今天,車市君來到北方明珠——大連,與全新一代CC(第二代)開啟了一場完美邂逅之旅。眾所周知,CC自上市以來,便成為了大眾家族的顏值擔當,并被全球消費者贊譽為“最美大眾車”。那么,全新一代CC除了傳承“最美大眾車”之名號以外,還會給我們帶來哪些內在...
“一種叫CC,一種叫其它”,這是大眾給予的宣傳語。基于Coupe版和普通轎車的設計,擁有著流線般的車頂,同時也保留了4個車門,大眾CC不是4門Coupe的創(chuàng)始者,但它卻是最靠近平民級的車型。
曾幾何時,一汽-大眾CC曾被稱為最美大眾車,而在6月底,經過外觀、內飾全面升級的新CC正式上市銷售,新車加入了更多的高科技配置,讓駕駛變得更加簡單、從容。在上市后,與這款新車進行一天的接觸,雖然時間短暫但它與其他大眾車型還是有著明顯差異的。
一個人如果修養(yǎng)良好,那么讓其同時再擁有暴躁的武力,想必十分困難,而一名武夫讓其具有謙謙君子的舉止,恐怕亦為罕見。文武雙全在人中鳳毛麟角,而在車界卻可相得益彰。一汽大眾CC在世人眼中恐怕是大眾車型里較為罕有的優(yōu)雅車型,美麗自然的弧度,修長性感的...
2011款CC還推出兩款1.8TSI搭配7檔DSG變速箱車型。1.8TSI車型最大功率為118(160)/5000-6200Kw(Ps)/rpm,最大扭矩為250/1500-4200Nm/rpm,彰顯TSI發(fā)動機在寬泛的轉速區(qū)間內提供強勁動力的特點,動力水平超越傳統(tǒng)2.4L自然吸氣發(fā)動機,完全可以高品質的滿足高...
2010年7月15日,國內首款真正意義上的轎跑車一汽-大眾CC正式上市,在上市現場公布了CC1.8TSI五座車型與2.0TSI四座車型的售價,但先期批量生產上市銷售的僅為2.0TSI四座車型。十個月后,售價更低的CC1.8TSI五座車型悄然上市,多一個座位的設計讓這款豪華轎跑車...
每一件事物都有自己的語言,通過它們自己各自的方式來表達。作為一輛汽車,最直接的表達無非是其外形了。而在一汽-大眾剛剛安家,新上市不久的國內首款四門四座轎跑車CC卻向我們表達著除了靚麗的設計外形獨特的“C語言”,那CC究竟想對我們說什么呢?下面我們...
國產的大眾CC轎跑車近日正式上市,這款被譽為“大眾最美的車型”最終落戶一汽-大眾與她的“哥哥邁騰團聚”。國產的大眾CC共分1.8TSI與2.0TSI兩種排量5款車型,全系搭載DSG雙離合自動變速器,售價為25.28-29.98萬元。那么這款國產的CC在做工以及細節(jié)方面究竟能...
跑車造型,轎車定位的大眾CC四門轎跑車,被稱為“有史以來最美的大眾車”。而一汽-大眾CC也以國產車首次配備智能駕駛輔助系統(tǒng)和無框車門等高科技時尚配置的身份重裝上陣。
備受關注的國產大眾CC轎跑車,即將于7月正式走下一汽-大眾的生產線與我們正式見面。這款與國產邁騰同平臺的四門四座轎跑車憑借出色的設計,一經亮相就驚艷了車界。國產大眾CC除搭載原有1.8TSI與2.0TSI發(fā)動機外,旗艦車型還將配備與奧迪A6L同款的V6-3.0L機械增...