比亞迪SUV高仿雷克薩斯RX 圖片曝光
關(guān)于BYD的SUV到底會是什么樣的造型，可謂眾說紛紜，一個是已經(jīng)曝光的S6，而另一個則是今年年初曝光的T6，無論是選擇誰，從設(shè)計時間段上看，S6最先出場的可能性更大些。
S6設(shè)計于2007年，參照車型為豐田高端品牌--雷克薩斯RX系列，而已曝光的造型圖表明其模仿程度幾乎接近于原型車。
當然其外觀造型上依據(jù)比亞迪的傳統(tǒng)還是做了適當?shù)男揎?，主要涉及的領(lǐng)域還是集中于前后端造型，這方面不再做更多的復(fù)述。
內(nèi)飾造型則是首次曝光，同外觀一樣，類比一下雷克薩斯RX的內(nèi)飾圖，外觀輪廓幾乎完全一致，當然設(shè)計至細節(jié)方面則有不小的變動。
最直觀的變化體現(xiàn)在中控面板上，RX上分布兩邊的直瀑式空調(diào)出風(fēng)口被改至最上沿，并成橫置式，由此將頂端的導(dǎo)航屏向下移動，中控下端雖然沒有任何顯示，不過音響操作鍵與空調(diào)操作面板是完全可以肯定的了，只是其具體式樣還需等到更多細節(jié)的披露。
另一個變化則是儀表盤，從外輪廓看與RX并不相同，有可能取消三炮筒式設(shè)計，也有可能保留，只是外罩做了再設(shè)計，一切都留待比亞迪官放圖片給予解答。
其它細節(jié)方面雖然還是有所變更，但是整體輪廓從正視圖看幾乎與RX非常相似，只不過有個缺陷非常明顯，空調(diào)出風(fēng)口被放置上沿之后，其出風(fēng)方角度上有些受阻，這是人機工程最大的弊病之一，只是為了區(qū)別原參照車型而做的硬性更改。其它操作性設(shè)計接口方面未做變動，特別是變速器的預(yù)留口，保持原樣不動。
由外觀與內(nèi)飾設(shè)計看，比亞迪S6可以確定為雷克薩斯的高仿產(chǎn)品，當然在細節(jié)上相比F3甚至G3都更多揉入了自身元素，現(xiàn)在唯一剩下的懸念就是其會匹配何種動力總成，比亞迪的重心一直都在電動車環(huán)節(jié)，可能會借助DM雙模電動車模式來解決大排量緊缺的問題，而且還能在環(huán)保上獲得高分，不過已經(jīng)上市的F3DM并未大規(guī)模鋪開銷售，在全國任何一個比亞迪4S店內(nèi)你都不會發(fā)現(xiàn)F3DM的身影，更別提購買，純電動車只能低速行駛才能保持較長的行駛里程數(shù)，這顯然不符合比亞迪當前的銷售利益，而國內(nèi)能夠提供大排量機型的動力供應(yīng)商屈指可數(shù)，V6機型更是奇貨可居，解決途徑并不多，當然不能排除其自身開發(fā)一款大排量機型的可能性，雖然在電池業(yè)方面比亞迪相當高調(diào)，但在內(nèi)燃機、變速器等相關(guān)傳統(tǒng)環(huán)節(jié)上始終很少提及，相信以成本控制見長的比亞迪不會白白購買幾臺發(fā)動機臺架測試機只為測試一些低端排量后就棄之不用，有可能未來會有一些更為高端的機型逐漸進入我們的視野，一切懸念還是留待未來解讀。
從上面的圖片我們可以大概了解比亞迪未來還有更多車型會陸續(xù)投放，敬請關(guān)注我們第一時間的詳細報道！
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