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每年汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生們都會(huì)將自己所學(xué)的全是專(zhuān)業(yè)知識(shí)融入到其設(shè)計(jì)作品中來(lái)，來(lái)自英國(guó)考文垂大學(xué)的一位汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就設(shè)計(jì)了一款豪華概念車(chē)型，這款概念車(chē)為阿斯頓.馬丁Volare概念車(chē)，下面就是這款概念車(chē)的草圖。

這款是一款雙座概念車(chē)型，同時(shí)還是一款十分環(huán)保的車(chē)型，依靠燃料電池組來(lái)行駛，其燃料電池組采用中置模式。此外還采用后置電池組的模式。燃料電池的電能將通過(guò)同軸電動(dòng)馬達(dá)向前輪傳輸。

該車(chē)的燃料電池的燃料放置在后軸上的兩個(gè)獨(dú)特的氫燃料箱內(nèi)，這樣的設(shè)置是為了讓該車(chē)的重力分配達(dá)到最優(yōu)化。此外該車(chē)還可應(yīng)用其它燃料。作為一款阿斯頓馬丁概念車(chē)，該車(chē)還擁有阿斯段馬丁概念車(chē)的出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

從該車(chē)的車(chē)身外觀來(lái)看，其受到了阿斯頓馬丁DBS車(chē)型的啟發(fā)，其中最為明顯的就是該車(chē)的車(chē)頂輪廓線的設(shè)計(jì)。而該車(chē)的前輪拱設(shè)計(jì)則更像雪佛蘭的克爾維特車(chē)型的設(shè)計(jì)。其前進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)則受到了經(jīng)典的V8 Vantage車(chē)型的啟發(fā)。