同門不同級選擇誰 阿特茲對比昂克賽拉
現(xiàn)在能搞清楚“阿特茲”和“昂克賽拉”了嗎？如果不是經(jīng)常接觸汽車的朋友真的很難記住這么拗口的名字。除了中文名稱之外，這兩款新車還有很多可以聊的。與上一代車型相比，馬自達(dá)家族的這對新一代車型擁有很多吸引人的設(shè)計(jì)。“魂動設(shè)計(jì)”與“創(chuàng)馳藍(lán)天”分別中外觀設(shè)計(jì)和動力技術(shù)層面很好的詮釋了新一代馬自達(dá)的主張。
| 阿特茲對昂克賽拉 | ||
| 車型 | 馬自達(dá)6 阿特茲 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 |
| 長（mm） | 4870 | 4461 |
| 寬（mm） | 1840 | 1795 |
| 高（mm） | 1450 | 1474 |
| 軸距（mm） | 2830 | 2700 |
| 指導(dǎo)售價(jià)（萬元） | 17.98-23.98 | 11.49-15.99 |
| 制表：網(wǎng)上車市
馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師根據(jù)動物世界里短跑健將獵豹的面部元素，賦予了“魂動車型”一幅充滿攻擊性的前臉。具體到這兩款車身上，你能感到很明顯的運(yùn)動氣息，但對于細(xì)節(jié)的處理阿特茲與昂克賽拉區(qū)別也很明顯。
阿特茲有針對性的對后排的乘坐舒適性進(jìn)行優(yōu)化，以此來討好中國用戶。除此之外，前后排的座椅人機(jī)工程做的不錯(cuò)，包裹性和支撐性都恰到好處，沒有天籟、凱美瑞那么軟，但又不像君越君威、邁騰那樣硬邦邦。
昂克賽拉提供了純黑真皮座椅，以及黑白配色真皮座椅，前排座椅的包裹性非常出色，但胖一些的駕駛者會感覺很夾。后排座椅相對平整，中央乘客也不會損失太多舒適性，但是側(cè)面對于兩邊的乘客來說，側(cè)面支撐就不太充足了。乘坐空間比我預(yù)期要好不少，在同級別中屬于中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)。 網(wǎng)友還看了
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