寶馬新款3系“性能版”曝光!確認(rèn)明年即將首發(fā)
日前海外媒體曝光了一組寶馬新款M340i車型路試諜照?qǐng)D片,新車計(jì)劃將于明年年內(nèi)首發(fā)亮相,并同步開啟新車銷售工作。同時(shí)寶馬也正在致力于一項(xiàng)名為“B58TU2”的重要優(yōu)化任務(wù),并將徹底改變汽油發(fā)動(dòng)機(jī);而這也將為2027年推出的寶馬全新一代M3車型奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解,寶馬新款M340i車型,將適配最新B58TU2型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0T直列六缸);而寶馬全新一代M3車型所使用S58系列發(fā)動(dòng)機(jī),也將基于B58TU2型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)衍生而來。在2025年底之前,寶馬將把發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式改為米勒循環(huán);其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)更高的效率,為此需要進(jìn)行重要的技術(shù)修改。
例如,進(jìn)氣道和燃燒室經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),可變凸輪軸調(diào)節(jié)“Vanos”將轉(zhuǎn)換為“電子”設(shè)備,而不是像30年來使用通過油壓操作,雙渦輪增壓器進(jìn)氣和中冷器也得到了優(yōu)化。
而全新一代M3車型,將對(duì)全可變閥門控制Valvetronic在排氣側(cè)進(jìn)行修改,可以中斷廢氣交換。當(dāng)松開油門踏板和制動(dòng)過程中,48V電動(dòng)機(jī)回收的能量會(huì)增加,其電氣化系統(tǒng)優(yōu)先于燃燒系統(tǒng),因此減少了排放。同時(shí)寶馬還增加了一系列新的低壓汽油噴射器,來替換高壓汽油噴射器,并安置在進(jìn)氣口之前,可以減少碳排放和顆粒形成。
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