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奇駿

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最低18.88萬起日產(chǎn)全新奇駿競爭力解析

作者:于尚宏責編: 于尚宏來源：網(wǎng)上車市

2014-02-26 06:57

讓眾多車迷期盼已久的新奇駿終于發(fā)布，新車采用了日產(chǎn)全新平臺，摒棄了前兩代的設計風格，并且加入了很多現(xiàn)代化配置。另外2.0L車型18.88萬和2.5L車型23.88萬元的售價也非常合理，至少在同級別車型中性價比很高。下面就讓我們來分析一下新奇駿與競爭對手比，競爭力如何。

新奇駿車型配置

車型名稱動力組合

2.0L XE MT 2WD 時尚版 2.0L+6MT 兩驅(qū)

2.0L XE CVT 2WD 時尚版 2.0L+CVT 兩驅(qū)

2.0L XL CVT 2WD 舒適版

2.0L XL- NAVI 2WD 智領版

2.0L XE-P CVT 4WD 智驅(qū)版 2.0L+CVT 四驅(qū)

2.5L XL CVT 4WD 領先版 2.5L+CVT 四驅(qū)

2.5L XL ITS CVT 4WD 豪華版

2.5L XL ITS+NAVI CVT 4WD 尊享版

2.5L XV NAVI CVT 4WD 至尊版

制表：網(wǎng)上車市

日產(chǎn)新奇駿與競爭對手尺寸對比

產(chǎn)品名稱

日產(chǎn)新奇駿與競爭對手亮點配置對比

產(chǎn)品名稱

產(chǎn)品名稱

雷諾-日產(chǎn)的CMF模塊化平臺英文全稱Common Module Family，其將汽車由四個模塊組成，分別是發(fā)動機艙+座艙+前底盤+后底盤。在電控部件搭建起電子電氣架構(gòu)之后，每個模塊可根據(jù)車型的重量等要素進行調(diào)整。設計師再將模塊有機結(jié)合，制造出定位與級別各異的車型和車系。

雷諾-日產(chǎn)現(xiàn)有平臺車型是同一個平臺，生產(chǎn)不同類型的車型，而模塊化以后相同類型的車型將會有相同模塊組成，所以如果只是不同平臺的同一類車型只需要一個CMF模塊類型即可完成。據(jù)了解雷諾-日產(chǎn)計劃到2016年60%車型都將基于CMF平臺設計，此外CMF模塊化生產(chǎn)還可幫助日產(chǎn)將通用零部件應用于160萬輛汽車，而目前通用零部件只覆蓋了5-20萬輛汽車。

總結(jié)：奇駿正從以前的硬派SUV風格向更加時尚的城市SUV轉(zhuǎn)變，可以看出全新一代奇駿無論是做工還是用料方面都要比現(xiàn)款車型來的更加精致，相信未來上市后這款車將會成為緊湊級SUV市場上面強有力的競爭者。奇駿承載著日產(chǎn)在國內(nèi)緊湊SUV級別的夢想，在該級別市場中途觀、CR-V、RAV4這些車型都是非常強的對手。但全新奇駿的俊朗外觀、豪華舒適的內(nèi)飾和出色的越野性能，相信在未來的表現(xiàn)中能夠在同級市場中脫穎而出。