來，雖然純電動車型確實能夠從根本上解決排放的問題，但充電難充電慢，續(xù)航虛等問題始...
隨著越來越多的車企將眼光轉(zhuǎn)向緊湊型插電混動家用轎車，著出色競爭力的車型也逐漸涌現(xiàn)。其中韓系品牌起亞表現(xiàn)最為亮眼，推出的全新一代K3 PHEV這款緊湊級插電混動車型在市場的關(guān)注...
你的車一箱油可以跑多遠(yuǎn)？如果日常多在城市駕駛，400-500km差不多；經(jīng)常跑高速的話會省油一些，但也一般就600-700km左右；即便是目前被看做是“最”省油的混合動力汽車...
當(dāng)一件事物在某一方面表現(xiàn)得十分突出的時候，人們總是會充滿好奇，并試圖用一些測試來滿足自己的探索欲。對于插電混合動力車而言，除了超低的油耗外，恐怖的續(xù)航里程也是它的一大優(yōu)點。全...
在剛剛過去的祖國70周年慶典上，除了精彩的閱兵儀式，最大的看點當(dāng)屬國慶聯(lián)歡晚會了；牡丹盛開、蝴蝶飛舞、孔雀開屏……絢爛多姿、流光溢彩的煙花表演不僅蔚為壯觀，貫穿整個晚會的環(huán)保...
曾經(jīng)有一句話——“世界上的混動車只有兩種，一種是豐田，還有一種是其他。以羅拉雙擎、雷凌雙擎為代表的日系混動車型以較高的燃油經(jīng)濟(jì)性與精準(zhǔn)的定價成為緊湊級車型中的翹楚
日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)和各大城市的限購政策極大地促進(jìn)了新能源車，尤其是純電動車的發(fā)展。前些年自主品牌在純電動車領(lǐng)域打得不可開交，新勢力造車也遍地開花，但是豪華品牌和各大合資品牌在...
距離2020年僅剩不足三個月的時間，對于我們來說可能沒什么，不過這對于各大車企來說卻是非常緊張，因為他們將迎來期末考試，中國版的咖啡法則(CAFC)。屆時，我國汽車企業(yè)平均油...
近年來東風(fēng)悅達(dá)起亞加快了新能源產(chǎn)品的布局，陸續(xù)推出了K5插電混動、KX3純電動、K3插電混動三款新能源車型。9月初成都車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌傳播部部長邵鳳明在接受采訪時表示...
