全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車上市一周年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的銷售一直處于穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2008年3月國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車正式上市，在前期供貨不足的情況下，2008年仍能取得平均15%的細(xì)分市場(chǎng)份額。去年最后一個(gè)季度甚至達(dá)到了21%的市場(chǎng)占有率

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國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者習(xí)慣把來(lái)自德國(guó)的豪華汽車品牌，梅賽德斯-奔馳稱為“大奔”。大氣的外觀，超大的車身，寬敞的內(nèi)部空間是奔馳給我們的第一印象。但“出生于80后”的奔馳C級(jí)卻讓我們對(duì)奔馳的印象有所改變，下面我們就一同來(lái)了解下這款年輕的“小奔”成長(zhǎng)史。

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奔馳新一代C級(jí)轎車更如突出了年輕化和時(shí)尚元素，同時(shí)在操控性方面也更加優(yōu)越，逐漸成為都市年輕一族選購(gòu)的熱點(diǎn)車型。隨著C級(jí)春節(jié)促銷活動(dòng)的拉開(kāi)，目前C級(jí)的優(yōu)惠增加到了3萬(wàn)元，最低僅售32.3萬(wàn)元，具體車型以及價(jià)格如下

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國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)，以精致的風(fēng)格、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的安全性為賣點(diǎn)，流淌著純正的梅賽德斯-奔馳的血統(tǒng)。其創(chuàng)新的外形設(shè)計(jì)顯然是新C級(jí)轎車給人的第一個(gè)深刻印象，縱然如此，跟其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系轎車相比，新C級(jí)在外觀層面上的變革仍舊不夠大膽，相比之下仍略...

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新一代奔馳A級(jí)已在去年公開(kāi)，在過(guò)高的開(kāi)發(fā)成本和新排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重打壓下，擴(kuò)大緊湊型汽車陣容可以是一個(gè)品牌的最佳出路。寶馬之前宣布將在2011年推出5款全新1系車型，而性能升級(jí)的奔馳新A級(jí)的“截稿日期”也同樣是在2011年，這怎么看都像是在和寶馬抬杠。據(jù)最...

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繼寶馬新3系于去年底正式上市后，寶馬新3系入門車型—318i領(lǐng)先型也于今日上市，售價(jià)為30.6萬(wàn)元。寶馬新3系配備了新款LED前大燈與尾燈，新款引擎蓋與前保險(xiǎn)杠的應(yīng)用較老款車型更加時(shí)尚與動(dòng)感。而在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型中，奔馳新C200K標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)疑是寶馬新318i領(lǐng)先型的...

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春節(jié)即將臨近，車市即將進(jìn)入簡(jiǎn)短的修整期，為此各商家在節(jié)前一周的時(shí)間內(nèi)紛紛推出打折促銷價(jià)。雖然目前整體車價(jià)的優(yōu)惠幅度較去年12月份有所減少，但個(gè)別品牌車型仍然達(dá)到了最大讓利幅度，已經(jīng)占到車價(jià)的22%左右。消費(fèi)者如果選擇春節(jié)用車，這段時(shí)間無(wú)疑是最佳...

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奔馳在去年底公布了09款新一代A級(jí)。新A級(jí)在性能上得到諸多提升，預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)工作將于2011年完成。全新A級(jí)陣容囊括了若干車型，而最近有傳言說(shuō)，一款敞篷車型將加入這支生力軍，對(duì)抗同期的寶馬1系敞篷車。

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奔馳新C級(jí)定位于年輕的高端消費(fèi)群體，從新C級(jí)的外觀上能夠充分顯示出來(lái)，自上市以來(lái)，其優(yōu)秀的操控性贏得了眾多消費(fèi)者的親睞。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，近期隨著春節(jié)臨近，C級(jí)在價(jià)格上出現(xiàn)了一定幅度松動(dòng)

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德國(guó)制造商Weinsberg以奔馳商用車Sprinter為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了全新的輕型房車LEV從外觀上看，LEV和普通C級(jí)房車沒(méi)什么區(qū)別，其實(shí)是如假包換的4×4輕型野外用房車。普通版和X加強(qiáng)版都有兩種梅塞德斯柴油引擎可選，2.2L和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)分別提供330Nm和400 Nm的扭力，...

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全新一代奔馳C級(jí)轎車于去年11月8日正式在國(guó)內(nèi)上市，首批2000臺(tái)以進(jìn)口身份銷售的新C級(jí)轎車在上市后很快就被銷售一空。08年3月15日，國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車正式上市，價(jià)格較進(jìn)口車型有所下調(diào)。雖然得悉轎車在海外地區(qū)的大部分車型都配備上了

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9月1日正式上市的奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型轎車，是國(guó)產(chǎn)奔馳旗下價(jià)格最為低廉的一款，該車與首批上市的C200K優(yōu)雅型轎車相比價(jià)格又再次下調(diào)了3萬(wàn)元

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9月1日國(guó)產(chǎn)奔馳C標(biāo)準(zhǔn)型，以34.8萬(wàn)元售價(jià)正式宣布上市，它的到來(lái)讓奔馳品牌的入門價(jià)格降低到了35萬(wàn)元以內(nèi)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)在這一級(jí)別的座駕中，奧迪A4和寶馬3系大概也

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