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寶馬3系插電混動(dòng)版發(fā)布 低油耗/動(dòng)力出色

寶馬3系插電混動(dòng)版原型車

日前,寶馬發(fā)布了寶馬3系插電混動(dòng)版原型車,這款節(jié)能又環(huán)保的車型動(dòng)力出色,不遜于3系其他車型,有望于明年亮相。

從圖中可見,該車基于即將來臨的寶馬3系改款打造,前臉與尾部偽裝嚴(yán)重,可能在這些地方進(jìn)行大幅創(chuàng)新,期待全新3系插電混動(dòng)版能融入寶馬全新設(shè)計(jì)元素。

動(dòng)力方面,新車或?qū)⒋钶d2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置,動(dòng)力陣容不遜于寶馬3系的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率180千瓦,峰值扭矩400牛米,可搭配8速自動(dòng)變速箱,百公里油耗為2升,燃油效率進(jìn)一步提升,最大時(shí)速為120km/h,純電動(dòng)模式下課續(xù)航35 km。

據(jù)悉,這款寶馬3系插電混動(dòng)版充電非常方便,只需家用插座就可隨時(shí)充電。另外,該車在中控臺(tái)安裝了駕駛體驗(yàn)控制開關(guān),車主可選舒適、運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)濟(jì)三種模式,來調(diào)整懸架、變速箱和混動(dòng)系統(tǒng)操作方式。

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