與騏達售價相當 日產純電動車2011年引入

8月2日,日產正式為全球消費者帶來全新電動車產品-Leaf,宣稱全新Leaf將是全球首款普及化的零排放車款。以鋰電池模組驅動電動馬達,全新Leaf采用五人座中型掀背設定,并可提供超過160公里的續(xù)航距離,來滿足一般消費者的駕車需求。

而在發(fā)布現場,日產高層在接受媒體采訪時表示,Leaf將在2011年上市并很快引入中國市場,leaf將如果能夠達到最基本的規(guī)?;a,甚至是比較大規(guī)模的量產化,售價將與目前在中國銷售的騏達基本相當。

Leaf采用五門掀背車型設計,除了沒有排氣尾管外,外觀與現行汽車并無太大分別。Leaf采用明顯的V字型線條設計,兩側狹長的頭燈內采LED照明科技,較傳統燈泡減少90%的電力耗損。車側采取圓滑流暢的腰線設計,營造出向后上揚的線條走勢,賦予其年輕而動感的外型體態(tài)。車尾則以垂直的長條狀尾燈作為視覺重點,無排氣尾管和「Zero Emission」銘牌則點出其純電動車的獨特身份。

有別于傳統的內燃機汽車,采用電動馬達驅動的Leaf將不會排放任何二氧化碳或是溫室氣體。而在搭配剎車動能回收系統下,單次充電完成后,Leaf則可提供超過160公里、相當于100英里的續(xù)航距離。根據研究,此續(xù)航力已能滿足70%消費者每日的駕駛里程所需。

為了提升實用機能,Leaf將提供兩種充電插槽,快速充電插槽可在30分鐘內充電80%;而利用一般家庭電源進行充電,則需時約8小時,相當于一個晚上的時間,即可為Leaf充飽電繼續(xù)乘用。Leaf的兩組充電插槽位于車頭廠徽下方,而在前擋玻璃處設計充電電量顯示燈。
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