寶馬i3/特斯拉領(lǐng)銜 中國新能源汽車盛典
2013年8月21日，“新動2013（第五屆）中國新能源汽車盛典”在上海汽車博物館舉行。本屆活動以“新動者，動天下”為主題，對電動汽車的普及與應(yīng)用展開討論。此外，針對過去一年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，此次盛典還頒發(fā)了四項新能源行業(yè)年度榮譽。
這四項年度榮譽分別是，江淮汽車集團董事長安進“2013年度新能源人物”；寶馬“2013年度新能源推廣品牌”；比亞迪股份有限公司“2013年度新能源推廣企業(yè)”，以及TESLA（特斯拉） MODEL S“2013年度新能源車”。
2013年度新能源人物——江淮汽車集團董事長安進
獲獎理由：在董事長安進的帶領(lǐng)下，江淮在新能源汽車領(lǐng)域敢于探討，勇于實踐。2010年至2012年，江淮純電動汽車?yán)塾嬩N售超過4000臺。2013年，江淮成功將2000臺愛意為純電動轎車出口到美國市場。愛意為車型為客戶提供純電動和增程式兩種版本。這一些列的成果展現(xiàn)了江淮在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)自信，更體現(xiàn)安進董事長本人對于市場趨勢的果敢研判。
2013年度新能源推廣品牌——寶馬
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獲獎理由：寶馬于前年發(fā)布了旗下的第4個子品牌BMW i，并于今年7月在北京、倫敦、紐約三地同時發(fā)布了首款產(chǎn)品BMW i3，震撼了全球。這款車不僅集寶馬的導(dǎo)航系統(tǒng)、 BMW i互聯(lián)駕駛服務(wù)系統(tǒng)和ConnectedDrive遠(yuǎn)程互聯(lián)系統(tǒng)于一身，充分實現(xiàn)了智能移動概念，更是為用戶提供純電動和增程式兩種動力解決方案。BMW i產(chǎn)品的問世使得寶馬成為新能源移動領(lǐng)域的全球先鋒品牌。
2013年度新能源推廣企業(yè)——比亞迪股份有限公司
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作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和充電電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪已經(jīng)擁有實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模商業(yè)化的技術(shù)和條件，能夠開發(fā)更為節(jié)能、環(huán)保的電動汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)性能的提升和應(yīng)用的普及。e6電動出租車和K9電動大巴的投產(chǎn)應(yīng)用使得新能源汽車在公共交通領(lǐng)域發(fā)揮更大作用，可謂獨具眼光的商業(yè)模式和獨樹一幟的社會效益，一舉兩得。
2013年度新能源車——TESLA MODEL S
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TESLA（特斯拉） MODEL S是美國“MOTOR TREND”雜志評出的2013年度車型，這個獎項設(shè)立64年以來首次評出了非內(nèi)燃機動力車型。工程優(yōu)異性、設(shè)計前瞻性、能源經(jīng)濟性再加之強大性能和高效充電等諸多優(yōu)點讓這款車戰(zhàn)勝了所有內(nèi)燃機競爭對手。我們有理由相信，這將是一款對包括中國在內(nèi)的全球市場產(chǎn)生變革式影響力的車型。
編輯總結(jié)：此次新能源盛典已經(jīng)是第五次舉辦，這五年見證了中國新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。另外，此次盛典上，各個廠家已經(jīng)公布了未來的新能源車規(guī)劃，包括寶馬i3、特斯拉Model S等車型，未來都將進入國內(nèi)銷售。新能源車尤其是純電動車離大規(guī)模應(yīng)用于普及真的不遠(yuǎn)了，不過由于國情不同，很多理論上的研究還需要企業(yè)的產(chǎn)品化支持，以及消費者消費觀念的轉(zhuǎn)變。
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