被稱之為“外交官之車”的沃爾沃S90，降10萬(wàn)限時(shí)30.09萬(wàn)開(kāi)賣，這次換臉的改款能讓這臺(tái)車在行業(yè)里“改命”嗎？

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說(shuō)起行政/商務(wù)中大型轎車，很多人第一印象便是奧迪A6L，作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)作為“官車”使用的車型，奧迪A6L成為了很多人年少時(shí)對(duì)于合資豪華轎車的第一印象。而隨著近年來(lái)85后甚至90后逐漸晉級(jí)，成為如今商務(wù)人士中的中堅(jiān)力量。奧迪A6L的定位卻在慢慢被撼動(dòng)，其...

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讓老胡同事羨慕的是，他擁有一輛沃爾沃S90。在忙碌了一天后，能舒適舒舒服服地回到家，而不是像他們需要擠地鐵二號(hào)線，有時(shí)還得計(jì)算著加班時(shí)間，生怕趕不上末班地鐵。

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豪華轎車，一直是成功人士的標(biāo)配，但大多數(shù)人購(gòu)買豪華車往往只留意了表面，僅從表層參數(shù)或當(dāng)時(shí)感受去做選擇，比如真皮多不多、空間大不大、隔音好不好等等，但對(duì)于豪華車，尤其像沃爾沃S90和奧迪A6L這樣的中大型豪華轎車，往往是品牌廠商最前沿技術(shù)的結(jié)合體，...

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我們常常談?wù)摻承模墙承木烤故鞘裁茨?？文藝說(shuō)法是兼具工人的手、哲學(xué)家的頭腦和詩(shī)人的情感，我認(rèn)為是不妥協(xié)，用心專注地把一件事做到極致，盡善盡美。同樣一種物品，有了匠心打造，就越顯高級(jí)，就像塑料梳子和檀木梳子的差別，在人體視覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)...

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如何選擇一臺(tái)性價(jià)比比較高的車型呢，我的建議是選擇年度改款車型，雖然跟老款車型相比一般來(lái)說(shuō)改動(dòng)都不會(huì)特別大，但是一般車企都會(huì)對(duì)老款車型進(jìn)行后續(xù)跟蹤，進(jìn)一步完善車輛配置或者降低價(jià)格。今天我就為您推薦三款剛剛經(jīng)歷了年度改款的車型，它們的性價(jià)比可不...

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以人為本的取向，也被稱為“斯堪的納維亞風(fēng)格”，具有簡(jiǎn)約、自然、人性化的特點(diǎn)。如今消費(fèi)者對(duì)座駕，不再追求流于外表的豪華，更愿意在融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)中，體驗(yàn)人文和健康關(guān)懷。汽車行業(yè)中，恰有一個(gè)品牌正是如此，它擁有與眾不同的瑞典設(shè)計(jì)，用安全...

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高知人群是城市中堅(jiān)力量，這類人也是品質(zhì)生活的先行者，他們眼光獨(dú)到，對(duì)汽車也有自己一套標(biāo)準(zhǔn)——商務(wù)、生活兩方面均要達(dá)到極致，融合自如。新時(shí)代精英人群與沃爾沃自身的調(diào)性，可謂不謀而合，比如剛剛上市的沃爾沃新款S90，所展現(xiàn)出的極致產(chǎn)品力，均很貼合...

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人到中年，有人變得油膩，也有人依然保有“少年感”。汽車市場(chǎng)中也有一些典型的例子，曾經(jīng)沃爾沃S90用清爽干凈的北歐風(fēng)一掃豪華中大型轎車市場(chǎng)的那種中庸與沉悶。如今隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代，沃爾沃S90的中期改款車型也終于和大家見(jiàn)面，這款車又將帶給我們哪...

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一直以來(lái)，沃爾沃旗下的眾多車型給人的感覺(jué)向來(lái)是外觀設(shè)計(jì)很有北歐時(shí)尚格調(diào)、內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約清新和注重安全科技配置的配備等等。而說(shuō)到這可能很多人會(huì)說(shuō)：“高配車型會(huì)是這樣，低配車型可能并非如此?！蹦敲矗裉煸蹅兙屯ㄟ^(guò)沃爾沃S90的低配版本車型——T5 智逸...

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說(shuō)起沃爾沃相信大家都會(huì)將其和安全關(guān)聯(lián)到一起，旗下的旗艦轎車S90憑借著優(yōu)雅氣質(zhì)以及較為齊全的安全輔助系統(tǒng)成為眾多不喜張揚(yáng)消費(fèi)者的座駕。近日沃爾沃S90/V90/V90CC終于迎來(lái)了中期改款，時(shí)隔三年，新款S90能夠帶給我們驚喜嗎？

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家族旗艦剛上市就降價(jià)，并且降幅還不小；降價(jià)成癮，一度降至與自家“小弟”售價(jià)齊平；上市售價(jià)直接看齊同門師弟…… 上面所說(shuō)的并非玩笑，要知道在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)始終萎靡不振，當(dāng)然了，這種情況還會(huì)繼續(xù)“保持”。為此，廠家為刺激銷量...

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年關(guān)將至，7天的假期對(duì)于忙碌一年的朋友實(shí)屬難得，回鄉(xiāng)、旅行、走親訪友，都離不開(kāi)出行二字，當(dāng)然如果您有輛車，自然不會(huì)苦惱出行的問(wèn)題，而相反沒(méi)車的朋友就會(huì)面臨一些出行難的問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在租車行業(yè)發(fā)展迅速，租一輛車解決過(guò)節(jié)出行難的問(wèn)題是很多朋友的解...

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通常我們對(duì)于豪華車的理解是：大氣的內(nèi)外設(shè)計(jì)、超高的配置、優(yōu)異的做工用料以及極佳的乘坐質(zhì)感，當(dāng)然這些元素對(duì)于詮釋豪華一詞肯定是足夠了，但它的出現(xiàn)似乎打破了我們對(duì)于豪華的定義。三座布局、極致的用料、出乎意料的設(shè)計(jì)都能襯托出它的與眾不同，這就是我...

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網(wǎng)友提問(wèn):我是玩改裝車的，車改的現(xiàn)在只有我自己能開(kāi)?，F(xiàn)在想買臺(tái)家用車，老人小孩坐的，一定要舒適要穩(wěn)，開(kāi)的偏激一點(diǎn)都會(huì)暈車。目前意向偏向于雷克薩斯ES，據(jù)說(shuō)是保養(yǎng)免費(fèi)？但是動(dòng)力方面怕太弱，又看了沃爾沃S90，優(yōu)惠還挺大，給個(gè)建議唄？非常感謝。

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網(wǎng)友提問(wèn)：我今年已經(jīng)有了家庭，準(zhǔn)備把自己開(kāi)了10年的?？怂官u掉。換一臺(tái)30萬(wàn)左右落地的新款車。不想要滿大街的街車，但必須空間大，外觀大氣，還必須要有同級(jí)別中比較突出的安全性。轎車、SUV都可以。

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幾天前，高曉松游歷北歐有感后，發(fā)了一篇《在北歐，我覺(jué)得自己內(nèi)心很丑陋》的文章，該文一開(kāi)頭用寥寥幾句話就把生活一片安逸祥和的北歐繪聲繪色的描述出來(lái)，也因此引得一眾網(wǎng)友在底下評(píng)論“羨慕北歐”等等。但事實(shí)上，高曉松這篇文章的后部卻是主要在描述北歐...

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對(duì)于汽車而言，也并不是憑借一套好的設(shè)計(jì)就能贏得市場(chǎng)的。一般而言，每輛車都會(huì)有專門的市場(chǎng)定位和人群定位，廠家也會(huì)針對(duì)這類人的喜好去打造這款車。正是因?yàn)槊枯v車的定位有其專一性，所以很難讓一輛車被不同的年齡群體所接受。但是也有一些例外，此前推出的...

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在喧囂的城市生活久了，工作的壓力時(shí)常逼得自己喘不過(guò)氣來(lái)，性情也開(kāi)始浮躁不安；冰冷的鋼筋水泥，如監(jiān)獄一般鎖住內(nèi)心的自由，也讓人迫切地想走出去，放松心境、感受大自然的氣息。于是，在這個(gè)夏末，我駕著沃爾沃S90，前往莫干山感受一份別樣的“北歐”風(fēng)情...

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在現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)中，豪華C級(jí)車的紛爭(zhēng)從未停止。沃爾沃作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)安全系數(shù)極高的車企，每一款車都本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。今天我們?cè)囻{的這款車型是沃爾沃2019款S90 T5智尊版，那么作為沃爾沃的旗艦車型，它的表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)看一下。

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