對于標(biāo)新立異、獨(dú)樹一幟，每個汽車廠商都有著自己的看法，他們最終要尋求有別于他人的風(fēng)格，這樣才能使自身的優(yōu)勢放大。從雷克薩斯到英菲尼迪，再到謳歌，三者最初同屬針對北美市場的品牌，不過現(xiàn)如今隨著中國汽車市場的占有量，他們也逐漸將目光轉(zhuǎn)向了這里…...

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日系三駕馬車當(dāng)中，雷克薩斯占據(jù)了半數(shù)以上的市場份額，其次是主張華麗美感的英菲尼迪，至于謳歌，由于品牌認(rèn)知度沒有根深蒂固的植入國內(nèi)消費(fèi)者的心，所以在銷量上始終都處于比較低糜的狀態(tài)。盡管當(dāng)家車型MDX曾經(jīng)喚起過一陣謳歌的春風(fēng)，但仍舊沒能徹底將中國...

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一直以來車輛的使用與環(huán)境的保護(hù)，都是相互對立的。所有的知名汽車廠商都想使自己的產(chǎn)品與大自然的環(huán)境融為一體，都想達(dá)到那種對立統(tǒng)一的完美境界。此次世界豪華汽車品牌謳歌就為中國消費(fèi)者帶來一款全新環(huán)保的混合動力車—ILX。謳歌ILX最早于2012年北京車展正...

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本屆北京車展上，作為日系三大豪華品牌之一的謳歌，發(fā)布了與日本思域同平臺的緊湊運(yùn)動型轎車ILX，準(zhǔn)確的說這款車更應(yīng)該稱之為美規(guī)版思域的換標(biāo)車，無論尺寸還是軸距都與思域極為相似。

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