日產汽車公司2009上半財年凈利潤達90億日元
近日，日產汽車公司正式發(fā)布2009上半財年（4月到9月）以及第二財政季度（7月到9月）財務數據。2009年4月至9月，日產汽車公司稅后凈利潤為90億日元（約合9,000萬美元，7,000萬歐元），與去年同期相比下降92.9%。好于預期的業(yè)績得益于主要市場的刺激措施，中國市場的銷量增長以及日產恢復計劃的有效實施。
2009年4月至9月期間，日產汽車公司凈收入額為3.3834萬億日元（約合354.3億美元，254億歐元），比去年下降30.5%。營業(yè)利潤為949億日元（約合9.9億美元，7.1億歐元），下降50.5%，營業(yè)利潤率為2.8%。一般性利潤為332億日元（約合3.5億美元，2.5億歐元），下降83.6%。
2009年上半財年，日產全球銷量為1,623,000輛，比去年下降14.6%。
“我們所處的市場環(huán)境仍然充滿了變化和不確定性，”日產汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩表示，“我們在2009上半財年的表現是令人鼓舞的，充分證明了日產恢復計劃是行之有效的。在世界經濟呈現出平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展的跡象之前，我們將仍然保持謹慎的態(tài)度。”
第二財政季度（7月-9月），日產汽車公司凈利潤為255億日元（約合2.7億美元，1.9億歐元），下降65.3%。凈收入為1.8685萬億日元（約合195.7億美元，140.3億歐元），比去年下降25.9%。營業(yè)利潤為833億日元（約合8.7億美元，6.3億歐元），下降25.4%，營業(yè)利潤率為4.5%。一般性利潤為593億日元（約合6.2億美元，4.5億歐元），下降50.7%。
第二財政季度（7月-9月），日產全球銷量為90.1萬輛，比去年下降6.8%。
2009財年中，日產汽車公司將在全球推出八款全新車型。其中將于下半財年推出的5款車型有：在中東市場推出Patrol；在日本市場推出新款Fuga和微型車Roox；在亞洲市場推出一款全新小型車以及在美國推出370Z敞篷版。
同時，日產汽車公司上調了2009財年（2009年4月1日-2010年3月31日）全年預期。基于調整后的2009財年年平均匯率：90日元/1美元，131.6日元/1歐元，日產汽車向東京證券交易所提交了以下調整后的財年預期：
• 銷售凈額7萬億日元（約合777.8億美元，531.9億歐元）
• 營業(yè)利潤1200億日元（約合13.3億美元，9.1億歐元）
• 凈虧損400億日元（約合4.4億美元，3億歐元）
• 研發(fā)費用3,950億日元（約合43.9億美元，30億歐元）
• 資本支出3,250億日元（約合36.1億美元，24.7億歐元）
注釋1：
2009年5月12日，日產汽車公司對于2009財年（2009年4月1日-2010年3月31日）的預期如下：（匯率為95日元/1美元，125日元/1歐元）
• 銷售凈額6.95萬億日元（約合731.6億美元，556億歐元）
• 營業(yè)虧損1000億日元（約合10.5億美元，8億歐元）
• 凈虧損1700億日元（約合17.9億美元，13.6億歐元）
• 研發(fā)費用4,000億日元（約合42.1億美元，32億歐元）
• 資本支出3,500億日元（約合36.8億美元，28億歐元）
注釋2：2009年上半財年的平均匯率為95.5日元/1美元，133.2 日元/1歐元。
注釋3：2009年下半財年的平均匯率為85日元/1美元，130 日元/1歐元。
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