都說(shuō)“懂大眾的基本都會(huì)選擇斯柯達(dá)”，同一集團(tuán)，相同的平臺(tái)/技術(shù)，稍低的售價(jià)，確實(shí)怎么看斯柯達(dá)都是更加實(shí)惠誘人。近日我們對(duì)煥新而來(lái)2022款柯迪亞克進(jìn)行了一番試駕，沒(méi)想到的是，全新柯迪亞克這個(gè)大大的身體里同樣有大大的能量。

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手握20萬(wàn)左右、想買SUV、比較在意德系品質(zhì)，但又不想隨波逐流。結(jié)合這幾個(gè)關(guān)鍵詞去想想，那么斯柯達(dá)柯迪亞克真的是很值得留意的選擇。據(jù)了解，斯柯達(dá)全新柯迪亞克將于今年4月份正式上市。而在前幾天，我的同事曾對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)介紹。因此，接下來(lái)...

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手握20萬(wàn)左右預(yù)算買SUV，相信不少的朋友在選車過(guò)程中肯定留意了德系品牌，品質(zhì)儼然成為了每一位德系車主在談?wù)撡?gòu)車?yán)碛蓵r(shí)的重點(diǎn)詞匯。20萬(wàn)左右預(yù)算買家用SUV，如果您在乎德系品質(zhì)，但又不想隨波逐流，斯柯達(dá)柯迪亞克值得關(guān)注，今天要帶您體驗(yàn)的是斯柯達(dá)全新柯...

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目前合資品牌7座SUV漢蘭達(dá)認(rèn)第二，沒(méi)人敢認(rèn)第一，但是漢蘭達(dá)7座車型的售價(jià)達(dá)到了25萬(wàn)元，而且那個(gè)配置還不是漢蘭達(dá)目前的主銷車型，訂車周期相對(duì)比較長(zhǎng)，而且漢蘭達(dá)的售價(jià)是超過(guò)了不少人的購(gòu)車預(yù)算的，那么能否有不到20萬(wàn)元合資品牌7座SUV呢？

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斯柯達(dá)旗艦中型SUV——柯迪亞克，就是這么一款全能型SUV，它集合了設(shè)計(jì)、質(zhì)感、科技、空間、舒適、動(dòng)力和通過(guò)性等多種高能力，能一同完美滿足家里男士、女生、年輕人、老人的需求。

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相信大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)隨大流，或是通過(guò)論壇等途徑就武斷所要購(gòu)買的車型。自然而然就造就了車型銷量的兩級(jí)分化。不過(guò)，銷量不好或是被消費(fèi)者忽略的車型就是不好嗎？實(shí)則不然，銷量不好品牌力是一方面，國(guó)人要面子，自然首選選擇豪華品牌以及大眾化品牌...

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網(wǎng)友提問(wèn)：目前開(kāi)著的是吉利帝豪，已經(jīng)開(kāi)了3年，而為了自己也為了家庭想換一款20萬(wàn)左右的SUV，空間尺寸大小合適即可，與此同時(shí)，更加追求自由、速度、駕駛感的心態(tài)，求推薦合適的車型。

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在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，有越來(lái)越多的人從緊湊型轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了中型SUV這一細(xì)分領(lǐng)域，不為別的，中型SUV個(gè)頭更大，也更能滿足大家的使用需求。而今天，我們分別挑選了三款車型，寶沃BX7、雪佛蘭探界者、斯柯達(dá)柯迪亞克，來(lái)看看它們到底哪款更值得推薦。

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回想10年前，您想要花20萬(wàn)元購(gòu)置一部合資品牌的SUV想必都很難吧？更不用提七座車型了。隨著國(guó)家二胎政策的放開(kāi)，合資品牌中型七座SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)出了諸多新車型，而且競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈，各大車企不得不開(kāi)啟降低身價(jià)，以換來(lái)更多的銷量。當(dāng)然，受益的一定是“在座...

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不管整體車市環(huán)境如何變更，SUV市場(chǎng)似乎并沒(méi)有受到太多影響，至少?gòu)谋砻鎭?lái)看，整個(gè)SUV市場(chǎng)依舊是火得一塌糊涂。持續(xù)火熱必然會(huì)帶來(lái)更加慘烈更加細(xì)分的競(jìng)爭(zhēng)，就像最近一年內(nèi)，市場(chǎng)關(guān)注度開(kāi)始向七座中型SUV傾斜一樣，而這一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)，不管是合資還是自主，都...

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現(xiàn)在的物價(jià)都在上漲，幾乎涵蓋了吃住行的方方面面，尤其是房?jī)r(jià)，攀升速度之可怕讓人望塵莫及，20年前一千多一平米的房子，現(xiàn)在可能已經(jīng)漲到了四五萬(wàn)。但汽車這個(gè)現(xiàn)在的大件必需品，價(jià)格卻越來(lái)實(shí)惠，同樣價(jià)格能買到的車越來(lái)越值。其實(shí)原本基本在30萬(wàn)元以上的中...

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在上有老下有小的人生階段，換車的時(shí)候下意識(shí)地就把七個(gè)座位選定為必要條件，相信很多朋友和我一樣，添丁進(jìn)口的家庭讓現(xiàn)有的汽車不堪重負(fù)，但手里預(yù)算又不太寬裕，在4S店白白浪費(fèi)了幾個(gè)周末以后難道只能投向自主品牌的懷抱嗎？先別著急，我們?yōu)槟暨x了四款合...

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第一次看到KODIAQ這個(gè)名詞是在少兒讀物《哈爾羅杰歷險(xiǎn)記》里面，那時(shí)候一種全世界體量最大的棕熊給我留下深刻印象。后來(lái)見(jiàn)到了這款斯柯達(dá)旗下最大的SUV車型，我開(kāi)始明白為什么它會(huì)獲得如此命名：7座寬?？臻g是它實(shí)力的基礎(chǔ)，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)處處散發(fā)著強(qiáng)烈的力...

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斯柯達(dá)這個(gè)看似并不大眾的品牌，其實(shí)很久以前就已經(jīng)來(lái)到我們身邊了，銷量不錯(cuò)的明銳和昊銳都有不錯(cuò)的口碑。而在今年斯柯達(dá)還推出了它旗下首款7座SUV-科迪亞克，關(guān)注度也是頗高。而且這波熱度還沒(méi)過(guò)去，斯柯達(dá)又發(fā)布了全新的KAROQ車型，名字雖然陌生，但其實(shí)它...

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似乎每一屆車展，除了汽車媒體以及車迷奔波于每個(gè)展館去體驗(yàn)每一款新車以外，相信大批觀眾就是沖著豪車以及美女而來(lái)。然而一天下來(lái)，豪車買不起，美女沒(méi)約成，自己想買的車型也沒(méi)有找到，最大的感受就是莫過(guò)于腿疼眼暈。不要急，不要慌，在車展過(guò)后，編輯整理...

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相信每位愛(ài)車的男孩都?jí)粝霌碛幸惠v屬于自己性能車，在深夜里的某個(gè)山路上，享受著功彎時(shí)所帶來(lái)的快感！時(shí)過(guò)境遷，激情已去，當(dāng)男孩變成了男人，承載了更多來(lái)自家庭的責(zé)任感。此時(shí)，則需要的是一臺(tái)空間大，能拖家?guī)Э诔鋈ビ瓮?、舒適且高配置的車型。嗯…對(duì)了！...

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相信不少網(wǎng)友朋友們還記得廣州車展時(shí)在大眾面前亮相的斯柯達(dá)柯迪亞克，想當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的火爆程度絕對(duì)不下于一個(gè)演唱會(huì)的盛況，原因當(dāng)然是目前大家對(duì)于SUV的追捧度；隨著柯迪亞克的出現(xiàn)，部分品牌當(dāng)然不能示敵以弱，標(biāo)致品牌旗下的全新產(chǎn)品標(biāo)致5008也出現(xiàn)在大家的...

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捷克，一個(gè)地理位置夾雜在中歐，文化祭奠迂回于德國(guó)和法國(guó)之間的內(nèi)陸國(guó)家。落實(shí)于它的汽車設(shè)計(jì)上，也介乎于德式刻板與法式爛漫之間。如雞尾酒般對(duì)撞的反差也注定有人對(duì)它情深意切、有人對(duì)它嗤之以鼻。全新斯柯達(dá)柯迪亞克如它的同門弟兄一樣，從設(shè)計(jì)上是一臺(tái)擁...

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