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近日，上海大眾宣布與大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司就大眾品牌進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，在全國(guó)部分一、二線(xiàn)城市及主要的三、四線(xiàn)城市引入進(jìn)口途銳和T5 邁特威，也就是說(shuō)未來(lái)上海大眾4S店也將會(huì)銷(xiāo)售進(jìn)口大眾的部分車(chē)型，同時(shí)斯柯達(dá)的進(jìn)口車(chē)型將會(huì)在上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售。

從途銳放到上海大眾4S店來(lái)銷(xiāo)售就可以明顯的感受到一個(gè)信號(hào)，那就是未來(lái)在2015年上海大眾將會(huì)生產(chǎn)旗下的第二臺(tái)SUV車(chē)型-途銳，這樣上海大眾的SUV產(chǎn)品線(xiàn)將會(huì)更加豐富。

 另外可以看出，目前一汽-大眾并沒(méi)有SUV國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，而MPV方面曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)過(guò)的開(kāi)迪已經(jīng)停產(chǎn)多時(shí)，而新款開(kāi)迪則沒(méi)有用進(jìn)口車(chē)的方式引入國(guó)內(nèi)，因此我們預(yù)測(cè)為了平衡南北大眾，未來(lái)CROSS BLUE的量產(chǎn)版車(chē)型與新開(kāi)迪將會(huì)在一汽-大眾國(guó)產(chǎn)。

在銷(xiāo)售方面根據(jù)雙方協(xié)議，大眾進(jìn)口車(chē)將在三線(xiàn)、四線(xiàn)城市，選取30家上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商，以“店中店”的形式，銷(xiāo)售全部進(jìn)口途銳車(chē)型和部分邁特威T5車(chē)型，并同時(shí)針對(duì)這兩款車(chē)型授權(quán)上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商提供維修和備件。目前，上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量遠(yuǎn)多于進(jìn)口大眾，渠道的整合意味著消費(fèi)者更容易買(mǎi)到途銳、T5等進(jìn)口車(chē)型，維修保養(yǎng)也更加方便。

總結(jié)：作為國(guó)內(nèi)最熱門(mén)的汽車(chē)品牌大眾最近也有難言之隱，據(jù)悉上海大眾銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)表面上看是“雙贏”，但是從另一個(gè)角度來(lái)看大眾中國(guó)的進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)增速已經(jīng)明顯放緩，今年制定的進(jìn)口大眾車(chē)型10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)已經(jīng)很難完成，庫(kù)存大幅增長(zhǎng)，目前只有通過(guò)渠道的整合才能提高產(chǎn)品的銷(xiāo)量與服務(wù)。同時(shí)這場(chǎng)整合還將會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面影響，可以感受到另一家一汽-大眾明顯受到冷落，這將給未來(lái)埋下隱患。