2020年疫情的到來，打亂了各大車企的新產(chǎn)品投放節(jié)奏，本該一季度上市的新車也相繼延后至二季度。網(wǎng)上車市梳理了8款將于二季度上市的中國(guó)品牌重磅新車，為即將購(gòu)車的消費(fèi)者提供一些參...
通過一支與運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)跨界聯(lián)名的宣傳片，吉利豪越成功打出了自己“又大又豪”的產(chǎn)品調(diào)性，也宣告著距離豪情SUV首次試水七座SUV六年以后，吉利終于在這片熟悉又陌生的陣地上強(qiáng)勢(shì)回...
截止目前，吉利對(duì)于SUV產(chǎn)品的布局還是以緊湊型級(jí)別為主，博越、繽越、icon、遠(yuǎn)景X6等車型均取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，基本月銷都在萬輛以上。豪越是吉利針對(duì)大尺寸SUV市場(chǎng)推出的...
近日網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲得了豪越的內(nèi)飾官圖和部分信息，新車主推大5座車型，并提供7座布局可選，后排座椅放倒后可以形成純平地板，且最大縱深達(dá)到同級(jí)獨(dú)有的2.2米。價(jià)格方面，...
我想很多網(wǎng)友都和我一樣，期待著吉利能夠在博越的好底子基礎(chǔ)上再進(jìn)一步，推出尺寸更大的7座SUV產(chǎn)品。最近吉利全新SUV豪越的信息頻繁爆出，在積攢了幾張實(shí)車圖片之后，我終于能向大...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年狹義乘用車全年銷量2070萬輛，同比下滑7.4%，值得注意的是SUV車型全年銷量下滑3.6%，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于轎車與MPV產(chǎn)品銷量下滑幅度。從數(shù)據(jù)上不...
2020年已經(jīng)走過了一個(gè)多月時(shí)間，新一輪的產(chǎn)品投放也將在不久后開啟，將為打算購(gòu)車的朋友提供更多的選擇。網(wǎng)上車市梳理了10款將于今年上市的自主SUV車型，覆蓋小型到中大型級(jí)別，...
吉利已經(jīng)成功打造出遠(yuǎn)景系列、繽越、星越、博越等爆款車型，在SUV領(lǐng)域的占有率有所提升。但縱觀吉利在SUV市場(chǎng)的布局，都是小型和緊湊型產(chǎn)品，尚未推出尺寸更大的七座中型SUV。而...
不知不覺中迎來了21世紀(jì)20年代，中國(guó)汽車工業(yè)也已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，而近幾年的推出的新產(chǎn)品不論是在設(shè)計(jì)、造型還是功能配置方面都可以媲美合資品牌，甚至已經(jīng)超越合資品牌。網(wǎng)上車市梳...
目前吉利在SUV市場(chǎng)中，主要以小型、緊湊型為主，而隨著品牌市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及品牌向上發(fā)展的需要，中型SUV——豪越應(yīng)運(yùn)而生。近日網(wǎng)上車市獲得到了一組豪越的最新內(nèi)飾信息，...
吉利對(duì)于大尺寸車型的布局一直很謹(jǐn)慎，尤其在SUV市場(chǎng)，基本以小型、緊湊型為主。不過隨著吉利市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，以及品牌向上發(fā)展的需要，吉利從今年開始布局更高級(jí)別的中型SUV市場(chǎng)，...
日前網(wǎng)上車市獲取到了一組吉利首款中型SUV——豪越的實(shí)拍圖，該車的推出將進(jìn)一步拓展吉利對(duì)SUV的市場(chǎng)覆蓋，提升其品牌競(jìng)爭(zhēng)力。新車的基本信息點(diǎn)，其采用7座式布局，動(dòng)力方面搭載1...
目前吉利SUV家族中，主要以小型、緊湊型車為主，旗下首款中型SUV——VX11推向市場(chǎng)后，將進(jìn)一步拓展吉利對(duì)SUV的市場(chǎng)覆蓋，提升其品牌競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)上車市從吉利汽車官方了解到，...
近日，網(wǎng)上車市從吉利汽車官方了解到，吉利將于明年推出旗下首款7座中大型SUV——VX11（內(nèi)部代號(hào)）。目前在吉利的SUV譜系中，主要以小型與緊湊型居多，VX11推向市場(chǎng)后，將...
網(wǎng)上車市梳理了六款在2019年跳票的重磅新車，包括豪華品牌、中國(guó)品牌以及造車新勢(shì)力，其中價(jià)格最低的預(yù)計(jì)是歐拉R2，補(bǔ)貼后起售價(jià)或在7.5萬元左右。另外，吉利正在開發(fā)的VF12...
