從德國(guó)斯圖加特一路走到法國(guó)巴黎，在將近600公里的路程里無(wú)論是奔馳老爺車還是奔馳全新跑車都給我留下了深刻的印象。從汽車的發(fā)源地再到全球奢華品牌最為集中的奢華之都法國(guó)巴黎，我所...
第三天的行程同樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)珔s充滿新意，通過(guò)前兩天的試駕活動(dòng)和參觀奔馳博物館，我們不得不感謝梅賽德斯奔馳為我們所準(zhǔn)備的精彩旅行。從奔馳經(jīng)典老爺車的傳承、奔馳汽車的歷史再到汽車與我們...
在昨天的游記中我已經(jīng)提到今天將會(huì)是此次德國(guó)、法國(guó)之旅的第二站，我們將來(lái)到位于德國(guó)斯圖加特的奔馳博物館近距離的感受奔馳超過(guò)120年的汽車歷史，以及駕駛年輕版的奔馳老爺車和全新奔...
開奔馳自駕法國(guó)看車展—系列游記第一篇 作為梅賽德斯?奔馳邀請(qǐng)的媒體團(tuán)成員之一，我于2010年9月26日離開北京開始了由北京經(jīng)由德國(guó)最終抵達(dá)法國(guó)巴黎的車展報(bào)道之...
用車小常識(shí) 怎樣養(yǎng)護(hù)愛(ài)車延長(zhǎng)愛(ài)車壽命。
隨著希臘債務(wù)危機(jī)的不斷惡化，歐元對(duì)人民幣等匯率一路走低。以央行公布的匯率中間價(jià)計(jì)算，去年12月31日，1歐元兌人民幣9.7971元，而今年的5月17日，1歐元只相當(dāng)于8.42...
奔馳新E級(jí)自上市以來(lái)便受到了極大的關(guān)注，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的車型為進(jìn)口版車型，國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)奔馳新E級(jí)也在本屆北京國(guó)際車展上展出，再次將中大級(jí)豪華車奔馳新E級(jí)的推成焦點(diǎn)。據(jù)悉在國(guó)...
國(guó)產(chǎn)的北京奔馳全新E級(jí)-加長(zhǎng)版已經(jīng)在不久前的北京車展中正式亮相。而這款國(guó)產(chǎn)的全新奔馳E級(jí)-加長(zhǎng)版并不是最長(zhǎng)的E級(jí)，國(guó)外著名的改裝名廠“BINZ”近日推出了一款更長(zhǎng)的E級(jí)，并同...
就像奔馳新E級(jí)在國(guó)內(nèi)的電視廣告一樣，這款車型的推出無(wú)疑是在向Mercedes-Benz E class數(shù)十年以來(lái)多達(dá)8代車型的演化史而致敬。新一代E級(jí)轎車攜W212底盤嶄新亮...
奔馳旗下全新E級(jí)轎車在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)推出了3個(gè)產(chǎn)品系列，按照型號(hào)區(qū)分包含E200 CGI、E260CGI和E300。但是如果按照引擎來(lái)劃分，那么事實(shí)上則只有1.8升和3.0升兩...
奧迪A6L等5款豪華轎車行情
憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)E級(jí)轎車梅賽德斯-奔馳再次向世界證明了其全球技術(shù)先鋒的地位,采用...
繼續(xù)奔馳新E級(jí)轎車推出E63 AMG版車型后，搏速BRABUS改裝廠也推出了自己的新E敞篷版性能車型。奔馳新E敞篷搏速BRABUS改裝版不僅在外觀和內(nèi)飾方面均增加了動(dòng)力套件和...
奔馳作為德系三大豪華品牌之一，將于本屆北京國(guó)際車展分別推出兩款全球首發(fā)車型，分別為國(guó)產(chǎn)奔馳新E級(jí)加長(zhǎng)版和邁巴赫改款車型。國(guó)產(chǎn)奔馳新E級(jí)與現(xiàn)款進(jìn)口奔出新E級(jí)在外形方面沒(méi)有本質(zhì)區(qū)...
奔馳新E級(jí)全系無(wú)優(yōu)惠 經(jīng)銷店內(nèi)現(xiàn)車齊全
