相信提及一汽豐田的亞洲龍大家都不會(huì)陌生，可以說是近期關(guān)注度最高的車型之一了。問世于1994年的它經(jīng)歷了25年的“留洋生活”終于已第五代車型的身份來到了國(guó)人面前。此前我們也對(duì)混動(dòng)版的車型進(jìn)行了深度體驗(yàn)，讓大家一致認(rèn)為“真香”，如今汽油版車型的到來是...

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網(wǎng)友提問：家里現(xiàn)在有一部小車，已經(jīng)開了小8年，車還不錯(cuò)，但就是感覺一家人不夠用了。一家子商量來，商量去，準(zhǔn)備換個(gè)20來萬的轎車，全下來最好控制在25萬之內(nèi)，主要就是城里用，SUV離地間隙太高，父母腿腳不利索，就不考慮了。

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網(wǎng)友提問：我是83年的“中年人”，三十多歲了準(zhǔn)備換車，預(yù)算30萬吧，想要輛有品位的座駕，千萬別BBA，爛大街了，太油膩受不了。

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網(wǎng)友提問：目前家里有輛捷達(dá)，開了5年多了，想換輛25萬元左右的車，沒什么過多的需求就日常家用，SUV、轎車均可，不考慮國(guó)產(chǎn)車。

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網(wǎng)友提問：最近家里的老卡羅拉服役6年了，準(zhǔn)備給家人平常代步了，自己現(xiàn)在年收入二十萬左右，準(zhǔn)備花二十萬出頭，上限二十三萬，購(gòu)置一輛轎車，大家?guī)兔ν扑]一下！謝謝。車市導(dǎo)購(gòu)：針對(duì)這位網(wǎng)友的需求，我為他的情況挑選了三款大家比較熟悉的車型，我們一起來...

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網(wǎng)友提問：我今年已經(jīng)有了家庭，準(zhǔn)備把自己開了10年的福克斯賣掉。換一臺(tái)30萬左右落地的新款車。不想要滿大街的街車，但必須空間大，外觀大氣，還必須要有同級(jí)別中比較突出的安全性。轎車、SUV都可以。

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隨著人到中年，事業(yè)穩(wěn)定，經(jīng)歷的事情多了，年輕時(shí)候的戾氣也被洗伐殆盡。這時(shí)候，車已經(jīng)不再是當(dāng)年那個(gè)用來逞兇斗狠的街頭玩具，它更像是男人的第二個(gè)家，一個(gè)連接事業(yè)于家庭的獨(dú)立空間。公司紛繁復(fù)雜的人際關(guān)系和工作上的巨大壓力是不能帶回家的。所以，男人...

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提到豐田的豪華車型，你可能會(huì)想到歷史悠久的皇冠，然而還有一款車，就是之前專為北美市場(chǎng)打造的豐田AVALON。AVALON的資歷并不淺，早在1994年豐田就在美國(guó)推出了第一代車型，經(jīng)過四代的演變，國(guó)產(chǎn)一汽豐田第五代亞洲龍也在三月份正式與中國(guó)的消費(fèi)者見面了。或...

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作為一名合格的汽車編輯，我們每天都需要在第一時(shí)間了解到汽車行業(yè)的大事小情。但是我可能是不合格的，因?yàn)槲宜私獾降拇蟛糠肿钚掠嵪?shí)際上都是從我同事的口中了解到的。就比如說從亮相開始便一直熱度不減的亞洲龍，我身邊的每一個(gè)人都在說：“恩，亞洲龍，...

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近期車企可謂是扎堆推出新車，而在眾多車型中最受關(guān)注的當(dāng)屬一汽豐田旗下的旗艦轎車亞洲龍。上市后全系共推出12款車型，售價(jià)區(qū)間為20.88-28.98萬元。它的上市勢(shì)必給消費(fèi)者購(gòu)車造成了一定的困擾，它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手怎么選？與對(duì)手在基礎(chǔ)參數(shù)上有多大的差異？以及買...

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叮，伴隨著手機(jī)郵件提醒音，我收到了一封來自豐田的賽道試駕活動(dòng)邀請(qǐng)，并且還是近期再各個(gè)圈子中討論都相當(dāng)火熱的亞洲龍，作為一款叱咤北美市場(chǎng)已久的Sedan車型，早在1994年的時(shí)候,第一代亞洲龍就已經(jīng)誕生了。當(dāng)時(shí),凱美瑞在美國(guó)賣得風(fēng)生水起,豐田還想在美國(guó)推...

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進(jìn)入新世紀(jì)以來中國(guó)汽車銷售的高速發(fā)展，在2018年遇到了一個(gè)小的瓶頸期。除了一些客觀的大環(huán)境因素外，主要的購(gòu)買力的消費(fèi)者已經(jīng)進(jìn)入到增購(gòu)或者換購(gòu)的階段也是不小的因素。正值我們中國(guó)的農(nóng)歷新年，不少家庭也購(gòu)入了新車來作為年貨，不過要我說還是再等等的好...

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如果你經(jīng)常關(guān)注汽車圈，那你一定知道最近車界的當(dāng)紅明星——亞洲龍AVALON，它是近期車圈熱聊的車型。說起亞洲龍AVALON，它絕對(duì)是讓人初見傾心的車型，從外觀設(shè)計(jì)上就足以吸引你的視線。一旦你因?yàn)樗念佒刀チ私馑脑挄?huì)發(fā)現(xiàn)，它還有更多料。豐田全新的TNG...

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很多車型其實(shí)都不是獨(dú)立存在的個(gè)體，車型之間有些也具備“親緣”關(guān)系?！拒囀袑で橛洝烤褪沁@樣一檔“認(rèn)祖歸宗”“尋脈求源”的欄目。而作為全球最大的汽車制造商，豐田自然是一棵枝繁葉茂的蒼天大樹，一些具有骨肉親情的兄弟車型自然不在少數(shù)。想必豐田亞洲龍...

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談?wù)撈鸱婚g對(duì)于豐田旗下車型，大家可能最為深刻的印象就是踏實(shí)可靠的質(zhì)量和略顯中庸的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)。但隨著TNGA（Toyota New Global Architecture）架構(gòu)的問世，大家驚喜的發(fā)現(xiàn)身邊的全新豐田汽車都成為了汽車界的時(shí)尚單品。而作為一汽豐田旗下全新的旗艦轎車...

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還記得小時(shí)候家里吃飯，大人們?cè)陲堊郎险務(wù)撈嚂r(shí)，總會(huì)在最后達(dá)成個(gè)迷之統(tǒng)一，那就是“日系車不禁撞”。當(dāng)然，作為年輕人的我們肯定是知道汽車的安全性不能僅用車架子夠不夠結(jié)實(shí)來作為唯一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，奈何我們這代人想買車最終還是要靠家里支援，如此一來說服...

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1994年在肯塔基州喬治城生產(chǎn)下線的AVALON，前身是豐田于1968年推出的全新車型Corona MarkⅡ，旨在提供一款符合日本政府規(guī)定的最大車輛尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的汽車，打造一臺(tái)“更大更豪華”的轎車，其定位和理念是豐田在海外的旗艦車型

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說起“亞洲龍”但凡有點(diǎn)資歷的老車迷，肯定對(duì)它并不陌生。這是豐田當(dāng)年為美國(guó)市場(chǎng)打造的一臺(tái)中級(jí)轎車Avalon。在國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)也有少量的進(jìn)口。而“亞洲龍”這個(gè)更為朗朗上口的名字則是坊間流傳的名字。此次豐田官方引進(jìn)了全新的第五代Avalon，并官方定名為“亞洲龍...

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