還在吹德系的操控？ 星途TX超能四驅趕超途岳沒跑了
眾所周知，德系車的操控一直都被人津津樂道，很大一部分原因在于它的動力傳遞效率非常高，這是雙離合變速器的特性，整個動力輸出來的更快也更猛，也正因如此，很多性能車都采用雙離合變速器。
但雙離合變速器也有區(qū)別，像大眾系的途岳采用的便是7速干式雙離合變速器，又比如星途TX超能四驅，采用的便是7速濕式雙離合變速器。雖然工作原理基本一致，但干式和濕式兩種離合器有個最大的區(qū)別，那就是主動盤和從動盤的連接介質不同，干式雙離合是靠空氣傳遞，而濕式雙離合是靠油液，這就從根本上決定了星途TX超能四驅的離合器要來的更加牢靠、穩(wěn)定。
星途TX超能四驅的濕式雙離合由于有油液的浸泡，因此它的散熱性要明顯好于大眾途岳；另外在低速頻繁換擋的路況下，星途TX超能四驅的濕式雙離合變速器由于油液潤滑的緣故，在頓挫感方面也抑制的相當?shù)轿唬]有出現(xiàn)大眾途岳那種低速闖動感，而這些層面對于一輛車的操控來說是起到關鍵作用的。
當然，星途TX超能四驅還采用了博格華納智能四驅系統(tǒng)，當面對不同的路況時可快速切換駕駛模式并增強動力，精準的控制每個車輪的扭力，使得它無論是在彎道還是在濕滑路面都能有不錯的循跡性，賦予星途TX超能四驅優(yōu)秀的運動基因，任意路況都能應對自如。
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