寶馬1系最高現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元 有部分現(xiàn)車(chē)
作為BMW品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型，1系一直以來(lái)都是年輕一代消費(fèi)者青睞的對(duì)象。而新1系的到來(lái)，不敢說(shuō)讓這一地位有多少提升，不溫不火的銷(xiāo)售狀態(tài)，也并沒(méi)有讓這款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的熱度降下來(lái)。日前，網(wǎng)上車(chē)市從北京寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，寶馬1系最高優(yōu)惠5萬(wàn)元。
價(jià)格變化如下：
| 寶馬1系價(jià)格表 | ||||
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 改款 116i領(lǐng)先型2013款 | 26.2 | 22.80 | ↓3.40 | 現(xiàn)車(chē)充足 |
| 改款 116i都市型2013款 | 28.2 | 24.60 | ↓3.60 | |
| 改款 118i領(lǐng)先型2013款 | 29.2 | 25.20 | ↓4.00 | |
| 改款 118i運(yùn)動(dòng)型2013款 | 31.1 | 26.80 | ↓4.30 | |
| 改款 125i運(yùn)動(dòng)型2013款 | 37.9 | 32.90 | ↓5.00 | |
|
制表：
新1系的前大燈造型并沒(méi)有采用BMW全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它的樣式不像新3系那樣犀利，反倒是更像5系GT。內(nèi)部所設(shè)計(jì)的LED行車(chē)燈和天使眼，卻又與新3系基本保持一致風(fēng)格，夜間散發(fā)出的魅惑力，具有讓身旁的看客，毫不吝嗇的將全部目光投向它的能力。
當(dāng)你第一次進(jìn)入新1系的內(nèi)部，你會(huì)發(fā)現(xiàn)上一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì) 1.6升單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為新1系提供充足的動(dòng)力輸出，從起步階段開(kāi)始，直至中后段的提速表現(xiàn)，都充分表現(xiàn)出了一款運(yùn)動(dòng)鋼炮所應(yīng)表現(xiàn)出的品質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)在激烈駕駛時(shí)會(huì)向車(chē)內(nèi)傳遞進(jìn)比較悅耳的聲浪，讓駕駛者可以獲得源源不斷的駕駛欲望。8速手自一體變速器能夠應(yīng)用在新1系身上，對(duì)使用者來(lái)說(shuō)的確是一件好事，這套變速器可以說(shuō)是兼顧了運(yùn)動(dòng)能力與經(jīng)濟(jì)性，平順的換擋效果，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以始終處于最經(jīng)濟(jì)換擋時(shí)機(jī)。當(dāng)駕駛者采用手動(dòng)換擋模式時(shí)，8速變速器也可以為其提供充足的動(dòng)力分配保障。 編輯總結(jié)：寶馬1系作為寶馬品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型，在市場(chǎng)中一直受到許多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。隨著2013款寶馬1系已經(jīng)上市了1年的時(shí)間，我們看到了其不錯(cuò)的銷(xiāo)量。日前2013款寶馬1系優(yōu)惠幅度較大，喜歡的消費(fèi)者可以到店詳談。 延展閱讀
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
| ||||
