C級(jí)車作為車企必爭(zhēng)之地，在過(guò)去的數(shù)年間，德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪早已在此打得不可開交，同樣銷量前三也被它們牢牢霸占。尤其是去年，金九銀十之際，奔馳新一代E級(jí)完成換代上市，作為曾經(jīng)的“墊底”選手此番來(lái)勢(shì)洶洶，甚至有趕超5系與A6L之勢(shì)。到年底，5系...

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談及奧迪，最讓人津津樂(lè)道的肯定當(dāng)屬車燈了，有人說(shuō)，奧迪不管哪次改款就算什么都不變也必定改大燈，而通過(guò)精心設(shè)計(jì)的車燈可以迅速在茫茫車海中找到奧迪車的身影，這種高表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)如同一個(gè)標(biāo)簽，加深了奧迪在消費(fèi)者心中的印象。而今天“燈廠”竟然一改從前...

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作為一汽-大眾奧迪旗下最成功的車型，可以說(shuō)奧迪A6L與中國(guó)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，“官車”一直是普通群眾對(duì)于A6L最深刻的影響，而A6L作為中大型豪華商務(wù)轎車的代表典范一直與它的老對(duì)手奔馳E級(jí)，寶馬5系被拿來(lái)同場(chǎng)競(jìng)技，而后兩臺(tái)車型已經(jīng)先后完成了換代，現(xiàn)在代...

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說(shuō)起奧迪A6這款車型，與中國(guó)有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的它故事可以說(shuō)上三天三夜?？梢哉f(shuō)真是它（包括前身100）在中國(guó)的出色表現(xiàn)，讓奧迪變成了今天舉世矚目的奧迪。將全新一代最新的長(zhǎng)軸距版A6L放在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)，可以說(shuō)是一種最為妥帖的做法。

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又到一年廣州車展，預(yù)示著今年的汽車盛宴即將走入最后的高潮。作為南方汽車文化的大本營(yíng)，廣州車展一直又以其獨(dú)特的地域魅力吸引著大家的關(guān)注。當(dāng)然，全球首發(fā)/亞太地區(qū)首發(fā)的新車也數(shù)不勝數(shù)。我們車迷談?wù)撈嚪诸悤r(shí)常常會(huì)以“XX系”作為劃分，是不是有些武...

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中大型豪華轎車市場(chǎng)一直都是很受消費(fèi)者關(guān)注的區(qū)間，在奔馳E級(jí)和寶馬5系先后完成大換代后，奧迪A6L的競(jìng)爭(zhēng)力也日益降低。在本次2018年廣州國(guó)際車展上，全新奧迪A6L將迎來(lái)亞太地區(qū)的首次亮相，我們網(wǎng)上車市探館小分隊(duì)也第一時(shí)間拍攝到了其在場(chǎng)外的行蹤。

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在兩三年之前，我想過(guò)這么個(gè)問(wèn)題，如果我有大約60萬(wàn)的預(yù)算去買一輛新能源車型，我會(huì)有什么選擇，為此我曾多次的翻閱主頁(yè)車型庫(kù)，但最終得來(lái)的答案卻讓我有些驚愕，因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的新能源車型車型分布太過(guò)極端化了，高端只有寥寥幾家，而剩下的都是售價(jià)在20萬(wàn)以...

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隨著時(shí)代的變化人們對(duì)于豪華品牌中大型轎車的要求越來(lái)越多樣，除了工作時(shí)間完美搭配商務(wù)人士的西服革履，8小時(shí)之外也能在駕駛席上享受生活的活力和激情。今天我們就帶來(lái)兩款當(dāng)下最熱的豪華品牌中大型轎車，它們分別是一汽-大眾 奧迪A6L 30周年年型和華晨寶馬...

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對(duì)于有著品牌情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，到了該換車的時(shí)候絕對(duì)是一件非常痛苦的事，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槟壳捌囀袌?chǎng)上同一個(gè)品牌旗下車型的細(xì)分不能覆蓋到所有需求，這也就導(dǎo)致了非常喜愛(ài)目前座駕的品牌，但是無(wú)奈想要提提檔次了，卻沒(méi)有能夠拿得起的產(chǎn)品。但這也不...

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在買車這件事兒上，大家對(duì)待的認(rèn)真態(tài)度，就像自己找結(jié)婚對(duì)象一樣，第一眼不僅要看著順眼，還要三觀吻合，三天兩頭出問(wèn)題可真的很讓人扎心。相對(duì)于車來(lái)說(shuō)，最怕它鬧毛病的地方，恐怕就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了。畢竟這兩樣?xùn)|西的穩(wěn)定與好壞，直接關(guān)系到你的安全以及...

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即使插電混動(dòng)的巡航里程并不算多，但是苦于搖號(hào)且通勤距離在幾十公里之內(nèi)的話，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在豪華行政級(jí)別車型中，一直很難見(jiàn)到插電混動(dòng)的身影。奔馳E的插電板本剛剛發(fā)布，寶馬5系的也只是僅僅進(jìn)口進(jìn)來(lái)，無(wú)人問(wèn)津。此時(shí)，我們就要轉(zhuǎn)向奧迪，看看這個(gè)B...

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如果你有40萬(wàn)的購(gòu)車資金，你會(huì)買什么車？不同的性格的人選擇肯定不一樣，在這個(gè)級(jí)別的車型中有兩款車，一個(gè)低調(diào)豪華，一個(gè)鋒芒畢露，他們就是一汽大眾奧迪A6L和捷豹XF，那么這兩款車應(yīng)該怎么選擇呢？

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當(dāng)年選車或是在4S店看車時(shí)，你有沒(méi)有這種困惑，在你看一款車時(shí)，銷售會(huì)告訴你這是新款、或者是全新一代、新XX、改款、小改款、大改款、大換代的車型等。鬧的你不知所云。一些大廠商還好，一般都有著自己的換代改款規(guī)律。一般周期是三年一小改，七年一大改。而...

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在中級(jí)商務(wù)車市場(chǎng)上，奧迪A6可以說(shuō)獨(dú)占鰲頭。黑色的官車形象給人們留下了相當(dāng)深刻的印象。隨著國(guó)家政策的改變，奧迪A6將不再作為官車，未來(lái)的定位方向也必須修改修改了。這不剛剛上市的小改款A(yù)6L，首發(fā)便亮出了藍(lán)色和紅色的展車，并加入了矩陣式LED大燈，意圖...

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曾幾何時(shí)奧迪A6L一直是中國(guó)官車與公務(wù)車的形象代言車，隨著政府采購(gòu)向自主車的偏移，奧迪A6L似乎要少了一大塊的銷量，好在多年的口碑并沒(méi)有造成太多影響，不過(guò)市場(chǎng)就是個(gè)逆水行舟不進(jìn)則退的地方，年輕老板的增加，讓中期改款的奧迪A6L來(lái)了個(gè)華麗轉(zhuǎn)身，更對(duì)味...

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隨著現(xiàn)在生活水平的日益提高，一般的B級(jí)車已經(jīng)滿足不了所有人的需求了。那么比B級(jí)車更大的C級(jí)車也就是行政級(jí)別的轎車逐漸進(jìn)入了人們的生活。行政級(jí)的轎車一般車長(zhǎng)都超過(guò)5米軸距也都接近3米，而且像奧迪A6L這樣的官車形象也非常深入人心。所以行政級(jí)的車型的市...

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奧迪A6L憑借其沉穩(wěn)內(nèi)斂又不失尊貴、高雅的外觀，奢華、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一直受到許多商務(wù)人士的青睞，目前奧迪A6L優(yōu)惠幅度不小，近期購(gòu)車時(shí)機(jī)不錯(cuò)，有意向的朋友不妨前往經(jīng)銷商處試駕購(gòu)車。

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在國(guó)內(nèi)商務(wù)用車市場(chǎng)，奧迪A6L的市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)步提升，在經(jīng)過(guò)迎合國(guó)內(nèi)受眾“更寬更大”的價(jià)值取向處理后，換代的A6L更加穩(wěn)固了奧迪品牌在這塊市場(chǎng)中的核心位置。近日，網(wǎng)上車市從北京奧迪經(jīng)銷商處獲悉，目前北京地區(qū)奧迪A6L最高優(yōu)惠達(dá)到16.55萬(wàn)元。詳情如下...

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奧迪A6L憑借其沉穩(wěn)內(nèi)斂又不失尊貴、高雅的外觀，奢華、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一直受到許多商務(wù)人士的青睞，目前奧迪A6L優(yōu)惠幅度不小，近期購(gòu)車時(shí)機(jī)不錯(cuò)，有意向的朋友不妨前往經(jīng)銷商處試駕購(gòu)車。

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說(shuō)到車展，人們第一反應(yīng)就是那些重量級(jí)豪車，但這些車對(duì)于有購(gòu)車需求的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有些望塵莫及，更多人關(guān)心的還是普通車型的售價(jià)與優(yōu)惠情況，今天網(wǎng)上車市編輯就以普通消費(fèi)者的角色就對(duì)本次2014廣州車展中那些熱門車型進(jìn)行了一次深入的行情調(diào)查，為消費(fèi)者...

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