國內(nèi)的消費(fèi)者習(xí)慣把來自德國的豪華汽車品牌，梅賽德斯-奔馳稱為“大奔”。大氣的外觀，超大的車身，寬敞的內(nèi)部空間是奔馳給我們的第一印象。但“出生于80后”的奔馳C級卻讓我們對奔馳的印象有所改變，下面我們就一同來了解下這款年輕的“小奔”成長史。

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繼寶馬新3系于去年底正式上市后，寶馬新3系入門車型—318i領(lǐng)先型也于今日上市，售價(jià)為30.6萬元。寶馬新3系配備了新款LED前大燈與尾燈，新款引擎蓋與前保險(xiǎn)杠的應(yīng)用較老款車型更加時(shí)尚與動感。而在同級競爭車型中，奔馳新C200K標(biāo)準(zhǔn)型無疑是寶馬新318i領(lǐng)先型的...

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春節(jié)即將臨近，車市即將進(jìn)入簡短的修整期，為此各商家在節(jié)前一周的時(shí)間內(nèi)紛紛推出打折促銷價(jià)。雖然目前整體車價(jià)的優(yōu)惠幅度較去年12月份有所減少，但個(gè)別品牌車型仍然達(dá)到了最大讓利幅度，已經(jīng)占到車價(jià)的22%左右。消費(fèi)者如果選擇春節(jié)用車，這段時(shí)間無疑是最佳...

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9月1日正式上市的奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型轎車，是國產(chǎn)奔馳旗下價(jià)格最為低廉的一款，該車與首批上市的C200K優(yōu)雅型轎車相比價(jià)格又再次下調(diào)了3萬元

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9月1日國產(chǎn)奔馳C標(biāo)準(zhǔn)型，以34.8萬元售價(jià)正式宣布上市，它的到來讓奔馳品牌的入門價(jià)格降低到了35萬元以內(nèi)。對于消費(fèi)者來說在這一級別的座駕中，奧迪A4和寶馬3系大概也

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