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在SUV中,很多車型打出“越級”的概念來表明自身的產(chǎn)品力,比如吉利星越L。但其實(shí)相比“車型越級”更厲害的還得屬“品牌高端化”,這一點(diǎn)在全新一代星途TXL得以印證,尤其是它的舒適性相比星越L出色太多。
日產(chǎn)汽車向來以舒適性聞名,尤其是座椅甚至有“大沙發(fā)”的稱號,日產(chǎn)奇駿就是一款在乘坐舒適性上比較突出的車型。不過長江后浪推前浪,來自自主高端品牌的全新一代星途TXL,就用越級的產(chǎn)品力在乘坐舒適性上超越了奇駿。
國內(nèi)市場SUV的火熱催生了很多現(xiàn)象級的產(chǎn)品,大眾途觀就是一個典型的例子,曾經(jīng)強(qiáng)勢的銷量表現(xiàn)甚至讓這款車擁有了“神車”的稱號,不過隨著市場的發(fā)展和自主品牌的強(qiáng)勢崛起,即便這款車如今升級為途觀L,也很難再有幾年前的統(tǒng)治力。
當(dāng)今社會,“五星”已不再是一個普通的詞匯,它已經(jīng)演變成為高標(biāo)準(zhǔn)的代名詞,我們聽到的五星級酒店、五星戰(zhàn)隊(duì)無一不是表達(dá)對高標(biāo)準(zhǔn)的一種形容。同樣,最高級別的五星級安全標(biāo)準(zhǔn)也是各汽車廠商追求的最高榮譽(yù)。
如今消費(fèi)者購買中級SUV時,除了大眾途觀L、別克昂科威等合資品牌車型之外,新國貨汽車也成為重要選擇。而自主高端品牌可謂汽車中的新國貨代表,例如奇瑞旗下的高端品牌——星途,其推出全新一代TXL正是定位中型的旗艦SUV。
星途全新一代TXL、WEY VV6、領(lǐng)克01三款車型的售價大致在15-17萬元之間,對于預(yù)算為15、16萬元的消費(fèi)者而言,這三款車顯然是不錯的選擇,但哪一個最值得購買呢?
在眾多汽車品牌中,日系品牌對自己的產(chǎn)品有著清晰的定位,每一級別車型都有自己的“產(chǎn)品規(guī)則”,也不會輕易越界,尤其是在配置和材質(zhì)使用上,它們該是多少錢的樣子,就是多少錢的樣子!而近些年,中國品牌的做法與日系品牌完全不同,它們總是傾向于用越級的標(biāo)...