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2010年8月26日,一汽豐田旗下入門級(jí)車型威馳2011款正式上市,包括1.3L和1.6L兩個(gè)排量,售價(jià)區(qū)間為8.95-12.39萬元;2011年5月19日,威馳的1.6L GL-i天窗版正式發(fā)布,共2款車型,售價(jià)分別為9.99萬元和10.79萬元。近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站從一汽豐田北京經(jīng)銷商處獲悉...
2010年8月26日,一汽豐田旗下入門級(jí)車型威馳2011款正式上市,包括1.3L和1.6L兩個(gè)排量,售價(jià)區(qū)間為8.95-12.39萬元;2011年5月19日,威馳的1.6L GL-i天窗版正式發(fā)布,共2款車型,售價(jià)分別為9.99萬元和10.79萬元。近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站從一汽豐田北京經(jīng)銷商處獲悉...
2010年8月26日,一汽豐田旗下入門級(jí)車型威馳2011款正式上市,包括1.3L和1.6L兩個(gè)排量,售價(jià)區(qū)間為8.95-12.39萬元;2011年5月19日,威馳的1.6L GL-i天窗版正式發(fā)布,共2款車型,售價(jià)分別為9.99萬元和10.79萬元。近日,筆者從一汽豐田北京經(jīng)銷商處獲悉,新威馳...
在剛剛過去的一周里,我們一起來看看年前小型車的綜合優(yōu)惠情況吧,由日系車領(lǐng)銜的豐田威馳,在上周最高優(yōu)惠2.5萬元的巨額浮動(dòng);而馬自達(dá)2則僅僅優(yōu)惠5千元;當(dāng)然熱門小車上海大眾POLO優(yōu)惠也達(dá)到了全系8千元。下面請(qǐng)看更加詳細(xì)的優(yōu)惠情況
2011年5月19日,一汽豐田旗下的入門級(jí)車型威馳發(fā)布了它的1.6L GL-i天窗版,包含自動(dòng)擋和手動(dòng)擋2款車型,售價(jià)分別為9.99萬元和10.79萬元。近日,筆者從一汽豐田北京經(jīng)銷商處獲悉,天窗版威馳最高優(yōu)惠2.5萬元。
在過去的一周內(nèi),網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示共有7款家用緊湊車型出現(xiàn)了一定的降價(jià)空間,其中,以豐田品牌的新威馳降價(jià)空間最多,達(dá)到了2萬元。而其他品牌的緊湊家用車,如受市場(chǎng)歡迎的飛度和起亞K2也都分別有不到萬元的降價(jià)空間,一起來看看
威馳是一汽豐田主要以年輕人為目標(biāo)消費(fèi)群,特別設(shè)計(jì)出的入門級(jí)都市精品車型,其“生而簡(jiǎn)酷”的特性已在年輕人群中引起極大反響。
威馳為豐田旗下入門級(jí)家用緊湊級(jí)轎車,新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。
威馳為豐田旗下入門級(jí)家用緊湊級(jí)轎車,新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。
威馳為豐田旗下入門級(jí)家用緊湊級(jí)轎車,新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。
威馳為豐田旗下入門級(jí)家用緊湊級(jí)轎車,新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。
7月20日,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下全新車型K2將正式上市。起亞K2是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的A0級(jí)小車,自從今年上海車展亮相以來,其時(shí)尚有型的外觀以及全新的家族風(fēng)格一直為人們津津樂道,在配置方面更是體現(xiàn)出其很高的性價(jià)比。下面,網(wǎng)上車市特意為您列舉了6款同級(jí)車...
威馳為豐田旗下入門級(jí)家用緊湊級(jí)轎車,新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了
家用緊湊級(jí)轎車新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。2010年8月26日 一汽豐田正式宣布,旗下入門級(jí)車型新VIOS威馳,也就是威馳2011款車型正式上市。
家用緊湊級(jí)轎車新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。2010年8月26日 一汽豐田正式宣布,旗下入門級(jí)車型新VIOS威馳,也就是威馳2011款車型正式上市。據(jù)網(wǎng)...
A0級(jí)轎車可以算是汽車市場(chǎng)中定位比較便宜的車型,同時(shí)A0級(jí)轎車對(duì)于80后的新興人群來說,很有可能會(huì)是他們第一部屬于自己的車。但配置低一直是困擾A0級(jí)轎車的一個(gè)問題,無法滿足一些年輕人的需求。目前一些汽車廠商為了提高自己A0級(jí)轎車的銷量,紛紛在自己的車...
一汽豐田的A0級(jí)小車威馳,被豐田汽車公司稱為是“專門為中國(guó)設(shè)計(jì)的全新車型”。一汽豐田威馳于08年正式推出,主要目標(biāo)消費(fèi)群體定位于80后的年輕人,其“生而簡(jiǎn)酷”的特性更是在年輕人群中引起極大反響。去年豐田對(duì)威馳進(jìn)行的小改款,新改的威馳在外形設(shè)計(jì)上將...
家用緊湊級(jí)轎車新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。2010年8月26日 一汽豐田正式宣布,旗下入門級(jí)車型新VIOS威馳,也就是威馳2011款車型正式上市。據(jù)網(wǎng)...
家用緊湊級(jí)轎車新威馳外觀帶有細(xì)膩的日系設(shè)計(jì)元素,車內(nèi)空間的改進(jìn)、內(nèi)飾布局的良好設(shè)計(jì),再加上擁有475L的容積后備廂,對(duì)于日常城市家用絕對(duì)的再適合不過了。2010年8月26日 一汽豐田正式宣布,旗下入門級(jí)車型新VIOS威馳,也就是威馳2011款車型正式上市。據(jù)網(wǎng)...
豐田花冠自誕生以來,連續(xù)33年奪得日本國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍;在國(guó)際上,COROLLA花冠在全世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)屢獲好評(píng)。國(guó)產(chǎn)后這款車的表現(xiàn)依然如日中天,成為一汽豐田的看家產(chǎn)品。2010年7月13日 一汽豐田宣布2011款花冠EX,也就是花冠EX的改款車型正式在國(guó)內(nèi)上...