越級而戰(zhàn) CX-5挑戰(zhàn)最低油耗
10月25日，長安馬自達CX-5城市節(jié)油挑戰(zhàn)賽在昆明拉開了帷幕。此次活動不僅有長安馬自達CX-5車主的參與，還聚集了其他車型的車主前來挑戰(zhàn)，為的都是挑戰(zhàn)最低油耗，爭做城市節(jié)油達人。
在大多數(shù)消費者心目中，省油的車往往會對動力、操控有所減弱，而且油耗低也只針對同級別車型相對來所說省油。在此次城市節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，Mazda CX-5不僅展現(xiàn)出出色的操控、動力性能，尤其是長安馬自達Mazda CX-5與同級別轎車相比拼的過程中，超低的燃油經(jīng)濟性能讓現(xiàn)場所有人刮目相看。據(jù)悉，本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽選手分為2.0排量和2.5排量兩組級別進行比賽，比賽車輛除了有長安馬自達CX-5，更有同排量的轎車參與。而比賽路線的選取也足夠豐富，能覆蓋到車輛行駛的綜合性道路，包括城市高速、城市普通道路、山區(qū)道路。各位車主在完成規(guī)定行駛路線后，經(jīng)過專業(yè)的油耗評估，冠軍分別被長安馬自達CX-5的車主斬獲，其油耗分別為2.0組 3.84L/100km；2.5組 4.09L/100km。
而在稍后的試駕活動中，廠家御用的專業(yè)車手更是將長安馬自達CX-5的操控性能、動力性能表現(xiàn)的淋漓盡致。在不借助任何外力情況下輕松拉動重量達10噸大巴車的環(huán)節(jié)，更是贏得現(xiàn)場觀眾的片片掌聲。在隨后的試駕中，現(xiàn)場消費者對長安馬自達CX-5賽車級的整車調(diào)校，精準的彎道掌控，強勁的加速能力給出較高的評價。
事實證明長安馬自達CX-5全新搭載的“創(chuàng)馳藍天”技術是一系列革新先進汽車技術的集大成者，對于汽車性能的總體優(yōu)化，對發(fā)動機、變速器、底盤和車身及其他大小部件的整體性能提升均發(fā)揮了重要作用。在當今，以油價高漲與環(huán)保意識為首要課題，其選擇了以提升內(nèi)燃機、傳動系統(tǒng)的效率，以及減輕車重、提升駕駛樂趣兩大方向來進行變革，并“從零開始”對汽車的引擎、變速箱、底盤及車體進行全面設計革新，從而全面提升了新一代車輛的高效節(jié)能性、高效動力性與高安全性。以CX-5搭載的2.5L“創(chuàng)馳藍天”汽油發(fā)動機（SKYACTIV–G）引擎為例，其最大特色在于采用13:1的超高壓縮比，通過高壓縮比來加強引擎爆發(fā)力，提升動力輸出。
最熱評論
全部評論
