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全新紅旗H5的這一年:做標(biāo)桿,向更高

至今年717紅旗粉絲盛典,全新紅旗H5已上市滿一周年。彼時(shí),業(yè)內(nèi)都對(duì)全新紅旗H5給予了厚望。對(duì)于中國汽車市場(chǎng)而言,中級(jí)車市場(chǎng)是一個(gè)很有挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。可以說,能做好中級(jí)車市場(chǎng)的品牌,市場(chǎng)表現(xiàn)通常都很優(yōu)秀。在中級(jí)車市場(chǎng)的背后作為支撐的,實(shí)際上是被認(rèn)可的...

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遇到全新紅旗H5,給平淡的生活加點(diǎn)向往

沒有狂跳的銷售額數(shù)字、沒有瘋狂加碼的購物車,今年的“雙12”靜悄悄。一支名為《特殊的好評(píng)》的短片也在當(dāng)天悄然上線,平和的內(nèi)容致敬并感恩著購物平臺(tái)背后辛勤勞作的創(chuàng)業(yè)者。

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貴就是好?不見得!差價(jià)10萬,全新紅旗H5 “逆襲”寶馬3系

近年來,“華系”這個(gè)詞在車圈火了。以前我們總是稱別國的汽車品牌為“德系”、“ 美系”、“日系”,而到了國內(nèi)的汽車品牌,要么稱“國產(chǎn)品牌”,要么稱“自主品牌”?!叭A系”一詞的出現(xiàn),體現(xiàn)的不僅是品牌自信,更是國內(nèi)汽車工業(yè)實(shí)力的突飛猛進(jìn)。從月銷量...

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20萬落地,還有比帕薩特更“帶勁”的轎車嗎?不妨看看全新紅旗H5

最近我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象,身邊的朋友一個(gè)比一個(gè)能形容自己手頭緊,但新買的車卻一個(gè)比一個(gè)大。說自己的手頭緊能理解,畢竟這兩年經(jīng)濟(jì)環(huán)境不樂觀。但買的車越來越大,這只能證明一點(diǎn):國人對(duì)于“大車”的追求從未停止。

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