日前海外媒體再次曝光了一組豐田全新一代Corolla Cross車型外觀渲染圖片，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)稱之為卡羅拉銳放。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)最快將于2026年首發(fā)亮相，并計(jì)劃將于2027年上市...
一汽豐田汽車有限公司正在對(duì)335D車型項(xiàng)目進(jìn)行改建，項(xiàng)目投資2314.22萬(wàn)元人民幣，年產(chǎn)能13.2萬(wàn)輛。 本項(xiàng)目實(shí)施后335D車型替代原有銳放907B車型，同時(shí)奕澤8...
12月1日，一汽豐田公布了11月銷量成績(jī)，終端銷售90037臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)18%，同比增長(zhǎng)38%，創(chuàng)本年度及歷史11月銷量“雙最高”。明星產(chǎn)品全面飄紅，其中三款明星車型單月銷量...
一汽豐田官方表示，12月1日-12月31日期間，購(gòu)買SUV系列可享限時(shí)優(yōu)惠一口價(jià)。凌放降幅最高，達(dá)到了4.2萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)19.18萬(wàn)元起，一口價(jià)僅需14.98萬(wàn)元起！最便宜的...
緊湊級(jí)SUV一直都是市場(chǎng)的熱地，性價(jià)比和價(jià)值感一直都是決定能否在這一領(lǐng)域生存的重點(diǎn)，甚至于能夠左右品牌的銷量基盤。其中，卡羅拉銳放與大眾途岳都是合資品牌在緊湊級(jí)SUV中的佼佼...
9月伊始，對(duì)于打工人來(lái)說(shuō)已經(jīng)“失去”小長(zhǎng)假兩月有余，兩點(diǎn)一線的工作生活所積攢的“班味兒”亟需小長(zhǎng)假來(lái)散散味兒，這不，即將到來(lái)的中秋節(jié)正中下懷，我與公司的兩位“好戰(zhàn)友”早早開始...
你能相信嗎？在中保研剛剛公布的2024年首批8款車型的測(cè)試成績(jī)中，一汽豐田卡羅拉銳放竟然排名墊底！給出的評(píng)價(jià)是，參與測(cè)試的2023款卡羅拉銳放2.0L先鋒版對(duì)“車內(nèi)乘員”保護(hù)...
從去年1月，特斯拉率先在中國(guó)降價(jià)算起，這一輪價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了18個(gè)月。 繼寶馬、奔馳和奧迪之后，有消息稱，一汽豐田也將退出“價(jià)格戰(zhàn)”！ 作為規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的...
為提升量銷級(jí)別性價(jià)比，新卡羅拉銳放豪華版的座椅、車門邊扶手、扶手箱蓋采用皮革材質(zhì)，車門邊框及內(nèi)飾板輔以軟搪塑材質(zhì)包覆。新車沿用老款動(dòng)力，提供2.0L雙擎與2.0L汽油2種版本。
一汽豐田官方表示，新卡羅拉銳放將于6月13日上市。新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，升級(jí)為電動(dòng)皮革座椅。以此前上市的2024款皇冠陸放為參考，其官方指導(dǎo)價(jià)相比老款便宜很多，預(yù)計(jì)新卡羅拉銳放指...
網(wǎng)上車市了解到，一汽豐田2024年?duì)I銷戰(zhàn)線將以“1136”為年度工作主線，確保2024年82萬(wàn)新車銷售目標(biāo)達(dá)成，挑戰(zhàn)88萬(wàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。1-4月，一汽豐田累計(jì)銷量約合21.3萬(wàn)...
網(wǎng)上車市從一汽豐田經(jīng)銷商處了解到，2024款卡羅拉銳放預(yù)計(jì)會(huì)在5月21日上市。新車內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)行提升，升級(jí)電動(dòng)座椅、皮革座椅。據(jù)銷售員表示，目前現(xiàn)款卡羅拉銳放終端優(yōu)惠在不斷擴(kuò)大...
豐田新款海拉克斯官圖曝光！官宣發(fā)動(dòng)機(jī)造假？有影響嗎豐田新款海拉克斯官圖曝光！官宣發(fā)動(dòng)機(jī)造假？有影響嗎豐田新款海拉克斯官圖曝光！官宣發(fā)動(dòng)機(jī)造假？有影響嗎豐田新款海拉克斯官圖曝光...
網(wǎng)上車市了解到，一汽豐田將推出2024款卡羅拉銳放&卡羅拉，新車內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)行提升，座椅、車門邊扶手、扶手箱蓋采用皮革材質(zhì)，車門上框及內(nèi)飾板輔以軟搪塑材質(zhì)包覆。為提升量銷級(jí)別性...
網(wǎng)上車市了解到，一汽豐田推出“全系直補(bǔ)”啟新福袋，活動(dòng)時(shí)間為2024年1月1日-1月31日，旗下銳放、RAV4榮放、皇冠陸放、格瑞維亞、亞洲龍等一眾明星車型享受啟新福袋購(gòu)置稅...
