2021年2月，廣義皮卡終端銷量為28871輛，由于去年同期皮卡市場受疫情影響嚴重，同比數(shù)據(jù)不具意義，所以此次的廣義皮卡銷量不計同比變化。同時，本次的廣義數(shù)據(jù)也將把傳統(tǒng)意義的...
2021年1月，皮卡市場狹義銷量為35391輛。其中，自動擋皮卡市場依舊火熱，單月銷量達到了8711輛，占據(jù)整體銷量的比例約為24.61%。 1月份，自動擋皮卡市場份額主要...
為貫徹落實公安交管“放管服”和“優(yōu)化營商環(huán)境”改革舉措要求，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定，結(jié)合貴陽市城區(qū)道路交通實際，進一步優(yōu)化貨車通行管理工作，擬調(diào)...
今天，我們給大家推薦的是國產(chǎn)主流皮卡品牌的優(yōu)惠促銷信息，在新的一年里助力大家快速走上致富路。來看看這些優(yōu)惠活動有沒有打動你
2021年1月份，我國皮卡市場廣義皮卡終端銷量為36694輛，同比增長36.3%，長城、江鈴、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、江淮、福田、上汽大通等主流品牌均處于同比增長狀態(tài)。
日前，我們從權(quán)威機構(gòu)獲取到2020年全球中型皮卡的銷量數(shù)據(jù)，將更直觀地看到目前全球市場的狀況。畢竟，中型緊湊/中型皮卡才是目前全球皮卡市場最受歡迎的產(chǎn)品，全尺寸皮卡雖然銷量遙...
2020年，中國皮卡行業(yè)步入產(chǎn)業(yè)升級的快速路，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品，其中部分車型已經(jīng)在產(chǎn)品設計、功能屬性方面趕超豐田、福...
繼2020年，長城皮卡以突破22.5萬的銷量成績，完美收官后。2021年，長城皮卡再創(chuàng)開門紅。1月，長城皮卡全球銷售22260臺，同比大增66%，連續(xù)9個月銷量突破2萬臺，市...
2020年，雖然受到了新冠肺炎疫情的影響，國內(nèi)皮卡市場表現(xiàn)還是比較樂觀。多款全新皮卡異軍突起，促進高端乘用化皮卡行業(yè)快速發(fā)展，成為整個汽車行業(yè)的一大亮點。2021年，我國眾多...
去年，覽眾房車推出了一款基于長城炮乘用皮卡打造的露營車，并為其命名為“二炮”，該車憑借小專手續(xù)的靈活性獲得了一眾皮卡愛好者的關(guān)注，18.4萬元的起售價也比較實惠。隨后的北京房...
2020年，國內(nèi)皮卡市場迎來新的增量，全年皮卡銷量超越41萬輛，以同比5.5%的增長逆勢而上，給嚴寒下的汽車市場一劑強心針，即使疫情影響，取得這樣的成績實屬不易，也再一次證明...
目前已經(jīng)確定，長城炮黑彈和旅居炮將會在今年的上海車展上正式開啟預售，以上兩款車均在2020年的北京車展中進行了亮相，吊足了車迷的胃口。近日，長城炮黑彈的專利圖正式曝光，讓喜愛...
長城炮黑彈和旅居炮確實在今年上海車展中正式開啟預售，我們猜測黑彈的起售價不到30萬，或?qū)?5萬左右；旅居炮的起售價有可能定為35萬元左右。
2020年我國31省區(qū)狹義皮卡終端銷量達到了397444輛，同比增長6.41%。皮卡銷量的攀升離不開國內(nèi)主流皮卡的努力，尤其是2020年眾多高端乘用化皮卡的上市引發(fā)了市場的大...
2019年我國狹義皮卡終端突破373490輛，同比增長4.6%，一系列利好政策的發(fā)布逐步放寬對皮卡車型通行的限制，并改善了皮卡在消費者心中商用、貨運、低端的舊形象，推動著中國...
