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定位調(diào)整 別克全新英朗1.4T+7DCG試駕

別克英朗終于迎來了一次革新,其中最主要的就是用1.4T和1.5L發(fā)動機取代了老款的1.6T和1.6L發(fā)動機,這確實是為了迎合市場而做出的舉動。畢竟每個廠商都在研發(fā)小排量發(fā)動機,以便在經(jīng)濟性和動力性兩個方面有一個很好的平衡性,其中大眾就是一個很好的例子。別克也緊隨其后開始在英朗身上下功夫,這次全新英朗除了由內(nèi)到外的改變之外,價格上也相比老款有所下降,全新英朗也是別克在緊湊級市場一款比較重要的戰(zhàn)略車型,或許憑借這樣的價格能打開更多的市場。

我們已經(jīng)對別克全新英朗18T豪華版進行了詳細的實拍解析,點擊下圖可以跳轉閱讀。本文在外觀內(nèi)飾方面只做一些簡單介紹。

別克全新英朗18T分為三款車型,本文就中配豪華版和頂配的運動旗艦版做一個簡單的介紹,看看兩車在相差9000塊錢的情況下都有那些區(qū)別。

外觀方面

自上次實拍之后,發(fā)現(xiàn)好多人對全新英朗的外觀褒貶不一,不過我聽到的更多的是不如老款看著實在穩(wěn)重。外觀這東西真是仁者見仁的事,你不能去左右消費者的意志,每個人的審美觀也不同。不過,在很多細節(jié)上確實有進步,比如大燈的設計和結構以及下保險杠的設計都要比老款好看不少。

全新英朗的外觀設計也是借鑒了很多概念車的理念,車身的腰線非常明顯,比老款更加動感,很接地氣,畢竟現(xiàn)在主流的車型都采用這種多曲面多線條的設計,而消費者也更接受這種動感十足的設計。

    產(chǎn)品名稱

    尾部設計最精華的部分就是尾燈,豪華版的全鹵素尾燈并不比頂配的LED差多少,日常使用完全夠用。在外觀上,豪華版和運動旗艦版也就是在前后包圍套件上有所不同,注重外觀的朋友可以多花9000塊錢讓外觀更有運動味道,當然,這9000也包含內(nèi)飾的一些改變,下一頁就可以看到包含那些東西了。

     
     
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