概要：馬自達公司以轉子發(fā)動機的研發(fā)和日本防府工廠兩件事聞名于國際汽車行業(yè)。但汽車業(yè)內卻有種說法：馬自達對這兩件事持續(xù)的高額投資，導致其自身幾乎被拖垮。 近日，一汽馬自達宣布，原裝進口的Mazda3 Sport（兩廂

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世界知名的豪華汽車品牌Infiniti 英菲尼迪宣布，剛剛在第5屆中國（廣州）國際汽車展覽會上閃耀登場的重量級車型——全新2008款M35高端豪華轎車于今天亮相其全國8大經銷店展廳，正式啟動在內地的銷售，同時各店都迎來了首位

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如果你渴望著一臺配備V8發(fā)動機、碳纖維車頂?shù)?系寶馬車，那么M3雙門版的價格已經出來了：57,275美元（約合人民幣416,355元），四門版本的價格是54,575美元（約合人民幣396,727元）。 自從M3作為E30的特別版本以來，氣缸數(shù)目已

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繼轎跑車G35與SUV車型FX35、45之后，英菲尼迪Infiniti再次將旗下的一款豪華轎車M35引入國內。然而，在北京地區(qū)的英菲尼迪4S店卻難尋這款剛剛于2007年12月12日上市發(fā)布的新車型蹤影。 目前，在京的英菲尼迪4S店對于這款新近上

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12月12日，英菲尼迪的豪華轎車M35正式在中國上市，標準版售價54.8萬元，尊尚版售價59.3萬元。從即日起英菲尼迪各經銷店開始接受預定。 誕生于2005年的M35豪華運動轎車在北美大獲成功，銷往中國的2008款車型在外觀、內飾、裝

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2007年12月12日，世界知名豪華車品牌Infiniti 英菲尼迪在深圳宣布，剛剛在第5屆中國（廣州）國際汽車展覽會上閃耀亮相的重量級車型——全新2008款M35高端豪華轎車于今天在中國正式上市。M35高端豪華轎車有標準版和尊尚版，售

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1989年11月8日，日產汽車的豪華品牌將英菲尼迪Infiniti（無限）面市。經過進20年的努力并更名為英菲尼迪的這一日產汽車的高端品牌，終于來到了中國消費者的面前。在推出了G系列 FX系列之后，英菲尼迪又于最近推出了全新的M

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1989年11月8日，日產汽車的豪華品牌將英菲尼迪Infiniti（無限）面市。經過進20年的努力并更名為英菲尼迪的這一日產汽車的高端品牌，終于來到了中國消費者的面前。在推出了G系列 FX系列之后，英菲尼迪又于最近推出了全新的M

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1989年11月8日，日產汽車的豪華品牌將英菲尼迪Infiniti（無限）面市。經過進20年的努力并更名為英菲尼迪的這一日產汽車的高端品牌，終于來到了中國消費者的面前。在推出了G系列 FX系列之后，英菲尼迪又于最近推出了全新的M

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日系高端品牌日產Infiniti（英菲尼迪）進入中國汽車市場之后，在推出了FX系列、G系列后又推出了全新的M35車型。目前在北京地區(qū)銷售日產Infiniti（英菲尼迪）4S店接受該車預訂，訂金為5萬元， 4S店預計的該車售價應不會超過60

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今年上海國際車展，英菲尼迪(Infiniti)攜帶旗下的豪華轎跑車G35和SUV車型FX35、45正式亮相，事隔半年在剛剛結束的廣州國際車展上，英菲尼迪又帶來了一款豪華轎車M35。與此同時我們從英菲尼迪廠家獲悉到，英菲尼迪M35將于將于

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源于北美的國際知名豪華車品牌Infiniti 英菲尼迪繼在今年進軍中國市場首戰(zhàn)告捷后，攜豪華陣容閃耀亮相第5屆中國（廣州）國際汽車展覽會。作為Infiniti英菲尼迪中國市場策略中的一個重要里程碑，此次Infiniti英菲尼迪不僅帶

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國內首款自主品牌運動型轎車，最主要的是華晨M3（中華Coupe）打破了國外中高級運動型轎車壟斷中國市場的局面，成為中國自主品牌中第一個涉足該領域的汽車品牌。編者近日獲悉全新的華晨M3（中華Coupe）已經全面到臨深圳位

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據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站價格檢測系統(tǒng)顯示，駿捷的優(yōu)惠幅度已經有了突破。筆者近日走訪了北京地區(qū)華晨中華4S店了解到的消息稱：駿捷1.8T尊貴型一款，現(xiàn)在可以優(yōu)惠8000元。駿捷1.8T手動檔車型目前還未到貨，預計還需要一個月左右

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日前，寶馬公司推出了量產版的2008/2009版M3跑車，它的量產車型在瑞士日內瓦車展展出概念車之后僅僅幾個星期就推出了。和展出的概念車型一樣，這款車配備了一款高轉速的V8汽油發(fā)動機，可調式懸掛系統(tǒng)，一臺6速手動變速

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近日，華晨首款轎跑車M3終于登上發(fā)改委新車目錄，近期就將上市。作為華晨第一款運動型轎跑車，M3擔負著提升華晨品牌影響力及完善產品的重任。 華晨這款M3轎跑車與駿捷同屬一平臺，并配備了華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機，

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新寶馬M3 Coupe 將于今年的9月實現(xiàn)上市銷售，價格將為50,625英鎊（約合人民幣782,460元）。最新的寶馬M3 Coupe向我們展示了技術方面的絕技。搭載的V8發(fā)動機輸出功率為420匹馬力，從靜止加速到100公里/小時所需的時間不超過4.8秒，

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寶馬繼今年3月初推出全新的M3以概念車后，在三月底又向外界透露了新一代的M3裝備以M5為基礎，運用F1賽車技術改裝而成的V8發(fā)動機的消息。日前，寶馬終于對外公布最終了量產版第四代M3車型。 在外觀上，量產版的M3與先前

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寶馬于本屆日內瓦車展，發(fā)布了第四代M3概念車型。新車型承襲了335i Coupe的外觀設計，除了更加強調輕量工程與空氣動力套件之外，第四代M3最大變化在于動力的大幅升級，由直列6缸發(fā)動機升級至V型8缸發(fā)動機。 至于這款底盤

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日內瓦車展開幕日益臨近，于是一些傳言再次開始盛行。作為這些傳言的受眾之一，我們將面臨又一次選擇，這次的“內幕”與全新寶馬M3有關。 據(jù)稱，全新的寶馬M3量產版本將于本屆日內瓦車展正式發(fā)布。消息中還說，全新

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