網(wǎng)友提問：購(gòu)車預(yù)算20萬(wàn)元，想在合資品牌中挑選一款中型SUV。車輛用途主要是為了日常城市通勤和假期出行，因此對(duì)于車輛的油耗和空間看的相對(duì)較重。再有，車輛的耐用性要好一些，畢竟用車頻率較高，當(dāng)公里數(shù)多了之后，別總是需要頻繁維修。還有一點(diǎn)，車輛的保...

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預(yù)算在20萬(wàn)元左右去買一輛SUV，目前在途觀L、RAV4榮放中糾結(jié)，還有沒有其他不錯(cuò)的車型可以考慮？20萬(wàn)余元去買一臺(tái)SUV是絕大多數(shù)購(gòu)車族都要面對(duì)的事，除了這位網(wǎng)友提到的兩款車型外，日產(chǎn)奇駿、本田CR-V以及馬自達(dá)CX-5也都是這個(gè)級(jí)別中的熱門選擇。

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對(duì)于現(xiàn)如今的消費(fèi)者來說在購(gòu)車時(shí)顏值已經(jīng)不是第一考慮要素。從國(guó)人“以大為美”的審美需求來看SUV車型近幾年發(fā)展的十分迅速。相比較轎車而言SUV車型有著更大的存儲(chǔ)空間以及更為舒適的乘坐空間，相比較MPV車型而言SUV車型在日常駕駛中更加靈活，所以為了滿足如...

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很少有車企不希望壯大自己的產(chǎn)品線，馬自達(dá)的車型卻越來越少，曾經(jīng)大中小型轎車市場(chǎng)全覆蓋，甚至還有兩款MPV在中國(guó)銷售，而現(xiàn)在再看，國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)車型一只手就數(shù)完了，算上進(jìn)口車兩只手也還富余。不過就是這一只手能數(shù)得過來的幾款車型，截止到今年5月，在中...

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SUV市場(chǎng)的火爆激烈程度相信無需我多言大家自己就有體會(huì)，而緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)在這其中可以加個(gè)“更”字，可想而知這一領(lǐng)域的重要性。面對(duì)于現(xiàn)在越來越多的80、90后消費(fèi)者，如何把車做的年輕、運(yùn)動(dòng)就成了每個(gè)廠家首要考慮的問題。縱觀市場(chǎng)，一汽馬自達(dá)CX-4算得上...

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就在這危機(jī)時(shí)刻，我的領(lǐng)導(dǎo)——“丁總筒”在一番愛意的嘲笑我之后，給了我一次拯救自己、改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)，或許他是想讓我散散心，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，回來興許能扭轉(zhuǎn)乾坤。各位同學(xué)是不是很好奇，究竟是什么車企活動(dòng)還帶有轉(zhuǎn)運(yùn)的功效？如果我轉(zhuǎn)運(yùn)成功，大家也趕緊走一趟，...

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“如果有一次重新選擇的機(jī)會(huì)，你是否會(huì)對(duì)親朋好友的苦口婆心充耳不聞，是否會(huì)一意孤行去遵從自己內(nèi)心的渴望，是否會(huì)嘗試著去擁抱另一種生活？”

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2017年已經(jīng)向我們揮手而去，2018年已經(jīng)大踏步的向我們走來，在這個(gè)辭舊迎新的日子，網(wǎng)上車市全體員工先給您拜個(gè)年。每一年國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)

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今天是2018年的第一個(gè)工作日，每到歲末年關(guān)大家對(duì)過去一年的總結(jié)都會(huì)有很多思緒。作為一名汽車媒體的從業(yè)人員，接觸試駕車是我們?nèi)粘５墓ぷ鳎瑫r(shí)作為一名車迷更作為一名消費(fèi)者，可以通過對(duì)新車的不斷試駕來合理判斷自己的消費(fèi)需求。本篇文章將順理一遍在過去...

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年末的收官之戰(zhàn)，我們有幸在中國(guó)最北的漠河再次體驗(yàn)了全新馬自達(dá)CX-5，在之前的我對(duì)試駕車的 深度體驗(yàn)中，已經(jīng)對(duì)其出色的公路行駛性能有了很好的印象，此次來到林海雪原更是滿是期待，可惜 不盡人愿活動(dòng)安排并沒有深度性能體驗(yàn)這一環(huán)節(jié)，廠家將測(cè)試重點(diǎn)放在...

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在全球汽車行業(yè)一體化的大環(huán)境下，渦輪增壓車型已經(jīng)是一大發(fā)展趨勢(shì)，不過，小編我依然堅(jiān)持更喜愛自然吸氣車型，拋開情懷這些虛頭巴腦的裝B理由不提，從用車的角度來看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型依然還是有一定的優(yōu)勢(shì)。比如說動(dòng)力輸出更直接平順、比如說售后保養(yǎng)成...

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在此前，我一直抵觸SUV車型的原因中，最重要的一條就是SUV車型高大的車身將導(dǎo)致重心偏高，而重心高又會(huì)導(dǎo)致車輛操控性能變差，完全不符合20多歲正值年輕放浪的我對(duì)車輛操控性的需求，但當(dāng)我開著全新CX-5馳騁于大連的沿海山路時(shí)，我才知道一輛SUV也可以這么富...

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時(shí)間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間又到了八月十五，每逢中秋來臨，賞月談月便成為人們久談不衰的話題。在這個(gè)闔家團(tuán)圓的節(jié)日里，全家人一起相聚出行、賞月自然少不了一款顏值高、乘坐舒適和有著大天窗的車型。偷偷告訴你們，透過大天窗賞月更容易看到嫦娥哦！

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如果在汽車圈誰(shuí)敢說自己個(gè)性的話？我想馬自達(dá)是第一個(gè)可以站出來的?？v觀這個(gè)品牌的歷史，從頭到尾都是技術(shù)流，詮釋著日本的“匠心”精神。有人說“別人造車賺錢，而馬自達(dá)是賺錢造車”，這個(gè)觀點(diǎn)我是十分認(rèn)同的，就比如大家都在發(fā)力新能源謀求更好銷量的時(shí)候...

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在上一篇的文章中我們?yōu)槟鷰砹笋R自達(dá)CX-5、豐田RAV4榮放、現(xiàn)代途勝和大眾途觀絲綢之路版四款車型的外觀和內(nèi)飾對(duì)比，四款車都有自己的特點(diǎn)，想必大家也都對(duì)它們的“外在表現(xiàn)”有了一定程度的了解，但是買車不能只看外觀，配置和價(jià)格也是選車時(shí)的關(guān)鍵因素。

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最近經(jīng)常有網(wǎng)上車市的網(wǎng)友朋友們向我們咨詢20萬(wàn)元左右的SUV車型應(yīng)該買哪款？需要空間實(shí)用一些、做工精良一點(diǎn)，最重要的是外觀設(shè)計(jì)上要吸引人眼球，他比較喜歡馬自達(dá)CX-5、榮放、途勝和途觀絲綢之路版，那么我們今天就一起來看看哪款車型更值得購(gòu)買呢？

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作為目前馬自達(dá)全車系的設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”，它的第一款作品就是今天的主角CX-5。在歷經(jīng)了“魂動(dòng)”家族的日益壯大，首款魂動(dòng)也該進(jìn)化了。在上周日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的CX-5中期改款車型上，我們發(fā)現(xiàn)了新款車型較之現(xiàn)款車型的主要改變?cè)谟谕庥^的細(xì)節(jié)，內(nèi)飾方面變化并...

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看到標(biāo)題肯定有人要問了，你是怎么個(gè)要風(fēng)度不要溫度啊？因?yàn)槲覀兘裉? 對(duì)比的兩款車型可謂性格迥異，取向完全不同，所以下面我們告訴你為什么。

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2015年6月18日，2015款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5車型正式上市，新車共推出兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)6款車型，售價(jià)為16.98-24.58萬(wàn)元，較之前2013款的官方指導(dǎo)價(jià)格有所降低。在這6款車型當(dāng)中究竟哪一個(gè)的性價(jià)比更高，編輯來給您做個(gè)分析。

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長(zhǎng)安馬自達(dá)的CX-5是一款非常注重操控性的緊湊型SUV，記得在三年前，筆者曾經(jīng)試駕了初次引入國(guó)內(nèi)的老款CX-5，當(dāng)時(shí)，它靈巧的操控表現(xiàn)就讓人印象深刻，除此之外，創(chuàng)馳藍(lán)天以及魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)也是突出亮點(diǎn)，但這款車同樣也擁有短板，內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯老舊，后排空間以...

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