在2019年日內(nèi)瓦車展開幕前夕的大眾之夜上，大眾品牌發(fā)布了邁特威的中期改款車型。新車采用了最新家族式造型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也將和現(xiàn)款車型有著很大區(qū)別設(shè)計(jì)，代號(hào)為T6.1。據(jù)可靠消息稱新車在未來還將生產(chǎn)純電動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)將在今年的第三季度于海外正式上市。

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雖然“汽車加價(jià)”這件事在全世界都有發(fā)生，但是像中國這般動(dòng)輒加車價(jià)百分之20的少之又少。沒錯(cuò)，我說的就是“加價(jià)王者”——豐田埃爾法，不得不承認(rèn)這款車確實(shí)有它出類拔萃的地方，但是加價(jià)20多萬卻有些天方夜譚，畢竟埃爾法這款車的廠商售價(jià)才77.2-82.3萬元...

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文章的開頭先給大家報(bào)一下數(shù)據(jù)，我們?nèi)祟惖钠骄鶋勖?1歲；野生大象可以活到60-70歲，飼養(yǎng)大象的壽命可達(dá)80年以上；我們所熟知的海龜?shù)钠骄鶋勖?00-150年左右；而在植物界里，松柏的平均壽命在800-1000年以上，這可以說相當(dāng)長壽了。但在最近，網(wǎng)曝一名男子的...

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大眾邁特威推出了一款299臺(tái)的PanAmericana探索版。除了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)之外，還增加了機(jī)械式后橋差速鎖。其通過與脫困能力的大幅改善，更能夠適應(yīng)較為艱苦的路況。

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大眾T6新邁特威或許你會(huì)有點(diǎn)陌生,但大名鼎鼎的大眾T1你必定有聽過吧。而從1950年誕生的T1到如今的T6，這個(gè)車系已經(jīng)經(jīng)歷了整整66個(gè)年頭。作為T系列的第六代車型，新邁特威把自己定位成專為高端商務(wù)用車，但是，它足夠?qū)嵙幔?/p>

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從1950年的第一代車型T1發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是第五代車型了，邁特威方方正正的造型在近幾代卻沒怎么變過。喜歡的人將之奉為經(jīng)典，不喜歡的人也會(huì)一直無感。但于今年廣州車展上市的邁特威行政版在后排的配置上相比普通版更加豪華。作為一款商務(wù)車，行政版顯然更加具...

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邁特威是大眾T系列的最新款車型，這款車方方正正的造型非常復(fù)古，這也造成喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人可能一點(diǎn)也不待見，但作為一款商務(wù)車，邁特威行政版在后排的配置上相比普通版更加豪華。作為一款商務(wù)車，行政版顯然更加具有競爭力。

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大眾汽車的Transporter系列車型（業(yè)界稱之為“T車型”），從1950年的第一代車型T1發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是第五代車型了.今天我們?cè)囻{的這款就是大眾T車型的第五代的改款車型。中文名字叫做邁特威。下文我也將稱呼它的中文名。這款方方正正的MPV起初一看，還覺得有點(diǎn)...

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也許是受到了香港沿海一帶的影響，這兩年在國內(nèi)日系高端MPV的銷售尤其火爆，而現(xiàn)車緊張以及加價(jià)的局面也是十分常見。對(duì)此，作為世界巨頭車企的“大眾”顯然也想在國內(nèi)分到一杯羹，于是一款名叫Multivan的商務(wù)車便來到了我們面前。

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在本屆廣州車展上，眾多廠商都帶來了自己全新車型發(fā)布并且亮相，而今天編輯給大家?guī)淼木褪莿倓傇趶V州車展亮相的全新大眾T5。作為一款全新的商務(wù)車，它有什么特點(diǎn)和上代有什么不同呢？下面就來看一看吧

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波音787夢(mèng)想科技試飛成功，這標(biāo)志著美國波音公司近10余年以來首次推出了全新機(jī)型。中國也是波音公司787客機(jī)的首批客戶，來自國航、南航、海航等多家國內(nèi)航空公司訂購了57架波音787客機(jī)將于2010年底開始陸續(xù)到位。在天空中我們擁有波音787這般如此完美的客機(jī)，...

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前不久進(jìn)口大眾汽車正式向中國引進(jìn)了高端MPV——T5，與市場中同級(jí)別車型相比該車60余萬的價(jià)格定位較為高端。不過相比該車所配備的3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手/自一體變速箱以及車內(nèi)豪華、實(shí)用的配置而言，對(duì)于一些偏向于公務(wù)用途的消費(fèi)者還是比較有吸引力的。對(duì)于這...

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