無懼冰雪回家路 4款30萬元四驅(qū)轎車推薦
又到一年回家時，對于忙碌了一年的人來說，回家的路總是顯得特別遙遠(yuǎn)，尤其是我國東北、內(nèi)蒙等地早就已經(jīng)進(jìn)入了雪國的狀態(tài)，冰雪路面上行車變得十分困難。想要在這種附著力很低的地方正常行駛，除了駕駛員要具備更強(qiáng)的駕駛能力之外，一部性能優(yōu)良的四驅(qū)車也是十分必要的。然而就偏有那么一些消費(fèi)者對具備四驅(qū)功能的SUV車型不感冒，那么編輯今天就給您推薦幾款具備四驅(qū)功能的轎車來換換口味。
基本參數(shù)
| 產(chǎn)品名稱 | A4L 45 TFSI quattro 個性運(yùn)動型 2015款 | 歌詩圖 3.0 自動 AWD 尊貴版 2014款 | 邁騰 旅行版 2.0TSI 四驅(qū)舒適型 2012款 | 傲虎 2.5i 豪華導(dǎo)航版 5座 2015款 |
| 品牌 | 一汽奧迪 | 廣汽本田 | 大眾(進(jìn)口) | 斯巴魯 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 35.3 | 32.98 | 36.52 | 30.68 |
| 長(mm) | 4761 | 4995 | 4771 | 4817 |
| 寬(mm) | 1826 | 1900 | 1820 | 1840 |
| 高(mm) | 1439 | 1560 | 1550 | 1673 |
| 軸距(mm) | 2869 | 2795 | 2712 | 2745 |
| 排量(ml) | 1984 | 2997 | 1984 | 2498 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 165 | 193 | 155 | 129 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 297 | 280 | 235 |
| 最大馬力(Ps) | 224 | 262 | 211 | 175 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 自動 | 雙離合變速器 | 無級變速(CVT) |
| 擋位數(shù) | 7 | 6 | 6 | 6 |
| 前懸架 | 五連桿式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 梯形連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 輪胎規(guī)格 | 245/45 R17 | 225/60 R18 | 225/50 R17 | 225/65 R17 |
| 制表：
在外觀方面，這款個性運(yùn)動版的整體造型與普通版基本一致。比如帶有LED光帶的氙氣燈組以及LED尾燈這些配置都是需要進(jìn)行選配的。輪圈也有多種規(guī)格可以選配，車輛中網(wǎng)上以及尾標(biāo)上的quattro的LOGO能表明它是一款四驅(qū)車型，而45TFSI的尾標(biāo)也彰顯著它2.0T高功率發(fā)動機(jī)的不俗。
這款低配版本的四驅(qū)車型在配置上本著夠用就好的原則，很多科技配置都沒有裝配，但涉及到實用性的舒適科技配置一個不少。所以，如果正常家用，這款車的配置完全可以滿足日常使用需求。以實用性出發(fā)，織布座椅冬不冷夏不熱，舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于真皮座椅。但電動調(diào)節(jié)配置的增加卻能讓駕駛者方便不少。大贊這種實用主義。
A4L個性運(yùn)動版的動力系統(tǒng)還是很讓人滿意的，高功率發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了211馬力，在同級別中也是很不錯數(shù)據(jù)。而重點(diǎn)要說一說它的七速雙離合變速箱，在實際的駕駛中，這款變速箱的平順性不錯。 如果您渴望一部常規(guī)造型的轎車，不喜歡SUV那樣的大塊頭，那么這款奧迪A4L個性運(yùn)動版將十分適合您的需求，并且以奧迪品牌的地位，豪華低調(diào)的定位完全可以滿足您的需求。 網(wǎng)友還看了
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