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斯巴魯全系最高優(yōu)惠5000元 送萬元禮包

作為斯巴魯旗下的主力SUV車型,森林人自1997年上市以來,便憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)的優(yōu)異性能,贏得了廣大消費(fèi)者的厚愛,在緊湊型SUV市場中牢牢地占據(jù)著一席之地。近日,編輯從斯巴魯廣西百事成4S店了解到,斯巴魯全系車型最高優(yōu)惠可達(dá)5000元,送萬元禮包,具體如下:

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    斯巴魯全系價(jià)格變化
    車型(北京報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
    力獅2.5GT雅尚運(yùn)動版2014款 36.98 36.48 0.50 1萬元禮包/現(xiàn)車充足
    力獅2.5i雅尚精英版2014款 24.98 24.48 0.50
    力獅2.5i豪華版2014款 28.98 28.48 0.50
    力獅2.5i雅尚智能版2014款 28.98 28.48 0.50
    XV 2.0L CVT舒適版 5座2014款 19.98 19.58 0.40 4000元禮包/現(xiàn)車充足
    XV 2.0L CVT舒適版導(dǎo)航版 5座2014款 20.88 20.48 0.40
    XV 2.0L CVT精英版 5座2014款 21.98 21.58 0.40
    XV 2.0L CVT精英版導(dǎo)航版 5座2014款 22.78 22.38 0.40
    XV 2.0L CVT豪華版 5座2014款 22.98 22.58 0.40
    XV 2.0L CVT豪華導(dǎo)航版 5座2014款 23.78 23.38 0.40
    STI 2.5T 手動WRX STI三廂2014款 49.8 49.80 暫無優(yōu)惠 1萬元禮包/少量現(xiàn)車
    森林人2.0L CVT舒適版 5座2013款 23.48 23.48 暫無優(yōu)惠 6000元禮包/現(xiàn)車充足
    森林人2.0L 手動豪華版 5座2013款 24.98 24.98 暫無優(yōu)惠
    森林人2.5L CVT精英導(dǎo)航版 5座2013款 27.88 27.88 暫無優(yōu)惠
    森林人2.5L CVT豪華版 5座2013款 27.98 27.98 暫無優(yōu)惠
    森林人2.5L CVT豪華導(dǎo)航版 5座2013款 28.78 28.78 暫無優(yōu)惠
    森林人2.5L CVT尊貴版 5座2013款 29.78 29.78 暫無優(yōu)惠
    森林人2.5L CVT尊貴導(dǎo)航版 5座2013款 30.58 30.58 暫無優(yōu)惠
    BRZ 2.0L 手動豪華型2013款 26.9 26.90 暫無優(yōu)惠 5000元禮包/現(xiàn)車充足
    BRZ 2.0L 自動豪華型2013款 27.9 27.9 暫無優(yōu)惠
    傲虎2.5i CVT雅尚精英版 5座2014款 29.98 29.98 暫無優(yōu)惠 3000元禮包/現(xiàn)車充足
    傲虎2.5i CVT雅尚運(yùn)動版 5座2014款 30.58 30.58 暫無優(yōu)惠
    傲虎2.5i CVT雅尚智能版 5座2014款 30.68 30.68 暫無優(yōu)惠
    傲虎2.5i CVT雅尚尊貴版 5座2014款 31.28 31.28 暫無優(yōu)惠
    傲虎3.6R 自動豪華版 5座2014款 42.98 42.98 暫無優(yōu)惠
    傲虎3.6R 自動豪華導(dǎo)航版 5座2014款 43.98 43.98 暫無優(yōu)惠
    制表:斯巴魯  2.5i 車輛左前45度視角

    2014款力獅包括2.5i雅尚精英版、2.5i雅尚智能版、2.5i豪華版、2.5GT雅尚運(yùn)動版四個車型,其中除2.5i豪華版外,均為今年推出的特別版車型。此次推出的特別版車型在外觀方面有了小幅改動,加入了很多新的配置,例如運(yùn)動型前格柵、銀色后視鏡、黑色前大燈、18英寸切光鋁合金輪轂。

    斯巴魯  2.5i 中控臺整體

    在內(nèi)飾方面,2014款力獅全部配備了導(dǎo)航系統(tǒng),同時(shí)加入了鋁合金運(yùn)動踏板,銀色真皮座椅等、內(nèi)飾高檔配置進(jìn)一步提升了運(yùn)動感、高品質(zhì)感和使用便利性。也將會使2014款力獅上市后更受消費(fèi)者喜愛。

    斯巴魯  2.5i 發(fā)動機(jī)主體特寫

    動力方面,2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為127kW,峰值扭矩為235Nm。另外還有一臺2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率195kW,最大扭矩350Nm。它們分別匹配了兩款變速箱,自然吸氣發(fā)動機(jī)配備的是CVT無極變速箱,可以模擬6個檔位。渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5速自動變速箱。

    斯巴魯XV車型介紹

    斯巴魯  2.0L CVT 車輛右側(cè)45度角

    SUBARU XV作為斯巴魯以“都市中的激情”為設(shè)計(jì)理念、以滿足城市多元化生活需求為目標(biāo)推出的鼎力新作,將運(yùn)動與休閑融為一體,在燃油效率、駕駛樂 趣與時(shí)尚、個性外觀之間達(dá)成最佳平衡,不僅深刻體現(xiàn)出斯巴魯對于跨界車型設(shè)計(jì)理念的獨(dú)特理解,而且定義了斯巴魯新一代跨界車型的發(fā)展方向。

    斯巴魯  2.0L CVT 中控臺整體

    空間寬闊的車內(nèi),帶有換檔撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤結(jié)合黑色為主的內(nèi)飾,彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。中央控制臺頂部設(shè)置有信息顯示器,可以為駕駛者直觀顯示主動安全性監(jiān)控、平均油耗等豐富的行車信息,既有利于行駛操控又有利于行車安全。

    斯巴魯  2.0L CVT 發(fā)動機(jī)主體特寫

    斯巴魯XV迅猛的動力源自于斯巴魯?shù)谌?.0L水品對置發(fā)動機(jī),新一代發(fā)動機(jī)通過優(yōu)化上一代發(fā)動機(jī),將重點(diǎn)放在油耗與平順,實(shí)現(xiàn)了長沖程化,優(yōu)化進(jìn)排氣 系統(tǒng),進(jìn)一步提高燃油效率。優(yōu)化發(fā)動機(jī)后水平對置發(fā)動機(jī)可使用93號汽油。XV功率最大為110kw,最大扭矩為196Nm,帶著這個數(shù)據(jù),XV奔逸絕塵 于都市公路,在野外的各種復(fù)雜路況更如履平地。精銳的XV除了引以為傲的水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)兩大核心技術(shù),還裝配了縱置鏈條式無級 變速器,配合方向盤下方的換擋撥片,流暢換擋,迅猛響應(yīng)盡在指尖間。在高速巡航時(shí)發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)得不遺余力,面對緊急提速亦保證高扭矩的有效輸出。

    斯巴魯翼豹車型介紹

    斯巴魯  2.5T 手動 車輛左前45度視角

    當(dāng)大家逐漸接受了第十代STI的兩廂造型后,三廂版本的回歸,讓很多STI車迷又找回了曾經(jīng)的回憶。車迷對三廂版的癡迷使斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師不得不讓這一代的三廂版本重歸。如果說兩廂版更符合時(shí)代的潮流,那么三廂版則更多的是對傳統(tǒng)的致敬。

    斯巴魯  2.5T 手動 中控臺整體

    或許內(nèi)飾的做工從來都不是斯巴魯?shù)墓こ處熕紤]的事,又或許這些工程師整日埋頭苦干,僅僅是考慮怎樣讓性能再一次提升。至于什么設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾做工,當(dāng)下潮流,都不是他們考慮的課題。STI從一開始就伴隨著硬塑料的廉價(jià)感。但第十代從一開始,就希望有所改變,希望討好更多的人,這些人不會都是STI的鐵桿粉絲,所以通過一套用料做工更好的內(nèi)飾來打動消費(fèi)者,還是很必要的。

    斯巴魯  2.5T 手動 發(fā)動機(jī)主體特寫

    了解STI性能進(jìn)化史的車迷都知道,STI曾經(jīng)就如被封印一般,發(fā)動機(jī)的最大功率被限定在280匹以下,這看似讓工程師的技術(shù)實(shí)力無處發(fā)泄,但性能都是被逼出來的。雖然最大功率被限定,但最大扭矩卻可以繼續(xù)提升,這讓動力總成工程師在扭矩輸出上下足了功夫。經(jīng)過十代的發(fā)展,不斷對發(fā)動機(jī)的活塞連桿組、冷卻系統(tǒng)、渦輪機(jī)構(gòu)加以完善,將扭矩輸出水平一步一步的提升。從EJ20到EJ25,就是一部STI的發(fā)動機(jī)性能發(fā)展史。這一代的STI最大扭矩已經(jīng)被壓榨到407牛米的驚人地步。

    2013款森林人車型介紹

    斯巴魯  2.5L CVT 車輛右側(cè)45度角

    2013款森林人長4595mm×寬1810mm×高1735mm,軸距為2640mm。與老款車型相比,新森林的車身尺寸得到了全面提升,長寬高分別增加了35mm、30mm和65mm,軸距增加了25mm。在外觀方面,2013款森林人融入了全新的家族式設(shè)計(jì),硬朗的車身線條與殺氣十足的前臉,勾勒出森林人更兇猛更野性的一面。

    斯巴魯  2.0T CVT 中控臺整體

    2013款森林人的內(nèi)飾做出了較大的改變,老款車型采用的曲線設(shè)計(jì)被更多的平直線條所替代,使其視覺上顯得更規(guī)整也更加硬朗。中控臺的布局和上深下淺的顏色搭配與斯巴魯XV非常接近,這點(diǎn)屬于意料之中,畢竟它們都是源自于新一代翼豹平臺。內(nèi)飾的用料也得到了很好的改進(jìn),中控臺的表面大多由軟性材質(zhì)所覆蓋,觸感與檔次感上升了一個臺階。

    斯巴魯  2.0T CVT 發(fā)動機(jī)主體特寫

    2013款森林人搭載了全新一代四缸水平對置發(fā)動機(jī),并提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量可供選擇。其中,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為150馬力,最大扭矩為198牛米;2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為172馬力,最大扭矩為235牛米;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為240馬力,最大扭矩達(dá)到350牛米。在傳動方面,與其匹配的分別是6MT和CVT變速箱。

    斯巴魯BRZ車型介紹

    斯巴魯  2.0L 自動 車輛左前45度視角

    斯巴魯BRZ的三圍尺寸為4240/1775/1285mm,軸距為2570mm,是明顯的以操控感為設(shè)計(jì)核心的短身、短軸矩設(shè)計(jì)。當(dāng)然,這款2+2四座跑車的后座,估計(jì)只能坐下小蘿莉和小正太,或者把你家的汪星人和喵星人放那里也是不錯的選擇。

    斯巴魯  2.0L 自動 中控臺整體

    仔細(xì)看看,BRZ內(nèi)飾做工及配置與斯巴魯以往車型相比提高了不少。隨處可見的紅線縫制讓運(yùn)動氣息有些逼人。身為同宗兄弟,BRZ與豐田86在內(nèi)飾上最明顯的分別之處,除了方向盤上的徽標(biāo)不同外,還有就是中控臺上采用的銀色烤漆面板,在豐田86上所采用的是黑色的材質(zhì)。

    斯巴魯  2.0L 自動 發(fā)動機(jī)主體特寫

    由豐田與斯巴魯所共同開發(fā)的“直噴+水平對置”發(fā)動機(jī),銘牌也打上豐田與斯巴魯?shù)钠放谱謽?,其中豐田提供了D4S缸內(nèi)直噴技術(shù),并針對這臺發(fā)動機(jī)作出高轉(zhuǎn)化的動力輸出調(diào)校,即使沒有渦輪增壓的輔助下,這臺發(fā)動機(jī)仍就能夠在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)147匹的最大馬力,并且在6400轉(zhuǎn)至6600轉(zhuǎn)時(shí)輸出205Nm的最大扭力。

    斯巴魯傲虎車型介紹

    斯巴魯  2.5i CVT 車輛左前45度視角

    外觀方面,2014款傲虎在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上將會有所改變,并提供深海藍(lán)珍珠漆和深灰色金屬漆兩種車身涂裝供消費(fèi)者選擇。采用了斯巴魯全新的家族式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比之前通體式設(shè)計(jì),新的中網(wǎng)樣式表現(xiàn)出了些許的新意。獨(dú)立的霧燈外罩設(shè)計(jì),讓整個前臉更具層次感,所表現(xiàn)出來的氣質(zhì)也要優(yōu)于上一代產(chǎn)品。

    斯巴魯  2.5i CVT 中控臺整體

    新款傲虎內(nèi)飾的改變很小,之前大面積的銀色面板已經(jīng)被暗色調(diào)面板取代,這也就讓新款傲虎表現(xiàn)出更濃郁的運(yùn)動氣質(zhì),其他設(shè)計(jì)風(fēng)格均延續(xù)了老款傲虎的樣式,整體功能的配備齊全度和操作便利性不錯。傲虎的方向盤設(shè)計(jì)了大量功能按鍵,并且還配備了換擋撥片,行車電腦的顯示并不在儀表盤上,而是在中控臺頂部的小型顯示屏上顯示,儀表盤中部的顯示屏可顯示經(jīng)濟(jì)性信息。

    斯巴魯  2.5i CVT 發(fā)動機(jī)主體特寫

    動力方面,2014款傲虎提供2.5L與3.6L兩種排量發(fā)動機(jī)選擇,其中2.5L更換新的FB系列機(jī)型,相比目前所搭載的發(fā)動機(jī)動力略有提升,可達(dá)176馬力,匹配CVT變速器。3.6L車型動力參數(shù)不變,并且匹配5速自動變速器。

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