眾所周知，德系車(chē)的操控一直都被人津津樂(lè)道，很大一部分原因在于它的動(dòng)力傳遞效率非常高，這是雙離合變速器的特性，整個(gè)動(dòng)力輸出來(lái)的更快也更猛，也正因如此，很多性能車(chē)都采用雙離合變速器。

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對(duì)于自主打造豪華車(chē)這個(gè)話題，中國(guó)消費(fèi)者已不存在過(guò)多疑慮，他們更關(guān)心的是在價(jià)格與品質(zhì)、配置之間的平衡，是否能達(dá)到真正的超性價(jià)比。星途TX、領(lǐng)克01、WEY VV6是這一級(jí)別的明星產(chǎn)品，不錯(cuò)的銷(xiāo)量代表市場(chǎng)已經(jīng)認(rèn)同自主品牌豪華化路線，只是當(dāng)消費(fèi)者真正購(gòu)車(chē)時(shí)...

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高大飽滿的車(chē)身造型，讓眾多消費(fèi)者在看到星途TXL時(shí)會(huì)覺(jué)得比較魁梧帥氣，不過(guò)對(duì)于它卻會(huì)感到有些陌生。但是要是和他們說(shuō)到奇瑞和奇瑞瑞虎8后，估計(jì)不少人應(yīng)該會(huì)懂得它們之間的關(guān)系和所存在的差異。既然身為高端品牌，那么星途TXL勢(shì)必會(huì)在配置方面狠下功夫，而...

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一場(chǎng)疫情令我們度過(guò)了難忘的春節(jié)，在眾人積極抗擊疫情之余，我們對(duì)于自身的健康也更加重視，前不久首汽約車(chē)通過(guò)升級(jí)CI智能系統(tǒng)，通過(guò)面部識(shí)別實(shí)現(xiàn)檢測(cè)駕駛員是否佩戴口罩，并自動(dòng)進(jìn)行設(shè)備端語(yǔ)音播報(bào)的提醒和短信提醒，對(duì)于乘客和司機(jī)的人員健康都起到一定的保...

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網(wǎng)友提問(wèn)：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)越做越好，作為一名退伍軍人支持國(guó)貨當(dāng)仁不讓?zhuān)乙苍敢赓?gòu)買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，看上去要大氣些，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)原創(chuàng)的車(chē)型，裸車(chē)價(jià)格在15萬(wàn)左右，希望車(chē)市導(dǎo)購(gòu)能給我些推薦，謝謝。

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在一個(gè)看臉的時(shí)代，大家買(mǎi)車(chē)首先也是看“臉”。吉利和長(zhǎng)城已經(jīng)分別推出領(lǐng)克和WEY，顏值不可謂不高。國(guó)內(nèi)多年技術(shù)積累的自主品牌奇瑞，厚積薄發(fā)，也推出一款面向高端市場(chǎng)的產(chǎn)品——EXEED星途TXL...

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在豪華品牌中型SUV中，寶馬X3向來(lái)以優(yōu)秀操控所著稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)的全新X3在延續(xù)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，還彌補(bǔ)了其在舒適性上的短板?？梢哉f(shuō)，論整車(chē)品質(zhì)，全新X3儼然成為了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿。但很可惜，相對(duì)較高的門(mén)檻將大部分消費(fèi)者拒之門(mén)外，只能讓人感慨一句再繼續(xù)“搬磚...

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近幾年，消費(fèi)的升級(jí)讓國(guó)內(nèi)中高端車(chē)煥發(fā)了新的活力，這直接促使自主品牌開(kāi)始推出自己的高端品牌。當(dāng)然“品牌向上”的推進(jìn)除了市場(chǎng)的誘因外，車(chē)企自身實(shí)力的提升也是非常重要的基礎(chǔ)，就好像EXEED星途這個(gè)全新的高端品牌，他就是在奇瑞二十年最先進(jìn)技術(shù)和造車(chē)經(jīng)...

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近年來(lái)，隨著自主品牌在品質(zhì)和做工方面的不斷提升，在它們其中的一些佼佼者已先后推出旗下高端品牌與合資品牌進(jìn)行叫板。而如今，奇瑞所推出的高端品牌——星途已經(jīng)加入到這一陣營(yíng)中。因此，本期我們網(wǎng)上車(chē)市的《我不是水軍》欄目就來(lái)深扒一下，想要進(jìn)軍高端品...

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其實(shí)這并不是奇瑞第一次涉足高端市場(chǎng)，早在2009年的時(shí)候，作為自主品牌領(lǐng)頭羊的奇瑞就推出了主打中高端市場(chǎng)的瑞麒和威麟品牌。雖然那次嘗試并未成功，但也表明了奇瑞意欲向上走的決心于遠(yuǎn)見(jiàn)。如今隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，以及消費(fèi)者在觀念上的轉(zhuǎn)變，自主品牌...

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SUV通過(guò)性和實(shí)用性等優(yōu)點(diǎn)，深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)，這也使得不少?gòu)S商為了迎合消費(fèi)者的需求，不斷地推出最新的SUV產(chǎn)品。在本屆的廣州車(chē)展上，SUV車(chē)型的熱度依然不減，有著銷(xiāo)量之王的哈弗，繼續(xù)推出新產(chǎn)品來(lái)豐富產(chǎn)品線。而專(zhuān)攻三、四線城市的昌河、金杯等國(guó)產(chǎn)自...

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奇瑞可謂是最早一批火爆起來(lái)的中國(guó)汽車(chē)品牌，早年的QQ、風(fēng)云等車(chē)型可謂火遍大江南北。不過(guò)在最近幾年中國(guó)品牌集體發(fā)力的身影中，奇瑞的動(dòng)作好像要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們慢上了幾拍。就拿高端品牌來(lái)說(shuō)吧，長(zhǎng)城推出的WEY系列雖然飽受爭(zhēng)議，但也深受愛(ài)好“面子”的消費(fèi)者...

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歷經(jīng)20年發(fā)展，奇瑞已經(jīng)從陳安寧口中以成為一家內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)制造商為目標(biāo)起家的公司轉(zhuǎn)變成為中國(guó)最具影響力的汽車(chē)公司之一。在第67屆法蘭克福國(guó)際車(chē)展上，奇瑞發(fā)布了旗下高端產(chǎn)品系列-EXEED ，其首款車(chē)型EXEED TX的重磅出擊無(wú)疑是奇瑞走向歐洲國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵一...

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