在中國(guó)大陸市場(chǎng)一說(shuō)起豪華品牌，那ABB這三個(gè)品牌肯定是繞不過(guò)的，而要再進(jìn)一步提到中型豪華SUV，那奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3更是繞不開的車型，所以這次我們就挑選兩款這個(gè)級(jí)別中的代表車型，來(lái)聊聊奧迪Q5L與奔馳GLC到底誰(shuí)更豪華。

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提起豪華品牌，人們最先想到的三個(gè)品牌無(wú)外乎是奧迪、奔馳、寶馬，而目前中型豪華SUV市場(chǎng)又是非常火熱，6月奧迪Q5L的銷量達(dá)到了驚人的14194輛，回到了它熟悉的位置。某種程度上來(lái)說(shuō)，似乎大家認(rèn)識(shí)到了全新奧迪Q5L的蛻變，達(dá)到了預(yù)期的效果。而寶馬X3則是存在...

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網(wǎng)友提問(wèn)：想買輛30-50萬(wàn)的SUV，50多歲男士開。家里做點(diǎn)小生意，日常不越野偶爾接待下客戶，所以不考慮硬漢SUV，求推薦幾款有逼格的車型。

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在本次日內(nèi)瓦車展上奧迪推出了一系列的插電混動(dòng)車型，甚至有的車型尾標(biāo)上都貼著一汽奧迪的標(biāo)識(shí)。預(yù)示著未來(lái)主打國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能，這些車型的名稱均以“TFSIe”為結(jié)尾，代表著插電混動(dòng)版本，之前的“e-tron”今后只用在純電動(dòng)車型上。下面我們就來(lái)看一下Q5的插...

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買車時(shí)有價(jià)高價(jià)低之分，而在賣車時(shí)同樣如此，保值率好的車會(huì)讓你覺(jué)得開幾年物超所值，而保值率差的自然不用多說(shuō)了，氣的自己都想把車砸了。今天，我總結(jié)了幾款有著不錯(cuò)保值率的車型，看看對(duì)于此時(shí)購(gòu)車的您，有沒(méi)有些許的幫助。

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在豪華中型SUV市場(chǎng)中，BBA三劍客的爭(zhēng)斗從未停止。在前不久剛剛相繼上市的奧迪Q5L換代和寶馬X3國(guó)產(chǎn)自然成為了被比較的車型。不論是價(jià)格還是定位都旗鼓相當(dāng)?shù)乃鼈兊降兹绾?？讓我們一起?lái)看看吧。

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說(shuō)起眼下的SUV市場(chǎng)火熱二字，“熱度”自然是不必多言，但凡任何廠家推出一款SUV，市場(chǎng)關(guān)注度都不會(huì)太差。而這一個(gè)“火”則反映出了各個(gè)市場(chǎng)區(qū)間激烈甚至是殘酷的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。作為豪華品牌中型SUV這一個(gè)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的開創(chuàng)者也是毫無(wú)疑問(wèn)的領(lǐng)頭羊---奧迪Q5而言，在...

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基于MLB evo平臺(tái)打造，整車減重100公斤，為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了保障。Q5L更顯年輕化和低損耗的優(yōu)勢(shì)讓它在精品面前可以傲首挺胸...

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說(shuō)起中型豪華SUV就不得不提到奧迪Q5，它無(wú)疑是這一細(xì)分市場(chǎng)的最核心產(chǎn)品。從2010年春季上市以來(lái)，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)征戰(zhàn)了8年時(shí)光，雖然每年都有改款車型推出，但并沒(méi)有脫胎換骨般的大變化，即便如此，奧迪Q5直到今天仍能取得月均銷量10000輛以上的成...

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在2018北京車展上，有眾多豪華品牌發(fā)布了自己的全新中型SUV，可想而知這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)有多么激烈。今天，我就挑選了兩款車展中首發(fā)的車型，英菲尼迪QX50和奧迪Q5L。我們來(lái)看看奧迪Q5L是否能守住戰(zhàn)場(chǎng)，英菲尼迪QX50是否能“成功推塔”。

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