秉持長期主義，打造全球競爭力，日前，長城汽車年度股東大會現(xiàn)場交流會在長城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。會議總結(jié)了2023年及2024年第一季度長城汽車取得的

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怎么樣，還在為中秋十一雙節(jié)皮卡不能和乘用車一樣享受高速免費而煩惱嗎？大家不妨試試這種方法，天天都可以免費走高速。

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從二十世紀(jì)七十年代的改革開放，八九十年代的“下海經(jīng)商”，到千禧年地產(chǎn)經(jīng)濟的爆發(fā)，再到當(dāng)前的“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”的精神感召，對美好生活的向往是人們在每個階段始終如一的情愫和目標(biāo)。

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長城皮卡連續(xù)24年銷量第一，全球累計銷量突破200萬，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，長城炮堅持品類創(chuàng)新，上市兩周年銷量突破20萬臺，創(chuàng)造“長城炮速度”。

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長城汽車首批下線的148輛長城“金剛炮”，運送至荊門火車站，正發(fā)往全國各地。 金剛炮計劃于今年一季度上市，這款車將是長城皮卡持續(xù)全場景化建設(shè)的首款重磅車型。作為新潮時尚商務(wù)型皮卡，該車的定位新奇，更加側(cè)重皮實、耐用、經(jīng)濟、便利。該車車姿進行調(diào)...

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年中的時候我就有過一個論斷，就是今年的長城皮卡和往年真的不一樣！為什么不一樣，就源于長城皮卡不再僅僅是簡單的推出新品、升級產(chǎn)品陣容了，而在產(chǎn)品之外，將皮卡文化提升到了一個新的高度，無論是聯(lián)名共創(chuàng)的“5炮3彈”、中國首臺全尺寸皮卡“X”炮，還是...

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12月初，哈爾濱正式放開皮卡進城限制，根據(jù)哈爾濱市政府發(fā)布的《哈爾濱市大幅調(diào)整市區(qū)貨車通行規(guī)定》中指出，皮卡車全天不受禁行道路和禁行時間的限制。而此前吉林省于2020年1月出臺《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的若干舉措》，提出全省范圍內(nèi)放開皮卡進城...

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近年來，宜商宜家始終是國產(chǎn)皮卡的一大賣點。對于很多家庭條件一般的用戶來說，買一臺中高端皮卡，既具備家用車的屬性，還能助力自己的生意，何樂而不為？

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2020年疫情給市場經(jīng)濟帶來了打擊同時也帶來了更多的機遇。新年伊始，小編就給準(zhǔn)備開工的小伙伴們推薦幾款國產(chǎn)“高端商用皮卡”，希望新的一年里，各位老板的大客戶會越來越多，事業(yè)也能“上高端”。

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日前，長城炮憑借在產(chǎn)品力、銷量以及品牌影響力等全方面的卓越表現(xiàn)力壓群雄，分別斬獲國內(nèi)皮卡界“中國年度皮卡”終極大獎以及智利最權(quán)威的汽車大獎“年度最佳皮卡”。至此，長城皮卡2020年已斬獲39項大獎，國內(nèi)、國際雙認(rèn)證，開啟長城炮榮譽元年。

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11月16日-19日，在有著“天然氧吧”之稱的江西陽明湖，2020長城炮路亞國際錦標(biāo)賽-路亞先鋒職業(yè)巡回賽總決賽激情開賽。近百艘路亞賽艇、各分站賽冠軍以及近200名路亞頂尖高手，在擁有超強越野實力的長城炮的助力下，上演一出與魚博弈的角逐大戲。同時，此次賽...

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30年前，美國路上行駛的汽車有71％配備了自動擋，而如今這個數(shù)字已經(jīng)超過96％，未來，自動擋皮卡必將成為趨勢，自動擋皮卡將成為未來國內(nèi)市場的主流。無論是乘用化還是工具化產(chǎn)品，自動擋的突出優(yōu)勢都將逐漸占據(jù)兩個細分市場。從去年開始，國內(nèi)皮卡市場就掀起...

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隨著用戶用車觀念的改變，皮卡的用途已經(jīng)不單單是一輛工具車，逐漸向高端化，乘用化發(fā)展，成為一輛可以滿足多種用車需求的車型。要想滿足多用途多需求，那么自動擋和大扭矩就是兩個較為重要的條件，下面我就來給大家推薦幾款10萬出頭就能滿足多種用途，宜家宜...

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幾年前，大家都會盯著合資品牌的緊湊型轎車。前兩年，大多數(shù)用戶會將目光放到日益進步的國產(chǎn)轎車或者SUV上。而現(xiàn)在，隨著國內(nèi)皮卡車越來越具備乘用車的特征，且性價比大增，很多明智的人或許都會選擇一車多用的皮卡車。

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銷量高的車除了受到消費者的喜愛外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優(yōu)點，所以今天我就給大家整理一下2019年銷量前十的柴油皮卡都采用了怎么樣的動力總成。

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2019年即將成為過去時，過往一年中，中國皮卡行業(yè)迎來了較大的變革，皮卡解禁政策不斷推進，促使更多消費者購買皮卡產(chǎn)品，雙證、反光條和噴字的取消改善了皮卡車型在消費者心目中的形象，高速貨車ETC的逐步落實增添了用車便利性，中國皮卡行業(yè)的發(fā)展獲得了極...

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談及越野車，多數(shù)人腦子里閃現(xiàn)的是三菱帕杰羅、JEEP牧馬人、奔馳大G、豐田霸道等。越野皮卡領(lǐng)域，被廣大用戶熟知的車型包括福特F150猛禽、雪佛蘭索羅德、豐田海拉克斯、日產(chǎn)納瓦拉等。

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今年12月5日，第10000臺長城炮皮卡在長城汽車重慶工廠正式下線，伴隨第10000輛長城炮皮卡下線后，12月14日我們再次迎來了長城炮皮卡的又一項盛宴——長城炮千人交車儀式，見證了長城炮皮卡一炮而紅后市場供不應(yīng)求的火熱場景。

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皮卡作為一種多用途車型，非常強調(diào)車輛的實用性，貨箱作為皮卡區(qū)別于其他部分車型的最大特點，是皮卡的代表性標(biāo)志，皮卡的一切功能用途大多也是基于貨箱展開。而運輸載物能力則是體現(xiàn)皮卡車好壞與否的一個直觀標(biāo)準(zhǔn)，因此貨箱尺寸所展現(xiàn)的承載能力對皮卡而言尤...

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在我國，皮卡越來越注重向家用化方向發(fā)展，其中最為重要的一項特征則是自動擋變速箱的普及。從幾年前的5AT到現(xiàn)在的8AT，從僅江西五十鈴D-MAX一款自動擋車型到現(xiàn)在的數(shù)十款自動擋車型，從此前15萬多才能購得一款自動擋皮卡到現(xiàn)在的11萬多的親民售價……

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