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合資緊湊級(jí)對(duì)決 豐田雷凌對(duì)比雪鐵龍C4L

近幾年來(lái),隨著家庭用車數(shù)量的日益劇增,合資緊湊級(jí)家用轎車成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。那么今天,我們就為大家介紹兩款時(shí)下關(guān)注度較高的合資型緊湊級(jí)家用轎車。它們分別是,廣汽豐田-雷凌和東風(fēng)雪鐵龍-C4L,話不多說(shuō)下面咱們就一起看看這兩者的表現(xiàn)。

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    產(chǎn)品名稱 雷凌 1.8V CVT 豪華版 C4L 1.8L 自動(dòng) 智驅(qū)版 勁智型 
    品牌 廣汽豐田 東風(fēng)雪鐵龍
    廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 15.98 15.89
    車身結(jié)構(gòu) 三廂車 三廂車
    長(zhǎng)(mm) 4630 4620
    寬(mm) 1775 1780
    高(mm) 1480 1498
    軸距(mm) 2700 2710
    制表:

    雷凌的前臉造型更加的激進(jìn),倒梯形的大面積進(jìn)氣格柵更是沖擊力實(shí)足,一條貫穿車頭的銀色鍍鉻裝飾條更是起到了點(diǎn)睛的作用。C4L的前臉采用了較多的銀色鍍鉻元素來(lái)提升豪華感,線條的運(yùn)用使其車頭看上去非常的飽滿。雷凌的大燈造型與車名有幾分相似,猶如一道閃電。內(nèi)部帶有LED日間行車燈以及透鏡。C4L的大燈造型棱角分明,內(nèi)部采用元京廣分體式設(shè)計(jì),光源為鹵素,內(nèi)部加入了較多的音色鍍鉻元素裝飾。

    雷凌的側(cè)面給人一種向前沖的感覺(jué),雖然沒(méi)有加入太多的線條但總體還是很討人喜歡的。C4L的側(cè)面在線條的作用下塑造出很流暢的感覺(jué),車身比例不錯(cuò)。雷凌的輪轂造型采用不規(guī)則的多幅式設(shè)計(jì),雙色的搭配更顯動(dòng)感。C4L的輪轂則采用多幅式設(shè)計(jì),整體造型符合時(shí)下大眾審美。

    雷凌的尾部造型同樣犀利,棱角分明的線條具有不一定的力量感,底部類似碳纖維的護(hù)板增加了運(yùn)動(dòng)氣息。C4L的尾部設(shè)計(jì)的比較飽滿,一條銀色鍍鉻裝飾條連接尾部與車頭形成很好的呼應(yīng)。雷凌的尾燈內(nèi)部運(yùn)用了大量的LED燈,亮起后擁有極高的辨識(shí)度。C4L的尾燈造型擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度,整體造型與車尾部的融合感不錯(cuò)。

    動(dòng)力對(duì)比

    • 產(chǎn)品名稱 雷凌 1.8V CVT 豪華版 C4L 1.8L 自動(dòng) 智驅(qū)版 勁智型
      品牌 廣汽豐田 東風(fēng)雪鐵龍
      排量(ml) 1798 1813
      氣缸數(shù) 4 4
      進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6400 6300
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000 3500
      最大功率(kw) 103 102
      最大扭矩(n.m) 173 172
      變速器形式 無(wú)級(jí)變速(CVT) 手自一體
      擋位數(shù) - 6
      制表:

      雷凌搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:103KW/6400rpm,最大扭矩:173N·m/4000rpm;C4L同樣搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:102KW/6300rpm,最大扭矩:172N·m/3500rpm。變速箱方面,雷凌采用的CVT無(wú)級(jí)變速箱;C4L則采用的是6速手自一體變速箱并配有換擋撥片。

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