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高科技“出行利器” 帕薩特車主帶你體驗智慧車聯(lián)系統(tǒng)

作為最早進入中國的中高級轎車之一的帕薩特可謂家喻戶曉,扎實可靠的品質(zhì)以及耐看的外觀都是眾多消費者選擇的原因。2020款帕薩特又多了一個令您收入囊中的理由-智慧車聯(lián)系統(tǒng),我們非常榮幸的請到了新款帕薩特的車主賈先生,帶我們體驗新車車機升級后高科技一...

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全新一代帕薩特來了!還是你兒時的樣子嗎?

“帕薩特”這三個字幾乎充斥了我的童年,可以說它啟蒙了我對“好車”的概念,真皮座椅、實木內(nèi)飾都讓童年的我對它刮目相看。時間回到2000年,當(dāng)時上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放國內(nèi)市場,寬大圓潤的造型可以說正中大家的下懷,成為當(dāng)時國產(chǎn)轎車中的標桿產(chǎn)品...

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砥柱中流區(qū)別幾何 試上汽大眾新帕薩特

帕薩特,這個名字在中國可謂家喻戶曉。它從2000年進入國內(nèi),截至2015年,其成為中國B級車首個銷量突破200萬輛的車型。可見其受歡迎程度。如今帕薩特迎來中期改款,它有什么變化,哪款最值得買?我把1.8T、2.0T、3.0L V6三個版本都試了一遍,給你一個滿意的回...

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努力追上時代 新款上汽大眾帕薩特試駕

記得在瀏覽網(wǎng)友們的用車口碑時,有一位朋友對于帕薩特的點評給我的印象最深:“外觀大氣穩(wěn)重,有面子,坐上有縣太爺?shù)母杏X?!彪m然不是每個人都想當(dāng)縣太爺,但我想外觀大氣穩(wěn)重應(yīng)該是中國消費者在選購中級車產(chǎn)品時的一項基本指標。即便老款帕薩特看起來還不算...

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小輝騰來了 意大利撒丁島全新帕薩特試駕

今年7月,全新一代帕薩特B8在德國首發(fā),緊接著在10月的巴黎車展上發(fā)布帕薩特GTE插電式混動車型。作為大眾家族中B級車最重要的車型,一經(jīng)發(fā)布就獲得了相當(dāng)?shù)年P(guān)注度,而它明年將會在一汽-大眾國產(chǎn),那么這款來自MQB平臺的換代產(chǎn)品究竟新在哪里?在意大利撒丁島...

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王者駕臨 試上海大眾全新帕薩特V6旗艦版

大眾研發(fā)的VR6引擎,對于廣大車迷朋友們來說一直都是一款很別致的發(fā)動機。我們所熟知的經(jīng)典性能車大眾旅行車R36,便配備了這款體積小能力強的V6引擎。全新帕薩特對我們來說已經(jīng)不算是陌生車型了,出色的銷量表現(xiàn)讓這款中級車成為主流B級車中的佼佼者。如今,...

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“猛男”的進化 試駕上海大眾全新帕薩特

提到帕薩特這個車型相信您一定都不會陌生,從2000年正式進入中國市場,到現(xiàn)在已經(jīng)超過了11年,帕薩特可以稱得上是徳系B級車典范。今天我們試駕的的車型就是大眾全新一代的帕薩特,這也是帕薩特在30年中的第7款車型。帕薩特最早誕生于1973年,早年的帕薩特命名...

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絕對重量級 試駕上海大眾全新一代帕薩特

2011年上海國際車展之前,上海大眾汽車為中國汽車消費者準備了一份厚禮——全新帕薩特,同時向競爭對手們下發(fā)了一份重量級的挑戰(zhàn)書,在這個競爭異常激烈的中高級商務(wù)轎車市場中,全新帕薩特的出現(xiàn),仿如在對手頭上懸掛了一塊厚重的烏云。

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中級商務(wù)車的穿越 全新帕薩特試駕-體驗

新帕薩特作為上海大眾旗下的戰(zhàn)略旗艦車型,已于日前正式發(fā)布,全系6款車型分別搭載1.8T、2.0T和3.0自然吸氣引擎,售價為21.88-31.08萬元。全新帕薩采用與邁騰相同的PQ46平臺,較上一代車型-帕薩特新領(lǐng)馭更先進。通過對新帕薩特的短暫試駕體驗,讓我們一同領(lǐng)略...

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售價21.8-31萬元 全新帕薩特實拍詳解析

大眾汽車一直如它的名字一樣,非常大眾化,而帕薩特也是普通老百姓最關(guān)注也是最熱衷的一款轎車,它不僅有著穩(wěn)重的外表還擁有著舒適的駕駛環(huán)境與寬敞的乘坐空間,而今天,全新帕薩特閃亮登場,它繼續(xù)延續(xù)了以前優(yōu)點以外還搭載了全新的發(fā)動機與變速箱,同時它還...

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