一直以來，F(xiàn)UN TO DRIVE都是豐田所秉承的一條理念。當(dāng)以豐田bZ4X為代表的豐田TOYOTA bZ純電動專屬系列車型到來之時，“有趣”再次成為了感受“車本身所具有的魅力”的重要命題。

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冬季，就是對電動車的一次真正“摸底大考”。電機(jī)動力性、電池穩(wěn)定性、電控系統(tǒng)可靠性，以及能耗經(jīng)濟(jì)性的“靠譜值”就顯得尤為很關(guān)鍵。而在當(dāng)前諸多電動車中，TOYOTA bZ純電動專屬系列正在用實(shí)力詮釋著“靠譜”二字！

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隨著新能源汽車市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大以及“碳中和”目標(biāo)的驅(qū)動，電動化已經(jīng)成為汽車行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展趨勢。從宏觀角度出發(fā)，汽車的本質(zhì)是“量產(chǎn)幸?！?，而在新能源時代，這種表態(tài)又該如何去理解？

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衡量輔助駕駛的標(biāo)準(zhǔn)很多，但安全是根本，好用是基礎(chǔ)。達(dá)成“量產(chǎn)幸?！?，降低事故率，真正讓交通事故傷亡歸于零，才是終極愿景。功能上的?；ɑ?，是好功能但不一定是好技術(shù)。安安穩(wěn)穩(wěn)，可可靠靠，才是扎實(shí)的技術(shù)路線與產(chǎn)品邏輯。

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近段時間，燃油價格的持續(xù)走高，間接促進(jìn)了新能源汽車市場的快速發(fā)展，出行成本極低的電動車逐漸成為了更多人的選擇。電動時代真的要來了！

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說起豐田，大家可能第一個想到的是它全球領(lǐng)先的混動系統(tǒng)，而除了混動以外，豐田其實(shí)在插電式混合動力、燃料電池以及純電領(lǐng)域也都有著很強(qiáng)的技術(shù)積累。在2021年的上海車展上，豐田的純電概念車bZ4X完成了全球首發(fā)，當(dāng)時這款車可以說賺足了眼球。不到一年后的今...

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2022年我們將迎來多款重磅SUV新車，包括全新廣汽三菱歐藍(lán)德、本田繽智、坦克500以及國產(chǎn)寶馬X5等，一起來搶先了解下！

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