搭載V10引擎 寶馬新Z4百公里加速3.9秒
寶馬新一代Z4敞篷跑車已于6月初正式引入國內(nèi)，首推sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領(lǐng)先型三款車，售價為83.8萬元、73.8萬元和58.9萬元。但慕尼黑表示寶馬新一代Z4雙座硬頂M版，暫時不會推出。如果增加寶馬賽車運動套件，寶馬新一代Z4跑車的最大功率也只能增加到245Kw。
作為專業(yè)改裝廠的Manhart為寶馬新一代Z4車迷提供了一個解決方案，那就是為新Z4換心。在寶馬新一代Z4狹小的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)放如寶馬M5和M6的5.0V10引擎，雖然這是一項極具挑戰(zhàn)的創(chuàng)意，但最終還是被Manhart實現(xiàn)了。
通過5.0V10引擎與車載電腦ECU的完美匹配，寶馬新一代Z4跑車改裝版的最大功率已高達(dá)405Kw，0-100公里/小時的加速時間也縮短至3.9秒。此外，Manhart還取消了原廠250Km/h的最高限速。
寶馬新一代Z4跑車改裝版除動力系統(tǒng)外改動外，在排氣、變速箱以及輪胎方面也進(jìn)行了改裝，其中包括AC Schnitzer消聲器、M5的E60 6速手動變速箱、菲希特爾＆薩克斯離合器、235/35ZR19的前輪胎和285/30ZR19的后輪胎。
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