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日前網(wǎng)上車(chē)市從寶馬官方處獲悉，品牌即將推出全新“Neue Klasse”電動(dòng)平臺(tái)，同時(shí)寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普斯也在寶馬年度股東大會(huì)上表示，由于使用了Neue Klasse平臺(tái)的圓柱形電池格式，從而節(jié)省了30%的制造成本，該平臺(tái)還將采用新的材料電池以及新的電池格式來(lái)增加功率輸出。

根據(jù)寶馬品牌規(guī)劃所顯示，全新Neue Klasse電動(dòng)平臺(tái)將在匈牙利德布勒森的一家新工廠投入使用，該工廠將于6月1日開(kāi)啟奠基儀式，而首批使用該平臺(tái)的全新車(chē)型也將在26個(gè)月后正式下線。據(jù)了解，全新的電動(dòng)化平臺(tái)將在品牌旗下中型豪華轎車(chē)3系車(chē)型上首次應(yīng)用，未來(lái)也將陸續(xù)應(yīng)用在寶馬2系至寶馬X7全系車(chē)型當(dāng)中。

同時(shí)寶馬官方也表示，截止2022年底預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)將占全部交付量的10%，并于年底前在全球市場(chǎng)中布局“8款純電車(chē)型”。而寶馬官方也計(jì)劃在2025年將電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量提升至200萬(wàn)輛，到2030年其全球銷(xiāo)量的一半將來(lái)源于電動(dòng)汽車(chē)。