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《豪華180》評(píng)奔馳E級(jí)標(biāo)軸 德原品質(zhì)足夠豪華嗎?

假如將一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軸距的奔馳E級(jí)和長(zhǎng)軸距的奔馳E級(jí)放在一起,一款進(jìn)口、一款國(guó)產(chǎn),從配置上來(lái)看并沒(méi)有特別明顯的差別,如果是你的話會(huì)如何去選擇呢?加長(zhǎng)后的奔馳E級(jí)固然會(huì)提升一定的乘坐...

豪車(chē)頻道 編輯 : 孟憲慈 2021-12-07 17:35:09

我有我格調(diào) 試梅賽德斯奔馳E350敞篷版

在國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)轎車(chē)領(lǐng)域中,ABB占據(jù)著大部分的市場(chǎng)份額,特別是最炙手可熱的C級(jí)車(chē)陣營(yíng),奔馳E級(jí)、奧迪A6L以及寶馬5系三款豪華商務(wù)轎車(chē),更是成為人們?nèi)粘I钪泻艹R?jiàn)“街車(chē)”。...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 原琳 2013-08-07 07:02:19

激情/舒適兼得 奔馳E260試駕評(píng)測(cè)(圖)

奔馳在人們腦海中的印象往往總是以舒適、豪華、大氣著稱(chēng)。駕駛激情與運(yùn)動(dòng)性感覺(jué)就與它無(wú)關(guān)一樣(此話與不包含AMG車(chē)型),而今天得這兩奔馳E260 cuope就能改變以往大家對(duì)奔馳...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 金超 2011-07-14 07:01:44

優(yōu)雅的白色閃電 奔馳E260CGI-COUPE實(shí)拍

按照大部分人的思維,酷派車(chē)是有很大局限性的,動(dòng)力不一定最強(qiáng)但至少有著拉風(fēng)的外表,雙門(mén)的風(fēng)格并不實(shí)用,如果是這樣,酷派車(chē)在中國(guó)真的只是玩具而不具備任何實(shí)用性嗎?在接觸過(guò)奔馳E2...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 金超 2011-03-22 06:28:37

要風(fēng)度更要溫度 試奔馳全新E級(jí)-敞篷跑車(chē)

全新奔馳E級(jí)一經(jīng)推出就“驚艷了四座”,更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及豐富的配置讓這款全球最著名的行政級(jí)車(chē)型煥發(fā)出了前所未有的青春。在大部分人的印象中,奔馳E級(jí)是一款“嚴(yán)肅”的轎車(chē),實(shí)際上...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 韓威 2011-01-06 06:58:02

實(shí)力新座駕 試駕進(jìn)口奔馳E200CGI(多圖)

就像奔馳新E級(jí)在國(guó)內(nèi)的電視廣告一樣,這款車(chē)型的推出無(wú)疑是在向Mercedes-Benz E class數(shù)十年以來(lái)多達(dá)8代車(chē)型的演化史而致敬。新一代E級(jí)轎車(chē)攜W212底盤(pán)嶄新亮...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 金超 2010-05-10 06:21:35

差異化亦能延續(xù)精髓 試駕奔馳E級(jí)轎跑車(chē)

透過(guò)巨大的全景天窗,我頭頂?shù)奶炜兆兊酶{(lán)了,這在一定程度上緩解了頭部空間的局促感。其實(shí)我看到的一切皆拜北風(fēng)所賜,而當(dāng)它尖嘯地掠過(guò)山谷,俯沖向平原的時(shí)候,你不僅能夠時(shí)刻保持清醒...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 徐捷 2010-02-22 15:03:10

“滑”而不“失” 奔馳全系車(chē)型冰雪試駕體驗(yàn)

千里冰封萬(wàn)里雪飄,金戈鐵馬縱橫馳騁,在2010年伊始之際梅賽德斯-奔馳冬季冰雪試駕拉開(kāi)了序幕。近一段時(shí)間我國(guó)大部分地區(qū)大幅降溫并伴有降雪,一些沒(méi)有冰雪路面駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在駕...

國(guó)產(chǎn)車(chē)測(cè)試 編輯 : 鄧璽 2010-01-20 07:01:40

商務(wù)典范 奔馳E200/E260/E260 Coupe解析

11月23日也就是今天,我們看到奔馳展臺(tái)進(jìn)行了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì),其中奔馳將全新E200、E260、E260 Coupe公眾于世,并引來(lái)了無(wú)數(shù)人的好奇。這三款車(chē)的售價(jià)分別為48...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 劉超 2009-11-24 10:24:32

實(shí)力派的優(yōu)雅 試駕體驗(yàn)奔馳E-Coupe 350

奔馳雙門(mén)Coupe車(chē)型的歷史,可以追溯至1955年的S220 Ponton Coupe,而自1967年起,奔馳也為旗下中級(jí)的W114車(chē)系推出了雙門(mén)設(shè)定的產(chǎn)品,提供不同于四門(mén)房...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 徐捷 2009-10-26 14:43:36

很能跑的房車(chē) 試駕梅賽德斯奔馳全新E350

近來(lái)高級(jí)車(chē)市場(chǎng)在M.Benz大改款E-Class的注入下,可說(shuō)又將買(mǎi)氣拉回了許多,而目前臺(tái)灣地區(qū)銷(xiāo)售的新E當(dāng)中,最能讓人感受到豪華與高性能氣息的車(chē)款首推是E350,尤其它在A...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 徐捷 2009-10-15 09:02:15

省心·舒適 試駕奔馳新E級(jí)300時(shí)尚型(圖)

就像奔馳新E級(jí)在國(guó)內(nèi)的電視廣告一樣,這款車(chē)型的推出無(wú)疑是在向Mercedes-Benz E class數(shù)十年以來(lái)多達(dá)8代車(chē)型的演化史而致敬。新一代E級(jí)轎車(chē)攜W212底盤(pán)嶄新亮...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 金超 2009-10-12 06:50:36

試駕奔馳E300時(shí)尚型 外觀-經(jīng)典的流露(圖)

目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年,170的改進(jìn)型1...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 金超 2009-10-10 07:02:36

試駕奔馳E300時(shí)尚款 均衡之道-內(nèi)飾篇(圖)

均衡之道--奔馳新E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多的炫目之處。當(dāng)然,關(guān)于豪華轎車(chē)的任何一個(gè)細(xì)節(jié)元素奔馳E級(jí)該有的一樣都不少。太過(guò)鋒芒的東西也許經(jīng)不起時(shí)間的推敲又會(huì)惹來(lái)鐵桿車(chē)主的不屑,所...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 金超 2009-10-10 07:02:36

精髓將延續(xù) 試駕2010款奔馳E550 Coupe

“開(kāi)寶馬,坐奔馳”這就是人們心中對(duì)德國(guó)雙B的定位,不過(guò)對(duì)擁有2010款奔馳E550的人來(lái)說(shuō)這句話說(shuō)的可并不完全正確,因?yàn)闊o(wú)論是對(duì)駕駛它的人還是乘坐它的人來(lái)說(shuō),這輛外形俊朗的奔...

進(jìn)口車(chē)測(cè)試 編輯 : 徐捷 2009-09-29 09:07:07
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