定位調(diào)整 別克全新英朗1.4T+7DCG試駕
別克英朗終于迎來(lái)了一次革新，其中最主要的就是用1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款的1.6T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這確實(shí)是為了迎合市場(chǎng)而做出的舉動(dòng)。畢竟每個(gè)廠商都在研發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以便在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性兩個(gè)方面有一個(gè)很好的平衡性，其中大眾就是一個(gè)很好的例子。別克也緊隨其后開(kāi)始在英朗身上下功夫，這次全新英朗除了由內(nèi)到外的改變之外，價(jià)格上也相比老款有所下降，全新英朗也是別克在緊湊級(jí)市場(chǎng)一款比較重要的戰(zhàn)略車(chē)型，或許憑借這樣的價(jià)格能打開(kāi)更多的市場(chǎng)。
我們已經(jīng)對(duì)別克全新英朗18T豪華版進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍解析，點(diǎn)擊下圖可以跳轉(zhuǎn)閱讀。本文在外觀內(nèi)飾方面只做一些簡(jiǎn)單介紹。
別克全新英朗18T分為三款車(chē)型，本文就中配豪華版和頂配的運(yùn)動(dòng)旗艦版做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，看看兩車(chē)在相差9000塊錢(qián)的情況下都有那些區(qū)別。
外觀方面
自上次實(shí)拍之后，發(fā)現(xiàn)好多人對(duì)全新英朗的外觀褒貶不一，不過(guò)我聽(tīng)到的更多的是不如老款看著實(shí)在穩(wěn)重。外觀這東西真是仁者見(jiàn)仁的事，你不能去左右消費(fèi)者的意志，每個(gè)人的審美觀也不同。不過(guò)，在很多細(xì)節(jié)上確實(shí)有進(jìn)步，比如大燈的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)以及下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都要比老款好看不少。
全新英朗的外觀設(shè)計(jì)也是借鑒了很多概念車(chē)的理念，車(chē)身的腰線非常明顯，比老款更加動(dòng)感，很接地氣，畢竟現(xiàn)在主流的車(chē)型都采用這種多曲面多線條的設(shè)計(jì)，而消費(fèi)者也更接受這種動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) |
尾部設(shè)計(jì)最精華的部分就是尾燈，豪華版的全鹵素尾燈并不比頂配的LED差多少，日常使用完全夠用。在外觀上，豪華版和運(yùn)動(dòng)旗艦版也就是在前后包圍套件上有所不同，注重外觀的朋友可以多花9000塊錢(qián)讓外觀更有運(yùn)動(dòng)味道，當(dāng)然，這9000也包含內(nèi)飾的一些改變，下一頁(yè)就可以看到包含那些東西了。
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